本報記者 郭冀川
11月14日,2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成活動,在湖北武漢舉行。此次活動在工業(yè)和信息化部指導(dǎo)下,由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦。
2013年是中國新能源汽車產(chǎn)銷量納入統(tǒng)計體系的第一年,當(dāng)年的年產(chǎn)量僅有1.8萬輛。到了2018年,年產(chǎn)量達(dá)到百萬輛級。再到2022年,年度達(dá)產(chǎn)超過500萬輛。如今,首次突破了年產(chǎn)1000萬輛的里程碑,在距離年底還有一個半月的時間就比去年全年958.7萬輛的產(chǎn)量增長了4.3%。
這一成就的背后,是我國對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶持,是企業(yè)對技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入,更是消費(fèi)者對新能源汽車的廣泛認(rèn)可。
盤古智庫資深研究員吳琦對《證券日報》記者表示,政策方面,我國已頒布了一系列激勵新能源汽車發(fā)展的舉措,這些舉措涵蓋了購車補(bǔ)貼、購置稅減免、充電設(shè)施建設(shè)等多個方面,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展提供了堅實的保障。在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域,中國新能源汽車企業(yè)更是取得了突破性進(jìn)展,在電池科技、驅(qū)動系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等方面均取得了顯著成果,不僅提升了新能源汽車的性能與續(xù)航能力,更滿足了消費(fèi)者日益多元化的需求。隨著環(huán)保理念的深入人心和新能源汽車技術(shù)的日益成熟,消費(fèi)者對新能源汽車的接納度持續(xù)攀升,市場需求不斷增長,從而推動了新能源汽車產(chǎn)量的迅猛增長。
中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的迅猛崛起,不僅加速了國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的電動化進(jìn)程,更通過技術(shù)輸出與市場拓展,引領(lǐng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。在動力電池、能源管理、高精度地圖、人工智能等新興領(lǐng)域,我國已取得了多項重大成果。這些成果不僅為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的完善與繁榮貢獻(xiàn)了重要力量,更彰顯了中國在新能源汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒在2024年中國新能源汽車1000萬輛達(dá)成活動上說:“新的突破意味著中國從汽車大國邁向汽車強(qiáng)國走出堅實一步,標(biāo)志著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模再上新臺階,迎來高質(zhì)量發(fā)展新階段。”
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