本報記者蘇詩鈺 見習(xí)記者何成浩
國家統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,10月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.9%,環(huán)比增長0.17%。其中裝備制造業(yè)增加值同比增長8.0%。
從結(jié)構(gòu)看,裝備制造業(yè)在規(guī)模以上工業(yè)中的占比已連續(xù)多月保持在三成以上,汽車、通用設(shè)備、專用設(shè)備、電氣機械等行業(yè)表現(xiàn)相對突出。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,這組亮眼的數(shù)據(jù)反映出工業(yè)結(jié)構(gòu)的變化——工業(yè)增長越來越多的依托技術(shù)密集、附加值較高的裝備制造業(yè)。
中國城市發(fā)展研究院投資部副主任袁帥在接受《證券日報》記者采訪時表示,裝備制造業(yè)的增速,既有政策推動,客觀上提升了企業(yè)更新產(chǎn)線、上新裝備的積極性;也有企業(yè)端主動調(diào)結(jié)構(gòu),帶動裝備制造環(huán)節(jié)保持較高景氣度。
宏觀數(shù)據(jù)之外,下游企業(yè)在設(shè)備更新中的動向,也能側(cè)面印證增長的“含金量”。汽摩配是裝備制造的重要下游應(yīng)用領(lǐng)域之一,既連著汽車產(chǎn)業(yè)鏈,也連著外貿(mào)訂單。
全國工商聯(lián)汽摩配商會常務(wù)會長、全聯(lián)汽配展組委會主任應(yīng)慧鵬對《證券日報》記者表示,今年汽摩配企業(yè)在設(shè)備更新和技改上的投入,整體上是呈現(xiàn)上升趨勢,在規(guī)模以上企業(yè)和上市公司中尤為明顯。
應(yīng)慧鵬表示,過去很多企業(yè)按需升級,現(xiàn)在更多是成批量上設(shè)備、成套改造生產(chǎn)線。一是新能源汽車訂單對產(chǎn)能和一致性的硬性要求,加速企業(yè)改造原有的生產(chǎn)線及擴產(chǎn)增效;二是通過智能自動化來降低長期運營成本更為劃算。
從汽摩配相關(guān)的企業(yè)購置設(shè)備的結(jié)構(gòu)看,“軟硬兼施、點面結(jié)合”的特點較為明顯。
應(yīng)慧鵬介紹,首先,在軟件上,加速軟件智能化的投入,包括大模型、數(shù)字服務(wù)等。其次,在硬件上,企業(yè)開始購置大型精密注塑機、高端壓鑄機等專精特新設(shè)備,機器人自動裝配、自動化焊接、傳送帶系統(tǒng)等成了新生產(chǎn)線的“標(biāo)準(zhǔn)配置”,核心目標(biāo)是替代重復(fù)性人工崗位,實現(xiàn)全流程無人化生產(chǎn)。最后,點面結(jié)合,從“自動化”到“智能化”,由點到面,企業(yè)追求的是整個生產(chǎn)流程的透明化和可優(yōu)化。
裝備升級也在悄然改變企業(yè)的決策邏輯。不過,在應(yīng)慧鵬看來,每個企業(yè)情況不同,應(yīng)基于企業(yè)自身整個質(zhì)量管理體系,選擇體系穩(wěn)定、運行可靠的設(shè)備,才符合企業(yè)長期的發(fā)展戰(zhàn)略。
對于這一輪裝備制造業(yè)的高增速,袁帥認(rèn)為,對宏觀層面至少有三方面意義:一是對工業(yè)增長的支撐更穩(wěn),不是靠一兩個短期拉動因素,而是有一批行業(yè)在往中高端發(fā)展;二是對產(chǎn)業(yè)鏈安全的作用更突出,通過提升關(guān)鍵環(huán)節(jié)裝備水平,增強了產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的韌性;三是對未來新動能的培育有帶動效應(yīng),裝備先上去,后面的工藝、產(chǎn)品、市場空間才可能順著打開。
挑戰(zhàn)同樣存在。袁帥認(rèn)為,一些中小企業(yè)在技術(shù)儲備、資金實力、人才隊伍等方面仍存在短板,想升級但不敢大動、不會規(guī)劃的情況并不少見?;诖?,政府部門推出一系列舉措,就是要幫企業(yè)把從“能不能上”到“上得穩(wěn)不穩(wěn)”這一段路打通。
總體看,裝備制造業(yè)的增速,并非一個數(shù)據(jù),更是結(jié)構(gòu)調(diào)整及企業(yè)未來發(fā)展的方向。袁帥表示,如果未來相關(guān)政策繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)力、企業(yè)端把結(jié)構(gòu)升級做扎實,裝備制造業(yè)就有條件在高位上跑得更久一些,并為工業(yè)和整個經(jīng)濟的高質(zhì)量發(fā)展提供更堅實的“硬支撐”。
(編輯 上官夢露)
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