本報(bào)訊 (記者王鏡茹)9月29日,元戎啟行CEO周光在2024全球智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大會(huì)(GIV)的高層論壇上表示,元戎啟行已與多家主機(jī)廠(chǎng)合作,共同推進(jìn)十余款智能駕駛汽車(chē)的量產(chǎn)。截至目前,已有超萬(wàn)輛搭載元戎啟行智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車(chē)進(jìn)入消費(fèi)者市場(chǎng),預(yù)計(jì)五年后,這一數(shù)目將達(dá)數(shù)百萬(wàn)輛?;诹慨a(chǎn)車(chē)業(yè)務(wù),元戎啟行也在積極探索Robotaxi的規(guī)?;\(yùn)營(yíng)。
周光表示:“第一個(gè)量產(chǎn)項(xiàng)目,我們8個(gè)月完成交付。第二個(gè)項(xiàng)目,工程化能力更強(qiáng),只需要5個(gè)月。隨著量產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的積累,我們交付項(xiàng)目周期會(huì)越來(lái)越短,能更好地與車(chē)企合作,共同打造具有高階智能駕駛功能的AI汽車(chē)。”
在行車(chē)表現(xiàn)上,元戎啟行智能駕駛系統(tǒng)的性能在持續(xù)提升。周光表示,元戎啟行的測(cè)試車(chē)輛多次在保定與成都間往返,每次都是1800km的征程。海量的泛化測(cè)試幫助元戎啟行積累了大量復(fù)雜場(chǎng)景行駛數(shù)據(jù),也讓智能駕駛系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的場(chǎng)景泛化能力。
周光強(qiáng)調(diào):“元戎啟行也正基于Thor芯片研發(fā)VLAM(Vision-Language-Action Model,視覺(jué)-語(yǔ)言-動(dòng)作模型),該系統(tǒng)將于明年推出。通過(guò)VLAM,元戎啟行的智能駕駛系統(tǒng)可以連接視覺(jué)、語(yǔ)言、動(dòng)作,能識(shí)別和描述道路環(huán)境、交通標(biāo)志、道路參與者等,理解交通場(chǎng)景中復(fù)雜的交互事件、隱藏的語(yǔ)義信息和邏輯推理。即便碰到罕見(jiàn)路標(biāo)跟邊緣場(chǎng)景,系統(tǒng)也能有高效的場(chǎng)景泛化能力和穩(wěn)定的駕駛表現(xiàn)。”
(編輯 李波)
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