商業(yè)航天東風(fēng)起 盟升電子加快推進(jìn)衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)發(fā)展

    本報(bào)記者 舒婭疆

    2025年以來(lái)，我國(guó)商業(yè)航天市場(chǎng)利好消息頻傳，在政策與市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)下，衛(wèi)星通信等領(lǐng)域成為備受看好的行業(yè)“新風(fēng)口”。

    伴隨著行業(yè)東風(fēng)，成都盟升電子技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“盟升電子”）以技術(shù)創(chuàng)新為核心，穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)落地，在民航機(jī)載、海洋通信等領(lǐng)域建立并穩(wěn)固自身優(yōu)勢(shì)，成為國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星通信領(lǐng)域的中堅(jiān)力量。公司相關(guān)負(fù)責(zé)人近日在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)規(guī)?；逃玫狞S金時(shí)代。盟升電子加快創(chuàng)新步伐，2025年推進(jìn)了相控陣天線產(chǎn)品迭代升級(jí)，多款相控陣終端產(chǎn)品持續(xù)批量交付。未來(lái)，我們還將持續(xù)推進(jìn)高低軌兼容的民航相控陣衛(wèi)通產(chǎn)品研制。”

    衛(wèi)星通信行業(yè)應(yīng)用加速落地

    衛(wèi)星通信作為商業(yè)航天的重要落地應(yīng)用場(chǎng)景之一，在2025迎來(lái)政策、市場(chǎng)雙輪驅(qū)動(dòng)，受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注與看好。

    從政策層面來(lái)看，行業(yè)利好信號(hào)密集釋放。4月份，工業(yè)和信息化部等七部門聯(lián)合印發(fā)《終端設(shè)備直連衛(wèi)星服務(wù)管理規(guī)定》，為終端設(shè)備直連衛(wèi)星服務(wù)的健康發(fā)展保駕護(hù)航；8月份，《關(guān)于優(yōu)化業(yè)務(wù)準(zhǔn)入促進(jìn)衛(wèi)星通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》出臺(tái)，標(biāo)志著衛(wèi)星通信從試驗(yàn)探索正式邁向規(guī)模化商用；11月份，國(guó)家航天局設(shè)立商業(yè)航天司，為商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供專職監(jiān)管與指導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)全新發(fā)展機(jī)遇。

    從市場(chǎng)端來(lái)看，行業(yè)應(yīng)用加速落地。9月份，中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)移動(dòng)先后獲頒衛(wèi)星移動(dòng)通信業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可。此外，東方航空升級(jí)“空中快線”Wi-Fi服務(wù)，阿聯(lián)酋航空宣布全機(jī)隊(duì)安裝星鏈天線，垣信衛(wèi)星與空客簽約開展低軌衛(wèi)星飛機(jī)互聯(lián)合作。與此同時(shí)，我國(guó)低軌衛(wèi)星發(fā)射在2025年迎來(lái)密集期，上游衛(wèi)星制造與發(fā)射的蓬勃發(fā)展，也讓衛(wèi)星通信終端設(shè)備的成本持續(xù)下降，市場(chǎng)需求迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

    眾和昆侖（北京）資產(chǎn)管理有限公司董事長(zhǎng)柏文喜向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“政策、技術(shù)、資本三箭齊發(fā)，我國(guó)衛(wèi)星通信正由‘試驗(yàn)星+示范應(yīng)用’步入‘萬(wàn)星組網(wǎng)+規(guī)模運(yùn)營(yíng)’的黃金窗口。該行業(yè)的市場(chǎng)需求已經(jīng)從‘小眾補(bǔ)缺’走向‘大眾剛需’，海洋、航空、應(yīng)急、邊防等存量市場(chǎng)繼續(xù)擴(kuò)張，手機(jī)直連、車載/船載物聯(lián)網(wǎng)、高空無(wú)人機(jī)等增量場(chǎng)景打開空間。預(yù)計(jì)手機(jī)直連衛(wèi)星（C端）、衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)（B端）、車規(guī)/船規(guī)/機(jī)載高通量連接（G端）三大場(chǎng)景將率先放量。”

    已在海洋、航空兩大核心市場(chǎng)建立優(yōu)勢(shì)

    在行業(yè)發(fā)展的浪潮中，盟升電子始終以技術(shù)創(chuàng)新為核心，穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)品研發(fā)與市場(chǎng)落地。

    據(jù)介紹，盟升電子的KA/KU雙頻機(jī)載衛(wèi)星通信終端產(chǎn)品于2017年在沙特航空完成空客A320適航認(rèn)證，并在2018年底前相繼完成了空客A321，波音B777適航認(rèn)證，這成為該公司在民航領(lǐng)域的里程碑事件。2024年，盟升電子的發(fā)展駛?cè)肟燔嚨?，產(chǎn)品商業(yè)化落地取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。2025年，盟升電子的創(chuàng)新步伐持續(xù)加快，多款相控陣終端產(chǎn)品持續(xù)批量交付的同時(shí)，積極拓展相控陣產(chǎn)品在高軌高通量衛(wèi)星方向的應(yīng)用，相控陣天線產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)功能性能與成本的雙重優(yōu)化，產(chǎn)品譜系更趨完善。

    目前，盟升電子已在衛(wèi)星通信領(lǐng)域的海洋、航空兩大核心市場(chǎng)“站穩(wěn)了腳跟”。在市場(chǎng)拓展方面，盟升電子的海洋領(lǐng)域產(chǎn)品憑借低成本、快速響應(yīng)的優(yōu)勢(shì)占據(jù)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先地位；在航空領(lǐng)域，公司是國(guó)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)FAA/EASA/CAAC三邊適航認(rèn)證的衛(wèi)通產(chǎn)品廠家，認(rèn)證機(jī)型覆蓋A321/A320/B777/B737等主力民航機(jī)型，在C919前裝市場(chǎng)的布局與民航相控陣產(chǎn)品的研制使其占據(jù)了市場(chǎng)先發(fā)優(yōu)勢(shì)。

    努曼陀羅商業(yè)戰(zhàn)略咨詢創(chuàng)始人霍虹屹向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“盟升電子這類聚焦衛(wèi)星通信核心部件的企業(yè)，正處于‘需求擴(kuò)張+自主可控’的雙重機(jī)遇期。海事、航空等傳統(tǒng)市場(chǎng)的存量替換與車聯(lián)網(wǎng)、應(yīng)急通信等新興市場(chǎng)的增量需求，將直接拉動(dòng)衛(wèi)星通信天線及組件的采購(gòu)。同時(shí)，隨著供應(yīng)鏈安全被提升至戰(zhàn)略高度，具備自主研發(fā)能力的企業(yè)將獲得更多政府采購(gòu)和重點(diǎn)項(xiàng)目的傾斜，盟升電子在相控陣天線等產(chǎn)品上的技術(shù)儲(chǔ)備，有望在國(guó)產(chǎn)化浪潮中占據(jù)更大市場(chǎng)份額。此外，衛(wèi)星通信與5G、6G的融合趨勢(shì)，為該公司拓展業(yè)務(wù)邊界提供了可能，比如從天線組件向系統(tǒng)集成延伸，提升產(chǎn)品附加值等。”

    盟升電子相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，隨著衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，該公司將繼續(xù)深耕衛(wèi)星通信賽道。“產(chǎn)品研發(fā)上，公司將持續(xù)推進(jìn)相控陣天線產(chǎn)品迭代升級(jí)，重點(diǎn)攻克高低軌兼容的民航相控陣衛(wèi)通產(chǎn)品，并不斷豐富產(chǎn)品矩陣。公司將密切跟進(jìn)民航客戶需求，推進(jìn)成熟產(chǎn)品新取證工作；深化與國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商、航空公司及集成商的合作，爭(zhēng)取更多裝機(jī)與業(yè)務(wù)落地機(jī)會(huì)；在海洋領(lǐng)域，通過產(chǎn)品升級(jí)與差異化競(jìng)爭(zhēng)，穩(wěn)固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的同時(shí)，探索海外市場(chǎng)的新突破。依托低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的機(jī)遇，我們將加大相控陣天線在低軌衛(wèi)星應(yīng)用的研發(fā)投入，持續(xù)提升核心技術(shù)指標(biāo)，始終保持技術(shù)的國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。”

（編輯 賀?。?/p>