本報訊 (記者馮雨瑤)
12月30日,重慶美利信科技股份有限公司(以下簡稱“美利信”)官方公眾號發(fā)布文章稱,公司與中國臺灣鉅量創(chuàng)新綠能股份有限公司(以下簡稱“鉅量創(chuàng)新”)達成合作,共同設(shè)立控股子公司信創(chuàng)智冷(安徽)精密技術(shù)有限公司,12月29日已完成工商登記手續(xù)。
同時,12月29日,美利信也發(fā)布消息稱,英特爾專家代表團到訪美利信科技,雙方就先進散熱技術(shù)及高功耗算力基礎(chǔ)設(shè)施展開深度交流,并在技術(shù)路徑、應(yīng)用場景及合作模式等方面達成高度共識,形成明確的初步合作意向。
無論是液冷板塊合資公司的注冊還是英特爾的來訪,都為美利信在液冷業(yè)務(wù)的發(fā)力奠定了堅實基礎(chǔ)。
此前,美利信董事長余亞軍在一次投資者交流會上表示,液冷業(yè)務(wù)已經(jīng)拿到AMD的打樣訂單,并有望在明年二季度進入英特爾產(chǎn)業(yè)鏈。
持續(xù)布局液冷業(yè)務(wù)
據(jù)悉,美利信在半年前已經(jīng)與鉅量創(chuàng)新在業(yè)務(wù)上開始發(fā)力。
在今年12月初美利信舉辦的一次投資者交流會上,美利信相關(guān)高管表示:“目前,美利信與鉅量創(chuàng)新雙方技術(shù)團隊已獲得AMD下一代高算力CPU水冷板的打樣訂單,公司正按計劃推進并同步開展相關(guān)認(rèn)證測試工作。按照當(dāng)前項目進度,公司目標(biāo)于2026年一季度實現(xiàn)相關(guān)產(chǎn)品的批量交付,進一步夯實在高功耗算力芯片先進散熱領(lǐng)域的技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化布局。”
值得一提的是,據(jù)美利信官方微信稱,英特爾與美利信擬共同制定面向高功耗AI服務(wù)器的先進散熱解決方案,并通過美利信科技與鉅量創(chuàng)新綠能新設(shè)立的合資公司平臺,加速創(chuàng)新技術(shù)的工程驗證與商業(yè)化應(yīng)用落地。
“美利信超流體CDU產(chǎn)品預(yù)計在2026年4月取得英特爾的性能、功能認(rèn)證,公司產(chǎn)品也有望導(dǎo)入英特爾指定的供應(yīng)鏈。”余亞軍在一次投資者交流會上表示,全球進入6G市場,芯片算力對散熱的要求比當(dāng)前高了2倍,同時布局液冷也能與美利信的核心主業(yè)形成強大的協(xié)同。
浙商證券在研報中表示,看好美利信液冷產(chǎn)品從通信基站向算力、儲能場景延拓的潛力,算力液冷上,美利信已經(jīng)布局極端散熱場景,并關(guān)注服務(wù)器市場機遇,儲能液冷方面,公司北美工廠已獲客戶定點,公司亦進入正浩等國內(nèi)供應(yīng)鏈。
多個板塊齊發(fā)力
美利信業(yè)務(wù)聚焦在通訊、汽車、半導(dǎo)體以及液冷這四大板塊,多個板塊將在2026年集中發(fā)力。
通訊基站的主要客戶是華為、LG、三星和諾基亞。浙商證券在研報中表示,通訊板塊和液冷板塊可以起到較強的協(xié)同作用,美利信針對高功率基站散熱問題,前瞻布局全球通信行業(yè)最早量產(chǎn)的“散熱+可釬焊壓鑄”產(chǎn)品,同時公司是目前全球通信行業(yè)最早也是極少數(shù)成功實現(xiàn)規(guī)模化量產(chǎn)該類產(chǎn)品的企業(yè)。
在散熱+可釬焊壓鑄產(chǎn)品上,美利信技術(shù)、量產(chǎn)能力行業(yè)領(lǐng)先。根據(jù)公司公告,公司可釬焊相變液冷散熱器技術(shù)處于行業(yè)領(lǐng)先地位,并與多家全球頭部通信廠商建立了密切的協(xié)同開發(fā)關(guān)系。
上述研報顯示,2025年國內(nèi)三大運營商5G-A計劃投資額接近200億元,6G基站或在2030年前后大規(guī)模商用,這為美利信的通訊基站和液冷板塊協(xié)同提供了較大的想象力。
半導(dǎo)體業(yè)務(wù)方面,美利信歷經(jīng)四年持續(xù)投入與技術(shù)積累,已穩(wěn)定切入多家行業(yè)頭部客戶供應(yīng)鏈,業(yè)務(wù)涵蓋半導(dǎo)體設(shè)備機械臂、核心腔體、工裝治具、機架以及模組總成等,具備從單一結(jié)構(gòu)件向系統(tǒng)級模組供貨的能力,訂單規(guī)模與單體價值量持續(xù)提升。
“公司在汽車領(lǐng)域的大客戶有特斯拉,迄今為止合作已經(jīng)有10年。目前公司在美國工廠已經(jīng)營業(yè),跟特斯拉奔馳等北美大型主機廠均有合作,早在去年就向博世、江淮、賽力斯供貨。公司已經(jīng)憑借跟特斯拉多年合作的關(guān)系,切入人形機器人賽道,向特斯拉人形機器人供應(yīng)結(jié)構(gòu)件。”上述高管在投資者交流會上表示。
(編輯 李波)
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