先登航天完成近億元融資 資本加持商業(yè)航天“新勢力”

    本報記者 劉歡

    在商業(yè)航天競爭日趨白熱化的當下，一家成立不到一年的深圳初創(chuàng)企業(yè)憑借精準的市場卡位和技術積累，成功獲得資本青睞。深圳先登航天科技有限公司（以下簡稱“先登航天”）近日宣布完成累計近億元融資，本輪由財通系基金領投，多家產(chǎn)業(yè)資本與知名投資機構跟投。此次融資不僅為公司核心產(chǎn)品研發(fā)與市場拓展注入強勁動力，更彰顯了資本市場對其技術路線、商業(yè)前景及核心團隊的高度認可。

    資本陣容浮出水面

    此番領投的臺州灣新區(qū)財通啟航創(chuàng)業(yè)投資合伙企業(yè)（有限合伙）、臺州灣新區(qū)財通開誠股權投資合伙企業(yè)（有限合伙），均由浙江財通資本投資有限公司（以下簡稱“財通資本”）擔任執(zhí)行事務合伙人。作為國內(nèi)知名投資機構，財通資本深耕科技創(chuàng)新領域，憑借專業(yè)的產(chǎn)業(yè)洞察與資本運作能力，為被投企業(yè)提供全周期支持。財通資本的入局，意味著先登航天的技術路線與商業(yè)模式已通過嚴格盡調(diào)。

    跟投方同樣陣容可觀：上海連尚網(wǎng)絡科技集團有限公司、天津拂云科技有限公司在科技產(chǎn)業(yè)布局深厚，將為先登航天帶來產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源協(xié)同優(yōu)勢；莫大點微（北京）信息咨詢合伙企業(yè)（有限合伙）則憑借在科技領域的投資經(jīng)驗，為先登航天提供多元化的發(fā)展支持。各方共同構成了兼具資本實力與產(chǎn)業(yè)資源的投資組合。

    值得一提的是，在天使輪階段，先登航天同樣獲得了多家知名投資方的青睞。領投方上海國香商譽私募基金管理有限公司的控股股東為上海國香股權投資管理有限公司，是上海商湯智能科技有限公司旗下專注于人工智能領域的私募股權投資機構及資本運營平臺；安徽訊飛產(chǎn)業(yè)投資有限責任公司專注早期科技投資，精準挖掘具有技術壁壘的創(chuàng)新企業(yè)；海南省巽鐳新能源科技有限公司則在新能源與高端制造領域擁有豐富產(chǎn)業(yè)資源。三方前瞻的戰(zhàn)略投資，充分體現(xiàn)了對先登航天發(fā)展?jié)摿Φ拈L期看好。

    小衛(wèi)星組網(wǎng)賽道搶占先機

    資本熱捧的背后，是先登航天對細分市場的精準切入。當多數(shù)商業(yè)火箭公司聚焦于大中型載荷發(fā)射時，先登航天瞄準了小衛(wèi)星組網(wǎng)與補網(wǎng)這一藍海市場。其核心產(chǎn)品XD-3小型液體運載火箭，是國內(nèi)專為微小衛(wèi)星組網(wǎng)量身定制的輕量適配型火箭，起飛重量104噸，LEO運載能力達1.5噸，箭體直徑的“黃金箭徑”設計，實現(xiàn)結構效率與成本控制的雙重優(yōu)化。通過一級采用2臺液氧煤油發(fā)動機，系統(tǒng)復雜度大幅降低，發(fā)射成本低至2萬元/公斤，僅為傳統(tǒng)固體火箭的四分之一到五分之一。

    這一技術路徑的實現(xiàn)，依托于先登航天經(jīng)驗深厚的創(chuàng)始團隊。公司核心成員100%源自航天院所及民營航天頭部企業(yè)，涵蓋動力、控制、氣動、結構等九大專業(yè)領域，平均擁有22年航天領域經(jīng)驗。由北航本碩、曾任型號副總師的專家領銜，團隊既有技術深度，又有工程實戰(zhàn)能力。

    在研發(fā)模式上，先登航天也展現(xiàn)出創(chuàng)新思維。公司獨創(chuàng)的“一箭三研”模式，單次試驗同時支撐火箭可靠性打磨、空天飛機研發(fā)、回收技術測試三大目標，研發(fā)效率提升60%以上，協(xié)同效率提升80%。通過高頻次亞軌道飛行積累大規(guī)模樣本數(shù)據(jù)，構建“飛行—采集—分析—優(yōu)化—驗證”的閉環(huán)迭代機制，3年亞軌道飛行數(shù)據(jù)量相當于傳統(tǒng)模式15年，可使入軌火箭可靠性提升3-5倍，有效破解民營航天可靠性驗證不足的行業(yè)痛點。

    除了XD-3系列，先登航天還前瞻性規(guī)劃了XD-9大型可回收運載火箭，起飛重量超1000噸，500km軌道回收運力22.2噸，設計重復使用次數(shù)超過15次，目標發(fā)射報價低至1萬元/公斤。其自主研發(fā)的PZ-130液氧煤油發(fā)動機，海平面推力130噸，可重復使用次數(shù)≥15次，真空比沖高達340s，各項指標躋身國內(nèi)商業(yè)航天發(fā)動機前列。

    根據(jù)規(guī)劃，先登航天本輪融資資金將主要用于加速推進XD-3火箭首飛籌備，公司計劃于2027年第三季度實現(xiàn)首飛。同時，資金將用于持續(xù)迭代PZ系列發(fā)動機技術，推進“微小衛(wèi)星發(fā)射+亞軌道運輸”雙業(yè)務閉環(huán)。在業(yè)務拓展方面，公司將進一步擴充研發(fā)團隊，優(yōu)化供應鏈體系，深化與上下游企業(yè)合作，重點布局小衛(wèi)星組網(wǎng)與補網(wǎng)發(fā)射市場，并推進亞軌道運輸業(yè)務的商業(yè)化落地。

    在國家政策持續(xù)利好、商業(yè)航天市場需求爆發(fā)的雙重驅動下，先登航天憑借精準的市場定位、領先的技術創(chuàng)新與強大的資本后盾，正成為推動中國商業(yè)航天“彎道超車”的重要力量。未來，隨著核心產(chǎn)品的落地與市場份額的擴大，先登航天有望在千億級空天運輸市場中占據(jù)重要地位，為我國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展及國家太空戰(zhàn)略實施貢獻民間力量。

（編輯 何帆）