農(nóng)發(fā)行榮縣支行助力打通發(fā)展難關(guān) 開創(chuàng)縣域交通新格局

    農(nóng)村金融時(shí)報(bào)網(wǎng)-四川訊（記者 余連斌 通訊員 張智宇 劉麟鳳）近日，榮縣快速通道通車儀式隆重舉行，標(biāo)志著自貢市實(shí)施交通高質(zhì)量發(fā)展三年攻堅(jiān)行動(dòng)、建設(shè)成渝區(qū)域性綜合交通樞紐和區(qū)域性物流中心、一體推動(dòng)城鄉(xiāng)二元融合發(fā)展再添有力支撐。

    榮縣快速通道順利通車的背后，離不開農(nóng)發(fā)行榮縣支行金融支持。近年來，該支行始終積極踐行金融工作的政治性與人民性，持續(xù)發(fā)揮“服務(wù)農(nóng)村路網(wǎng)的骨干銀行”作用，全力服務(wù)農(nóng)村路網(wǎng)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，為縣域農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化提供政策性資金支持。

    優(yōu)質(zhì)服務(wù)助推順利辦成民生實(shí)事

    榮縣快速通道作為榮縣公路骨架網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，較原G348線通行時(shí)間節(jié)約20分鐘，能夠緩解現(xiàn)有道路的交通梗阻問題，有效改善行車條件，方便群眾出行。

    “以前大貨車全部都從縣城過，不僅城市擁堵，安全隱患也很大。快速通道通車后，不僅解決了這個(gè)安全隱患，城市整體環(huán)境也得到了極大提升。”榮縣市民梁永金說道。

    榮縣快速通道項(xiàng)目作為地方政府重點(diǎn)項(xiàng)目，備受地方黨政和社會各界關(guān)注。該支行積極落實(shí)“百名行長跑基層”要求，提早介入、摸清實(shí)情、快速響應(yīng)，堅(jiān)持“融資、融智、融情”服務(wù)，為項(xiàng)目量身定制融資方案，在地方黨政及上級行的支持指導(dǎo)下，聯(lián)合搭建了“高層謀事—中層施策—基層落實(shí)”的立體推進(jìn)機(jī)制，僅用時(shí)2個(gè)月實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目獲批，授信7億元，現(xiàn)已投放4.63億元，有效解決了項(xiàng)目建設(shè)中的資金緊缺問題，推動(dòng)項(xiàng)目順利開工并快速建成。

    通途暢達(dá)織就城鄉(xiāng)融合發(fā)展盛景

    “千盼萬盼終于是通車了，以前大貨車從縣城過，安全隱患太大了，今天特地來試跑，路是又快又平，以后節(jié)假日都不用擔(dān)心在城里堵了，生意都要好一些，給榮縣點(diǎn)贊。”榮縣網(wǎng)約車司機(jī)楊師傅說。

    榮縣快速通道已通車10.75公里，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里，路基寬度23米，雙向4車道。通車后，通道與原G348線及縣鄉(xiāng)道路形成連接城鄉(xiāng)、層次分明、功能互補(bǔ)的公路運(yùn)輸通道。在通行效率上，快速通道兩端村莊互通時(shí)間縮減至20分鐘；榮縣城區(qū)到沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的通行時(shí)間縮減約10分鐘；榮縣至自貢、至樂山用時(shí)分別縮減約10分鐘。在交通運(yùn)輸格局上，快速通道開辟了來往榮縣貨車“近城而不進(jìn)城”新分流模式，緩解了原G348線穿城而過帶來的交通壓力，減少城區(qū)內(nèi)噪音、尾氣等污染。該快速通道還成為連接經(jīng)開區(qū)南區(qū)的運(yùn)輸通道，建成榮縣縣城外環(huán)線，完善了城鄉(xiāng)融合發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施，成為推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展的“新紐帶”。

    交通便利破除沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展難關(guān)

    “快速通道建成通車是榮縣的一件大喜事，我非常高興能夠見證這一重要的時(shí)刻。插旗村作為柑橘不知火基地，公路的修通對于我們運(yùn)輸不知火更方便了。”前去見證正式通車歷史性時(shí)刻的雙石鎮(zhèn)插旗村3組村民丁德均激動(dòng)地說。

    榮縣快速通道的建成通車不僅實(shí)現(xiàn)了交通的便利，還將進(jìn)一步提升沿線生豬、柑橘、蔬菜等農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)力。其中旭陽鎮(zhèn)的蔬菜種植基地，通過快速通道將新鮮蔬菜快速運(yùn)輸?shù)街苓叧鞘?，預(yù)計(jì)銷售數(shù)量提高約10%；雙石鎮(zhèn)的吳玉章故居等鄉(xiāng)村旅游景點(diǎn)也因交通改善而持續(xù)升溫，預(yù)計(jì)游客數(shù)量同比增長約20%。該快速通道真正實(shí)現(xiàn)了以“一路接百路”，用交通優(yōu)勢帶動(dòng)周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動(dòng)沿線農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級。