中金發(fā)表研究報(bào)告稱,華晨(01114)出售合營(yíng)25%股權(quán)給寶馬,交易價(jià)格和華晨寶馬市值相比存在約10%的溢價(jià),由于寶馬將成為華晨寶馬的控股股東,因此這樣的溢價(jià)是必要的。
該行指,開(kāi)放政策將使中國(guó)汽車市場(chǎng)對(duì)德國(guó)和日本汽車制造商更具吸引力,隨著外國(guó)汽車制造商的持股上限從2022年起取消,越來(lái)越多的全球汽車制造商將從中國(guó)工廠出口汽車,比如寶馬IX3。
該行又指,在豪華品牌市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的背景下,寶馬于10月4日公布,向經(jīng)銷商提供5,000-18,000元人民幣的補(bǔ)貼,涉及20億元人民幣,應(yīng)該是由于奧迪近期的強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇和雷克薩斯的強(qiáng)勁增長(zhǎng)讓豪華車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇,以及寶馬的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和新品定價(jià)上仍存在較大提升空間。
該行還表示,基于對(duì)華晨寶馬盈利能力更加保守的預(yù)測(cè),下調(diào)2018/2019年盈利預(yù)測(cè)8.3%/8.0%至58億和63億元人民幣,維持“中性”評(píng)級(jí),下調(diào)目標(biāo)價(jià)17.4%至9.5元。
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