本報記者 張曉玉
6月5日晚間,長城汽車發(fā)布2023年5月產銷數(shù)據。今年5月,長城汽車銷售新車10.10萬輛,同比增長26.18%,2023年以來銷量逐月攀升;新能源車型銷售23755輛,銷售占比提升至23.52%,均創(chuàng)新高。
長城汽車相關負責人對《證券日報》記者表示,“5月,長城汽車持續(xù)聚焦新能源賽道,加速煥新智能新能源產品矩陣,穩(wěn)步推進全球化布局,發(fā)展態(tài)勢持續(xù)向好,向全球化智能科技公司不斷進階”。
進入2023年以來,全面發(fā)力新能源賽道,成為長城汽車發(fā)展的重中之重。從長城汽車旗下各大品牌來看,伴隨智能新能源矩陣的加速煥新,長城汽車終端市場熱度呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢。
具體來看,哈弗品牌5月銷售5.56萬輛,同比增長33.18%。哈弗梟龍MAX和哈弗梟龍正式上市,5月共銷售3088輛。魏牌5月銷售5770輛,同比增長128.97%。魏牌藍山DHT-PHEV首個完整銷售月實現(xiàn)新車交付5136輛。長城汽車相關負責人透露:“目前產能正在爬坡中,更多訂單將陸續(xù)交付。”歐拉品牌5月銷售10616輛,環(huán)比增長19.27%。坦克品牌5月銷售10429輛,同比增長30.07%。長城皮卡5月銷售18605輛,同比增長9.39%。其中,長城炮銷售14,006輛,同比增長6.19%,累計33個月銷量過萬,蟬聯(lián)皮卡銷量冠軍。
江西新能源科技職業(yè)學院新能源汽車技術研究院院長張翔對《證券日報》記者表示:“長城汽車5月份銷量表現(xiàn)說明公司多品牌戰(zhàn)略取得成效,公司不同品牌定位明確,方向聚焦,所以市場戰(zhàn)略很成功。另外,在技術路線方面,長城汽車確立了混動、純電、氫能三軌并行,多條技術路線并舉的發(fā)展策略,同時在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進行全產業(yè)鏈布局,技術儲備豐富。”
“此外,組織架構的調整使長城汽車更好地集中優(yōu)勢資源,強化戰(zhàn)略協(xié)同,建立更清晰、差異化的品牌定位,整合后,品牌運營費用和管理成本下降。在營銷方面,2023年計劃新能源汽車營銷網絡覆蓋主流城市,對標新勢力直營門店,目前正在穩(wěn)步推進營銷進度,這些因素都是促進長城汽車銷量穩(wěn)步增長的因素。”張翔進一步說道。
海外市場方面,5月份,長城汽車提速智能新能源產品出海節(jié)奏,持續(xù)推進海外布局。公告顯示,長城汽車5月份海外銷售25131輛,同比增長104.04%,創(chuàng)歷史新高,銷量占比達24.88%。目前,長城汽車銷售網絡覆蓋全球,出口到俄羅斯、泰國、巴西、澳大利亞、南非等170多個國家和地區(qū),海外銷售渠道超過700家,海外累計銷售超100萬輛。
據長城汽車方面介紹,5月,巴西副總統(tǒng)蒞臨長城汽車巴西工廠,深入了解了長城汽車智能新能源布局實力,包括混動、純電以及氫能技術,并見證巴西首款混動彈性燃料皮卡項目啟動。期間,長城汽車在巴西與圣保羅州政府簽署“氫能合作開發(fā)備忘錄”,共同推動氫動力交通運輸可行性研究。長城汽車巴西工廠是巴西首個新能源工廠,預計2024年5月1日正式啟動運營。
5月底,長城汽車哈弗H6 HEV及哈弗JOLION HEV 5月份在智利上市。長城汽車上述負責人對記者表示:“這是長城汽車首次在智利推出新能源產品組合,也是長城汽車智能新能源出海的又一重要舉措。未來,長城汽車將根據市場規(guī)劃與當?shù)卣?,逐步推進新能源產品戰(zhàn)略,與智利汽車市場轉型一起發(fā)展,為用戶提供更多智能新能源產品選擇。”
而對于未來的規(guī)劃布局,長城汽車表示,“公司正在新能源領域迎來向上拐點,未來將繼續(xù)加速智能新能源產品落地,持續(xù)推動全球化戰(zhàn)略布局,以技術創(chuàng)新和高質量智能新能源產品開辟發(fā)展新格局”。
(編輯 白寶玉)
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