北京寶沃正式退出江湖 生產(chǎn)資質(zhì)將由小米“繼承”？

    近日，據(jù)工信部發(fā)布的相關(guān)文件顯示，北京寶沃汽車(chē)對(duì)其汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)申請(qǐng)了注銷(xiāo)。這意味著從公告發(fā)布之日起，北京寶沃汽車(chē)將停止相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)。未來(lái)，“寶沃汽車(chē)”將正式退出江湖。與此同時(shí)，此前有傳言小米汽車(chē)將“接手”北京寶沃的生產(chǎn)資質(zhì)。對(duì)此，小米汽車(chē)方面回應(yīng)稱(chēng)，“會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候發(fā)布”。

    根據(jù)工信部官網(wǎng)公示的《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》（第371批）第四部分中“被撤銷(xiāo)的企業(yè)及產(chǎn)品”名單顯示，北京寶沃汽車(chē)股份有限公司位列“自行申請(qǐng)注銷(xiāo)汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)”一項(xiàng)的行列之中。據(jù)悉，多數(shù)寶沃車(chē)型將于今年12月31日停止銷(xiāo)售，部分車(chē)型的停止銷(xiāo)售日期為今年11月1日。

    資料顯示，北京寶沃曾隸屬于北汽福田，2014年北汽福田花費(fèi)500萬(wàn)歐元收購(gòu)德國(guó)品牌寶沃，并于2年后注冊(cè)北京寶沃，成為了北汽福田旗下的全資子公司。數(shù)據(jù)顯示2016年至2018年，寶沃汽車(chē)三年累計(jì)銷(xiāo)量10.69萬(wàn)輛，累計(jì)虧損40.14億元。2019年，神州優(yōu)車(chē)完成對(duì)寶沃汽車(chē)收購(gòu)，但寶沃汽車(chē)的銷(xiāo)量后續(xù)仍出現(xiàn)斷崖式下跌。2022年4月8日，福田汽車(chē)向北京市第一中級(jí)人民法院提交了破產(chǎn)清算申請(qǐng)。根據(jù)福田汽車(chē)的公告，寶沃汽車(chē)凈資產(chǎn)為負(fù)22.9億，已經(jīng)資不抵債。

    北京寶沃申請(qǐng)注銷(xiāo)資質(zhì)意味著北京當(dāng)?shù)氐钠?chē)生產(chǎn)資質(zhì)得到了清理。此前有傳言北京寶沃的生產(chǎn)資質(zhì)將轉(zhuǎn)讓給小米汽車(chē)，但小米方面并未曾承認(rèn)這一傳言。

    今年5月，小米集團(tuán)合伙人兼總裁盧偉冰表示，小米造車(chē)已進(jìn)入研發(fā)加速階段，會(huì)在今年展開(kāi)夏季與冬季測(cè)試，按照規(guī)劃，小米汽車(chē)將于2024年上半年正式上市。如此一來(lái)，小米汽車(chē)如何解決造車(chē)資質(zhì)問(wèn)題顯得極為迫切。截至目前，小米汽車(chē)已經(jīng)在北京亦莊建設(shè)了一期工廠，但對(duì)于如何取得生產(chǎn)許可，小米方面始終未對(duì)外披露。

    業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，小米汽車(chē)一旦具備汽車(chē)生產(chǎn)能力并達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，將成為近年來(lái)首家獲批造車(chē)資質(zhì)的公司。同時(shí)這就能可對(duì)應(yīng)上寶沃注銷(xiāo)生產(chǎn)資質(zhì)轉(zhuǎn)讓給小米的傳聞。