本報記者 龔夢澤
9月2日,以“開放引領(lǐng)發(fā)展,合作共贏未來”為主題的2023中國國際服務貿(mào)易交易會在國家會議中心和首鋼園區(qū)正式開幕。在為期5天的時間里,將有2400余家企業(yè)線下參展,其中世界500強和行業(yè)龍頭企業(yè)500余家,覆蓋了28個服務貿(mào)易前30強的國家和地區(qū)。北汽集團旗下極狐汽車攜4款最新產(chǎn)品參展,展示首都新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最新創(chuàng)新成果。
“全球首款智能親子車”——極狐汽車考拉是北汽新能源基于場景化造車新理念所創(chuàng)造的全新物種,在近日開幕的成都車展上正式開啟預售。該車應用系列中科院“黑科技”,搭載母嬰級健康座艙、兒童安全座椅,車內(nèi)牙膠級材質(zhì)內(nèi)飾鋪設面積相當于2100個常規(guī)兒童牙膠;光影感應側(cè)滑門讓孩子和媽媽輕盈上車;第二排空間加上一鍵式躺倒的沙灘躺椅;在C-NCAP新車評價的所有碰撞測試中,動力電池均未受到擠壓,保障了意外時的高壓電安全空間。
高階智能豪華純電轎車極狐阿爾法S先行版是行業(yè)首個在深、滬、穗、京、杭、渝六座城市開通城市高階智能駕駛并推送給用戶的車型,在中汽中心汽車測評管理中心發(fā)布的C-ICAP輔助駕駛專項測評研究報告中,憑借5+星級的行車輔助評價脫穎而出,最終斬獲總成績第一。
據(jù)《證券日報》記者了解,北汽集團一方面深化與合資伙伴的戰(zhàn)略合作,推動合資品牌加快產(chǎn)品導入、加速新能源化轉(zhuǎn)型、持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,進一步釋放新動能;另一方面,發(fā)揮整車企業(yè)“鏈長”作用,圍繞汽車主業(yè)關(guān)鍵核心能力進行全產(chǎn)業(yè)鏈布局,不斷擴大高質(zhì)量“朋友圈”。
北汽旗下合資板塊中,北京奔馳代表著首都汽車制造業(yè)的最高水平。今年,北京奔馳首輛EQE純電SUV出口試裝整車發(fā)運德國,實現(xiàn)對奔馳大本營的“反哺”。福建奔馳深耕豪華商務車市場,已經(jīng)達成生產(chǎn)碳中和,成為福建省第一家100%使用綠電的生產(chǎn)企業(yè)。北京現(xiàn)代是中國加入世界貿(mào)易組織后第一個汽車合資企業(yè),累計產(chǎn)銷超過1100萬輛。
今年以來,北汽集團先后與博世、伯特利、地平線、寧德時代等企業(yè)建立并深化戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系;聯(lián)合北京市屬企事業(yè)單位協(xié)同發(fā)展,與首鋼、首旅、北工大等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在車輛采購、智能駕駛、芯片搭載、資本運作等多領(lǐng)域開展務實合作。
此外,面對廣闊的國際市場空間,北京汽車持續(xù)深化國內(nèi)國際雙市場戰(zhàn)略,在穩(wěn)固國際業(yè)務基盤市場的同時,開拓了中東、歐洲新市場。在歐洲市場,以參加年初的比利時布魯塞爾車展為契機,北汽魔方成功亮相,北京汽車在比利時等發(fā)達國家市場取得重要突破。在非洲第一大市場南非,北汽魔方在2023年南非年度車型COTY(CaroftheYear)評選中獲得“2023年最佳家用SUV”大獎。在中東及南美市場,北汽魔方已在智利等國市場上市。在東南亞,北京X7位居中國自主汽車品牌在越南市場的銷量龍頭。
商用車海外業(yè)務方面,北汽福田已累計出口近80萬輛,在海外80多個主要國家和地區(qū)的服務網(wǎng)絡超過1200家,并建立20余家海外KD工廠,持續(xù)在歐洲、泰國等戰(zhàn)略市場取得突破性進展,并在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個區(qū)域市場成為商用車強勢品牌。
面向未來,北汽集團堅持聚創(chuàng)新之勢、匯合作之力、謀共享之福,為北京市服務貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展及國家擴大服務領(lǐng)域?qū)ν忾_放貢獻更多力量。
(編輯 田冬)
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