本報記者 劉釗
3月21日,寶馬集團舉行2024年戰(zhàn)略與業(yè)績溝通會。盡管面臨激烈競爭和復雜多變的市場環(huán)境,寶馬集團依然按照預期實現(xiàn)了2023財年的業(yè)務目標,保持了持續(xù)的業(yè)務增長,集團營收為1554.98億歐元。2023年,寶馬集團在全球交付2,554,183輛豪華汽車,同比增長6.4%。其中,在中國市場售出824,932輛BMW和MINI汽車,同比增長4.2%。
縱觀2023年,BMW和MINI純電動車是實現(xiàn)業(yè)務增長的主要驅動力。寶馬集團在2023年向全球客戶交付超過37.5萬輛純電動車,同比增長74.2%,實現(xiàn)了純電動車型銷量占集團總銷量約15%的既定目標。加上全年交付的插電式混合動力車型,寶馬集團在2023年銷售超過56萬輛新能源汽車,同比增長30.5%。在處于電動化風向標的中國市場,寶馬集團2023年交付約10萬輛BMW純電動車。
作為一家以創(chuàng)新驅動發(fā)展的企業(yè),持續(xù)的研發(fā)投入、高效的研發(fā)體系和優(yōu)秀的研發(fā)團隊是立足行業(yè)前沿的基礎,寶馬集團向來重視對前沿技術和創(chuàng)新的投入。為了持續(xù)提升公司的創(chuàng)新實力,集團對研發(fā)的投入連續(xù)三年保持在60億歐元以上。特別是2023年的研發(fā)投入大幅增至75.38億歐元,同比增長13.8%,約占集團營收的5%。這些投資主要集中在三個方向:一是對車型的電動化和數(shù)字化研發(fā);二是自動駕駛領域;三是新車型的研發(fā),包括BMW新世代車型。
BMW新世代車型將是BMW品牌和產品方向的一次跨越。按照規(guī)劃,2025年BMW新世代車型將在全球市場推出,并在隨后24個月內至少投產6款車型。新世代車型將于2026年在中國沈陽實現(xiàn)國產。
據(jù)悉,新世代車型將具備三大特點。一是全新開發(fā)的電子電氣架構,以及全新的用戶界面和人機交互概念;二是全新開發(fā)的、具有高性能和顯著效率提升的電驅和電池系統(tǒng);三是產品全生命周期的循環(huán)永續(xù)達到一個新高度。
(編輯 王江浩)
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