本報記者 張曉玉
4月24日晚間,長城汽車披露2024年一季報,第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入428.6億元,同比增長47.6%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤32.28億元,同比增長1752.55%。
對于業(yè)績增長原因,長城汽車方面表示,主要系報告期公司銷售規(guī)模增長,銷售結構優(yōu)化,帶動營業(yè)收入及歸屬于上市公司股東的凈利潤等業(yè)績指標達成結果較上年同期大幅增長。
今年以來,長城汽車旗下哈弗、魏牌、坦克、歐拉、長城皮卡迎來多款產(chǎn)品煥新,實現(xiàn)全場景、全品類覆蓋。“長城Hi4”新能源技術加速普及,坦克700Hi4-T首發(fā)限定版正式交付。
在新產(chǎn)品加持下,長城汽車銷量也實現(xiàn)大幅增長。公告顯示,2024年第一季度,長城汽車銷售新車27.53萬輛,同比增長25.11%。其中,新能源銷量5.92萬輛,同比增長112.82%;海外銷量達到9.28萬輛,同比增長78.51%。
此外,今年一季度,汽車零售市場持續(xù)向好,為長城汽車的業(yè)績大增提供了良好的市場環(huán)境。乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,今年一季度乘用車累計零售量達482.9萬輛,同比增長13.1%。其中,出口量更交出增長超三成的成績單。今年一季度乘用車出口量達106.3萬輛,同比增長36%。其中,3月份出口量達40.6萬輛,同比增長39%,環(huán)比增長36%,創(chuàng)歷史最高月度出口量紀錄。
乘聯(lián)會方面認為,2024年一季度車市零售基本實現(xiàn)預期中的開門紅走勢,3月份同、環(huán)比均高增長的重要原因是春節(jié)因素帶來的節(jié)后消費恢復。春節(jié)后的價格戰(zhàn)迅速升溫,隨之形成明顯消費觀望現(xiàn)象,加之對部分新車的關注以及對以舊換新政策的預期,3月車市呈現(xiàn)慢熱型啟動。
長城汽車方面表示,在4月25日開展的2024(第十八屆)北京國際汽車展覽會上,公司有20余款重磅車型閃耀登場。未來,公司將堅持品類創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、服務創(chuàng)新,構建更強勁的全球市場競爭力。
(編輯 張昕)
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