雷諾集團(tuán)加速推進(jìn)生態(tài)合作戰(zhàn)略 與吉利成立動(dòng)力總成技術(shù)合資公司

    本報(bào)記者 龔夢(mèng)澤

    繼2023年7月11日簽署合資協(xié)議并獲得相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)事先批準(zhǔn)后，雷諾集團(tuán)與吉利控股集團(tuán)和吉利汽車(chē)控股有限公司（以下統(tǒng)稱(chēng)“吉利”）于2024年5月31日正式成立HORSE Powertrain Limited，總部位于英國(guó)倫敦，雷諾集團(tuán)和吉利各持有新公司50%股份。。

    “近年來(lái)，雷諾集團(tuán)一直通過(guò)大力推進(jìn)生態(tài)合作戰(zhàn)略，重塑集團(tuán)的全球競(jìng)爭(zhēng)力。其中，中國(guó)企業(yè)扮演著非常重要的角色。”在中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)張秀陽(yáng)看來(lái)，雷諾集團(tuán)一直謀求與中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加速戰(zhàn)略落地。

    聯(lián)合開(kāi)發(fā)燃油動(dòng)力和混合動(dòng)力技術(shù)

    據(jù)了解，新公司將以先進(jìn)的混合動(dòng)力及燃油動(dòng)力總成技術(shù)、部件和系統(tǒng)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。Matias Giannini被任命為HORSE Powertrain Limited CEO，董事會(huì)由來(lái)自股東雙方的6位董事組成，吉利控股集團(tuán)CEO李東輝擔(dān)任HORSE Powertrain Limited董事長(zhǎng)

    對(duì)此，雷諾集團(tuán)CEO盧卡·德·梅奧表示，合資公司的成立是為解決交通運(yùn)輸脫碳這一汽車(chē)行業(yè)的最大挑戰(zhàn)作出的重要部署，開(kāi)發(fā)超低排放燃油動(dòng)力和高效混合動(dòng)力技術(shù)，是決勝未來(lái)的關(guān)鍵。我們將共同努力在最前沿業(yè)務(wù)中應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù)，應(yīng)對(duì)脫碳挑戰(zhàn)。

    “汽車(chē)行業(yè)的使命是在未來(lái)幾十年實(shí)現(xiàn)凈零排放，全球資源協(xié)同、技術(shù)多元化和專(zhuān)業(yè)能力共享勢(shì)在必行。”吉利控股集團(tuán)董事長(zhǎng)李書(shū)福表示，很高興完成了與雷諾集團(tuán)的合作項(xiàng)目，新公司的成立將在可持續(xù)出行領(lǐng)域開(kāi)辟新篇章，為全球汽車(chē)行業(yè)低碳減排做出積極貢獻(xiàn)。

    雷諾集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，公司和吉利將把相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)入HORSE Powertrain Limited，讓新公司能完全自主開(kāi)發(fā)未來(lái)動(dòng)力總成技術(shù)，滿(mǎn)足各類(lèi)市場(chǎng)需求，特別是在綠色甲醇、乙醇和氫等替代燃料領(lǐng)域的產(chǎn)品需求。

    談及公司的業(yè)務(wù)規(guī)模，上述人士表示，新公司預(yù)計(jì)年?duì)I收將達(dá)到約150億歐元，年產(chǎn)能約500萬(wàn)套動(dòng)力總成，其產(chǎn)品可涵蓋全球80%的混合動(dòng)力和燃油動(dòng)力汽車(chē)市場(chǎng)需求，將為多個(gè)品牌提供服務(wù)，包括雷諾集團(tuán)、吉利汽車(chē)、沃爾沃汽車(chē)、寶騰、日產(chǎn)和三菱汽車(chē)公司。

    雷諾加速布局生態(tài)合作戰(zhàn)略

    今年以來(lái)，雷諾集團(tuán)股價(jià)一度創(chuàng)下歷史新高。這得益于雷諾集團(tuán)在2021年1月份推出的“Renaulution”全新戰(zhàn)略規(guī)劃。集團(tuán)計(jì)劃通過(guò)三個(gè)階段篇章重塑雷諾集團(tuán)全球競(jìng)爭(zhēng)力，邁向下一代汽車(chē)公司。不到兩年的時(shí)間，雷諾集團(tuán)已在2022年11月份提前進(jìn)入第三篇章——“Revolution”變革階段。

    具體來(lái)看，在軟件領(lǐng)域上，雷諾已與谷歌和高通這兩大科技公司建立了密切的合作關(guān)系，共同開(kāi)發(fā)顛覆性技術(shù)，推動(dòng)軟件定義汽車(chē)（SDV）的發(fā)展，包括集中式電子架構(gòu)和汽車(chē)操作系統(tǒng)。不久前，雷諾宣布與文遠(yuǎn)知行在公共交通低碳出行領(lǐng)域進(jìn)行深度合作和探索實(shí)踐。

    在動(dòng)力技術(shù)的研發(fā)上，此次雷諾集團(tuán)牽手吉利成立合資公司，在全球范圍內(nèi)研發(fā)、制造和供應(yīng)先進(jìn)的混合動(dòng)力總成和高效的燃油動(dòng)力總成。

    “中國(guó)新能源汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)具有明顯的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，包括電動(dòng)汽車(chē)價(jià)值鏈、ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）和用戶(hù)體驗(yàn)、便捷化智能解決方案、座艙內(nèi)飾設(shè)計(jì)等。”談及中國(guó)伙伴對(duì)于雷諾的重要性，雷諾中國(guó)CEO蘇偉銘對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，未來(lái)雷諾集團(tuán)將繼續(xù)協(xié)同高效地利用這些優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)國(guó)際聯(lián)合開(kāi)發(fā)，為全球消費(fèi)者提供更高效、更全面的產(chǎn)品和服務(wù)。

    財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2023年，雷諾集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入524億歐元，凈利潤(rùn)達(dá)23億歐元，同比大幅增長(zhǎng)。

（編輯 孫倩）