本報記者 袁傳璽
11月25日,廣州小馬智行科技有限公司(以下簡稱“小馬智行”)發(fā)布第三季度業(yè)績報告。2025年第三季度,小馬智行實現(xiàn)營收2544.2萬美元,同比增長72%;前三季度,小馬智行實現(xiàn)營收6087.6萬美元,同比增長54.1%。
然而,在營收增長的背后,公司整體仍處于巨額虧損狀態(tài)。財報顯示,2025年第三季度,小馬智行虧損凈額為6157萬美元,虧損同比擴大46.2%;前三季度凈虧損為1.52億美元,同比擴大62.1%。
從現(xiàn)金流方面來看,小馬智行經(jīng)營活動現(xiàn)金流繼續(xù)呈現(xiàn)流出狀態(tài),2025年第三季度,小馬智行經(jīng)營活動現(xiàn)金流流出5679.5萬美元,同比擴大175.2%;前三季度,經(jīng)營活動現(xiàn)金流流出1.36億美元,同比擴大71%。
值得關注的是,小馬智行在財報中透露,截至11月23日最近兩周內(nèi)日均運營數(shù)據(jù),小馬智行第七代Robotaxi在廣州已實現(xiàn)單車盈利轉(zhuǎn)正,單臺車日均訂單量達到23單。但并未透露是否包含車輛折舊、運營維護等長期成本,《證券日報》記者就此采訪了小馬智行相關負責人,但截至記者發(fā)稿,小馬智行方面并未對此進行回復。
有業(yè)內(nèi)人士對《證券日報》記者表示,所謂“單車盈利轉(zhuǎn)正”,僅限于廣州某一特定區(qū)域、特定車型(第七代Robotaxi)的局部測算,并不具備整體代表性,更無法掩蓋公司整體尚未實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流為正的事實。
與此同時,小馬智行繼續(xù)實施擴張策略,公司宣布2026年底Robotaxi車隊將擴至3000輛以上。“這種重資產(chǎn)投入與所謂‘輕資產(chǎn)模式’自相矛盾。即便引入合作方分擔部分車輛成本,自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)迭代、高精地圖維護、安全員配置(在完全無人化前)、保險及運維費用仍構(gòu)成沉重負擔。”上述人士表示。
資本市場也反應冷淡。小馬智行于2024年11月27日登陸納斯達克,2025年11月6日登陸港股。然而,自港股掛牌以來,其股價一路下行,截至11月26日收盤,小馬智行股價為100.4港元/股,較發(fā)行價139港元/股,下跌27.77%。
(編輯 孫倩)
蔚來第三季度營收增長16.7%2025-11-25 23:59
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