懂車帝發(fā)報(bào)告解讀“年輕人第一輛二手車”

    本報(bào)訊 （記者袁傳璽）12月26日，懂車帝聯(lián)合中汽信科發(fā)布《年輕用戶二手車消費(fèi)洞察報(bào)告》。報(bào)告顯示，二手車正在成為越來越多年輕人的第一輛車，而年輕用戶之所以購(gòu)買二手車，首要考慮因素為其性價(jià)比高，購(gòu)車時(shí)最看重車況與價(jià)格，購(gòu)買價(jià)格段集中在5萬元-10萬元區(qū)間；與新能源二手車相比，他們更偏愛燃油車。值得一提的是，年輕用戶的購(gòu)車渠道高度線上化與平臺(tái)化，更傾向于在二手車平臺(tái)完成交易。

    據(jù)了解，本次報(bào)告以1990年及之后出生，且已購(gòu)買二手車的用戶為研究對(duì)象。樣本覆蓋東北、華北、西北、華東、華中、華南及西南七大區(qū)域。從年齡結(jié)構(gòu)看，1990年-2000年出生用戶占比83%；2000年后出生的用戶占17%。

    報(bào)告顯示，在受訪者中，首次購(gòu)車用戶占絕對(duì)主流，占比高達(dá)94%；增購(gòu)用戶僅占6%。在性別分布上，男性仍是核心消費(fèi)群體，占比約63%；女性占比37%。

    報(bào)告顯示，作為“數(shù)字原住民”，年輕用戶在購(gòu)買二手車時(shí)，無論是信息獲取渠道還是購(gòu)車渠道，都呈現(xiàn)出高度線上化、平臺(tái)化的特征。其中，72%的年輕用戶通過懂車帝等汽車垂類App了解車輛信息，64%借助抖音等短視頻、直播平臺(tái)了解車況。

    值得一提的是，年輕用戶更傾向于在二手車平臺(tái)完成交易，選擇占比達(dá)37%；其次是傳統(tǒng)二手車交易市場(chǎng)，選擇占比達(dá)28%。報(bào)告指出，這一偏好與年輕用戶作為數(shù)字原住民的消費(fèi)習(xí)慣，及對(duì)高效透明交易體驗(yàn)的核心訴求緊密相關(guān)：二手車平臺(tái)深度融合線上信息與交易流程，提供車源聚合、線上比價(jià)、可視化檢測(cè)報(bào)告及相對(duì)標(biāo)準(zhǔn)化的線上流程，顯著降低了信息搜尋與決策成本；而傳統(tǒng)市場(chǎng)雖能提供實(shí)地看車體驗(yàn)，但在車況透明度、比價(jià)效率、流程便捷性及售后保障等方面，相對(duì)難以滿足年輕用戶對(duì)“高效、透明、有保障”的交易期待。

    報(bào)告還指出，年輕用戶傾向于選擇二手車平臺(tái)交易，主要由三大原因決定。其一，車源豐富與選擇多樣性是首要吸引力，在渠道選擇中以63%的比例居首，滿足了年輕用戶廣泛比較與個(gè)性化選車的需求。其二，全流程數(shù)字化操作與年輕用戶的消費(fèi)習(xí)慣高度契合，帶來顯著的便捷體驗(yàn)。其三，平臺(tái)提供的檢測(cè)、售后保障等服務(wù)體系有效緩解了年輕用戶對(duì)車況及交易風(fēng)險(xiǎn)的顧慮。以懂車帝為例，其常規(guī)車深度檢測(cè)項(xiàng)目達(dá)328項(xiàng)，并提供7天無理由退車、家用車60天全面保修等高標(biāo)準(zhǔn)售后保障服務(wù)。

    報(bào)告顯示，年輕用戶的二手車車型選擇兼顧實(shí)用與個(gè)性，在理性框架內(nèi)尋求個(gè)性表達(dá)，其中，在動(dòng)力類型上，年輕用戶更偏愛傳統(tǒng)燃油車，占比達(dá)58%，顯示傳統(tǒng)燃油車因其技術(shù)成熟、配套完善等優(yōu)勢(shì)依然是年輕用戶的主流選擇。與此同時(shí)，純電動(dòng)二手車占比已達(dá)28%，混合動(dòng)力二手車占比也達(dá)到13%，顯示出年輕用戶對(duì)新能源二手車的接受度也較高。未來，隨著新能源汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng)，新能源二手車市場(chǎng)占比也將不斷提升。

    在購(gòu)買價(jià)位上，5萬元-10萬元區(qū)間的二手車最受年輕用戶青睞，占比高達(dá)68%，這意味著年輕用戶的消費(fèi)心智走向成熟，能在成本可控的前提下，獲得車況可靠、品牌主流、技術(shù)不落伍的車型，以滿足日常通勤的需求。

（編輯 郭之宸）