本報訊 (記者袁傳璽)1月14日下午,中國汽車工業(yè)協(xié)會旗下中國汽車工業(yè)經濟技術信息研究所發(fā)布了《2025城市NOA汽車輔助駕駛研究報告》(以下簡稱“報告”)。數據顯示:2025年1月份至11月份,我國搭載城市NOA功能(自動輔助導航駕駛)的乘用車累計銷量達312.9萬輛;其中,搭載Momenta的NOA系統(tǒng)的車輛達41.44萬輛,占第三方供應商比例約61.06%,處于領先狀態(tài)。
記者另從Momenta獲悉,其客戶群體覆蓋國內主流乘用車企業(yè),全球排名前10大車企中,有8家已與Momenta開展合作。中汽協(xié)在解讀報告時表示:包括Momenta等在內的第三方技術供應商為全球智能駕駛產業(yè)提供了“中國方案”,吸引了來自德、美、日、韓等國家的知名汽車品牌與中國科技企業(yè)深度合作,推動中國智能駕駛技術走向世界,提升我國在全球汽車產業(yè)價值鏈中的話語權。
資料顯示,Momenta以“強化學習+端到端架構”為核心技術路線,通過量產輔助駕駛(Mass Production)與自動駕駛(Scalable Robo)雙軌并進的產品戰(zhàn)略,依托海量數據閉環(huán)實現算法持續(xù)迭代。在合作模式上,Momenta與車企構建了覆蓋技術共研、方案定制的多維度合作生態(tài),目前已與上汽、廣汽、比亞迪、奔馳、寶馬、奧迪、豐田等眾多主流車企達成合作。Momenta R6強化學習大模型作為國內首個在端到端基礎上實現量產落地的強化學習大模型,已于2025年第三季度正式量產上車。
(編輯 張偉)
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