捷途汽車發(fā)布兩款煥新車型 進(jìn)一步加碼家庭出行市場(chǎng)

    本報(bào)訊 （記者劉釗）3月19日，捷途汽車在蕪湖舉行春季煥新發(fā)布會(huì)，推出2026款捷途山海L7超越版和2026款捷途X70超越版兩款車型，并同步發(fā)布旅行小房車繁星計(jì)劃，繼續(xù)圍繞家庭出行與近郊旅行場(chǎng)景進(jìn)行產(chǎn)品和生態(tài)布局。此次發(fā)布更值得關(guān)注的，是企業(yè)試圖通過(guò)燃油車與電混車雙線推進(jìn)，進(jìn)一步鞏固其在家庭旅行細(xì)分市場(chǎng)中的存在感。    

    2026款捷途X70超越版（公司供圖）

    從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看，捷途汽車此次推出的兩款新車分別對(duì)應(yīng)電混和燃油兩類需求。其中，2026款捷途山海L7超越版定位為5+2座電混SUV，主打大空間、低油耗和長(zhǎng)續(xù)航；2026款捷途X70超越版則定位寬體舒適大七座SUV，更偏向注重空間與性價(jià)比的家庭用戶。兩款車型同時(shí)上市，顯示出企業(yè)仍在嘗試用更細(xì)分的產(chǎn)品矩陣覆蓋多層次消費(fèi)需求。

    具體來(lái)看，2026款捷途山海L7超越版車身寬度1900mm，軸距2745mm，支持5座和7座切換以及12種座椅組合，二排放倒后車內(nèi)容積可達(dá)1688L。動(dòng)力方面，該車搭載1.5TGDI混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里饋電油耗為5.18L，綜合續(xù)航超過(guò)1300公里。價(jià)格方面，新車共推出3款配置，官方指導(dǎo)價(jià)為11.49萬(wàn)元至12.79萬(wàn)元，限時(shí)搶購(gòu)價(jià)為9.99萬(wàn)元至11.29萬(wàn)元。

    2026款捷途X70超越版則延續(xù)大空間燃油SUV路線。新車車長(zhǎng)4749mm、車寬1900mm、軸距2745mm，提供5座和7座靈活布局，并配有31處儲(chǔ)物空間。從配置描述看，該車強(qiáng)調(diào)家庭出游場(chǎng)景下的乘坐舒適性和裝載能力，搭載1.5T+6DCT動(dòng)力組合。價(jià)格方面，2款車型官方指導(dǎo)價(jià)為9.99萬(wàn)元至10.39萬(wàn)元，限時(shí)搶購(gòu)價(jià)為6.99萬(wàn)元至7.39萬(wàn)元。

    除新車上市外，捷途汽車此次還發(fā)布了旅行小房車繁星計(jì)劃。根據(jù)發(fā)布內(nèi)容，其“旅行+”生態(tài)目前已覆蓋上萬(wàn)款好物、176家高品質(zhì)露營(yíng)地和3000余座全球驛站，涉及景區(qū)、住宿、餐飲、露營(yíng)、越野等多元場(chǎng)景；此次計(jì)劃首發(fā)100家星級(jí)露營(yíng)地，并附帶相應(yīng)車主權(quán)益?？梢钥闯觯萃酒嚥⒉粷M足于單一整車銷售，而是試圖把車輛消費(fèi)與露營(yíng)、休閑、短途出游等生活方式進(jìn)一步綁定。

    這一思路背后，折射出的是當(dāng)前車市競(jìng)爭(zhēng)邏輯的變化。隨著家庭用戶對(duì)空間、能耗、舒適性和場(chǎng)景適配能力的要求不斷提高，單純依靠參數(shù)堆砌和低價(jià)促銷已越來(lái)越難形成持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是在SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)加劇的背景下，誰(shuí)能更精準(zhǔn)地切入家庭出行、露營(yíng)休閑等細(xì)分需求，誰(shuí)就更有機(jī)會(huì)在存量競(jìng)爭(zhēng)中打開(kāi)新增量。捷途汽車此次同時(shí)強(qiáng)化產(chǎn)品和生態(tài)，正是對(duì)此類趨勢(shì)的回應(yīng)。

    不過(guò)，生態(tài)概念能否真正轉(zhuǎn)化為銷量和品牌黏性，仍有待市場(chǎng)檢驗(yàn)。一方面，露營(yíng)、旅行等場(chǎng)景確實(shí)能夠增強(qiáng)品牌辨識(shí)度；另一方面，這類布局最終仍要回到產(chǎn)品本身，包括空間體驗(yàn)、油耗表現(xiàn)、質(zhì)量穩(wěn)定性以及終端成交表現(xiàn)。

    整體來(lái)看，此次春季煥新發(fā)布會(huì)釋放出的信號(hào)較為明確。捷途汽車正繼續(xù)把家庭旅行作為核心發(fā)力方向，并通過(guò)燃油、電混雙產(chǎn)品線與配套生態(tài)服務(wù)同步推進(jìn)市場(chǎng)布局。對(duì)于行業(yè)而言，這也從一個(gè)側(cè)面反映出，當(dāng)前車企圍繞家庭用車場(chǎng)景展開(kāi)更精細(xì)化競(jìng)爭(zhēng)，已成為汽車消費(fèi)市場(chǎng)的一條重要主線。

（編輯 張昕）