本報(bào)訊 (記者袁傳璽)3月26日,阿里AI助手千問被接入紅旗汽車智能座艙,加速進(jìn)入物理世界。這是繼AI眼鏡之后,千問進(jìn)一步拓展至更高復(fù)雜度的車載場(chǎng)景,邁向全場(chǎng)景AI助手。
據(jù)悉,千問即將首發(fā)搭載于紅旗HS6 PHEV。很快,紅旗汽車用戶只需一句話即可完成多目標(biāo)任務(wù)。例如,“你好千問,先去北京大學(xué),中午找一家沿途方便又好吃的烤鴨店,下午5點(diǎn)前我要到T3航站樓”,系統(tǒng)可同時(shí)理解導(dǎo)航、用餐與時(shí)間約束等多重需求,并結(jié)合實(shí)時(shí)路況、天氣、商戶營(yíng)業(yè)狀態(tài)等信息,生成完整行程方案。
其關(guān)鍵在于多模糊意圖識(shí)別與復(fù)雜路徑規(guī)劃能力:系統(tǒng)可從一句自然語言中提取多個(gè)意圖并進(jìn)行任務(wù)拆解與編排,通過云端多Agent協(xié)同完成決策,再聯(lián)動(dòng)車端應(yīng)用執(zhí)行。
后續(xù)紅旗汽車智能座艙還將接入即時(shí)零售、票務(wù)預(yù)訂、出行服務(wù)等更多阿里生態(tài)的“辦事能力”,逐步擴(kuò)展車內(nèi)服務(wù)邊界。
“AI助手上車”被視為從“屏幕內(nèi)服務(wù)”走向“物理世界執(zhí)行”的關(guān)鍵一步。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,這也是通用AI助手首次以完整形態(tài)進(jìn)入車載場(chǎng)景,此前車載AI多停留在單點(diǎn)能力輸出,尚未以完整助手形態(tài)直接面向用戶。
過去幾個(gè)月,圍繞“AI辦事”,千問已陸續(xù)上線外賣、電影票、機(jī)酒預(yù)訂、打車等能力。進(jìn)入汽車場(chǎng)景后,這些能力進(jìn)一步融入出行過程,用戶只需一句話,千問即可在行程中持續(xù)理解需求并完成安排,推動(dòng)車內(nèi)智能從“功能響應(yīng)”走向“主動(dòng)服務(wù)”。
汽車被視為“場(chǎng)景智能+AI助理”的理想載體:駕駛過程中,用戶雙手受限、注意力高度集中,對(duì)語音交互依賴更強(qiáng)。而出行本身又高度復(fù)雜、需要持續(xù)決策,這對(duì)AI的理解與執(zhí)行能力提出更高要求。
隨著PC、手機(jī)、智能眼鏡與汽車等終端逐步打通,千問正構(gòu)建跨設(shè)備協(xié)同能力,使用戶在不同場(chǎng)景中通過自然語言完成連續(xù)任務(wù)。阿里巴巴此前在內(nèi)部提及,希望將千問打造為AI時(shí)代的入口,而不僅僅是一款超級(jí)APP。
(編輯 汪世軍)
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