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長(zhǎng)安汽車高質(zhì)量出海再下一城 落子巴西撬動(dòng)拉美市場(chǎng)增長(zhǎng)極

2026-03-27 18:12  來源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng) 

    本報(bào)訊 (記者馮雨瑤)北京時(shí)間3月26日,重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)安汽車”)與合作伙伴CAOA集團(tuán)共同開啟了巴西汽車工業(yè)的新篇章。位于阿納波利斯的高度自動(dòng)化生產(chǎn)線正式竣工投產(chǎn)。

    扎根巴西市場(chǎng)

    活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),首輛巴西本土制造的長(zhǎng)安UNI-T成功下線,這款車型由長(zhǎng)安汽車針對(duì)巴西市場(chǎng)專門開發(fā),其搭載了先進(jìn)的1.5 Turbo GDi BlueCore Flex藍(lán)鯨雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)。長(zhǎng)安汽車巴西工廠首期規(guī)劃投產(chǎn)3款車型,將涵蓋燃油、混動(dòng)及插電混動(dòng)等多種動(dòng)力形式,全系產(chǎn)品搭載靈活燃料發(fā)動(dòng)機(jī),可兼容汽油、酒精或任意比例混合燃料,充分適應(yīng)巴西以酒精為主要能源的本地化需求。

    巴西是長(zhǎng)安汽車全球化布局的戰(zhàn)略重心。此次投產(chǎn)的巴西工廠是長(zhǎng)安汽車從“產(chǎn)品出口”邁向“產(chǎn)業(yè)出海”的重要實(shí)踐。

    這一模式正在重塑中國(guó)汽車“走出去”的路徑——不再是單一的產(chǎn)品出口模式,以技術(shù)、體系與品牌為支撐,推動(dòng)與當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)深度融合,構(gòu)建更加穩(wěn)定、可持續(xù)的發(fā)展生態(tài)。長(zhǎng)安汽車為更多中國(guó)汽車品牌拓展海外市場(chǎng)提供了可借鑒的范本,也為全球汽車產(chǎn)業(yè)合作提供了新的“中國(guó)方案”。

    長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮表示:“巴西不僅是投資的熱土,更是長(zhǎng)安汽車致力于構(gòu)建長(zhǎng)期主義的戰(zhàn)略高地。長(zhǎng)安汽車將堅(jiān)持長(zhǎng)期化、本地化、體系化、ESG建設(shè)一體化的發(fā)展理念,扎根巴西、服務(wù)拉美,把全球領(lǐng)先的新能源、智能化技術(shù)帶到拉美市場(chǎng)。”

    按照規(guī)劃,未來長(zhǎng)安汽車將依托巴西工廠,計(jì)劃利用雙燃料及混合動(dòng)力(HEV)技術(shù)基礎(chǔ),推出全系列的混動(dòng)及電動(dòng)化車型,進(jìn)一步強(qiáng)化本土供應(yīng)鏈和研發(fā)能力,并共享綠色發(fā)展方案,與巴西各界共建低碳、普惠的交通生態(tài)。同時(shí),長(zhǎng)安汽車將拉動(dòng)巴西汽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈、資本鏈升級(jí),助力巴西實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、本土化、全球化的發(fā)展目標(biāo),推動(dòng)中國(guó)車企從“產(chǎn)品出口”向“品牌、制造與服務(wù)出口”的全面跨越。

    全球化“海納百川”計(jì)劃穩(wěn)步發(fā)展

    自1991年開啟出海進(jìn)程以來,長(zhǎng)安汽車已逐步構(gòu)建起“六國(guó)十地”的全球研發(fā)布局。2023年發(fā)布的全球化“海納百川”計(jì)劃,立足中國(guó),協(xié)同五大海外區(qū)域市場(chǎng),構(gòu)建全球一體化發(fā)展格局。

    作為首家落戶重慶的一級(jí)央企,長(zhǎng)安汽車積極融入重慶“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系,一直積極響應(yīng)“渝車出海”的戰(zhàn)略,已將“重慶造”汽車銷往全球118個(gè)國(guó)家和地區(qū)。以阿維塔為例,自2024年啟動(dòng)出海,已進(jìn)入40個(gè)國(guó)家和地區(qū),品牌高端價(jià)值獲全球用戶認(rèn)可。2025年長(zhǎng)安汽車海外銷量63.7萬輛,同比增長(zhǎng)19%,占全年總銷量(291.3萬輛)比重超20%,成為拉動(dòng)增長(zhǎng)的核心引擎。

    目前,長(zhǎng)安汽車已在全球布局76個(gè)工廠,巴西工廠投產(chǎn)后,將與其他海外工廠形成區(qū)域互補(bǔ)、全球聯(lián)動(dòng),進(jìn)一步推動(dòng)“海納百川”計(jì)劃落地。面向未來,長(zhǎng)安汽車將著力推進(jìn)“四個(gè)一”目標(biāo)與“152”全球化布局,把五大海外區(qū)域市場(chǎng)提升至與中國(guó)市場(chǎng)同等重要的戰(zhàn)略高度,加速向世界一流汽車品牌邁進(jìn)。

(編輯 郭之宸)

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