“針對新能源整車和產(chǎn)品的標準在逐步地調(diào)整,接下來還會發(fā)布新的號令,目前正處于向工信部和各個司局征求意見的階段。”1月17日至18日,2018國際新能源汽車用戶評價與應用創(chuàng)新研討會在廣西柳州舉行,工信部中機車輛技術(shù)服務中心審核部部長李方生在會上透露。
據(jù)中國新聞網(wǎng)1月18日消息,李方生在演講中對新能源汽車企業(yè)準入與產(chǎn)品備案進行了解析,并重點闡述了7月1日實施的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定》即第39號令的實施背景、修訂思路等核心問題。
根據(jù)中國相關(guān)政策,只有列入到工信部公告內(nèi)的企業(yè)和產(chǎn)品才能夠生產(chǎn)銷售、注冊,才能夠后續(xù)進入到推廣工作和試用工作。新能源汽車企業(yè)包括新能源汽車產(chǎn)品進入公告的標準,主要的依據(jù)是新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準入管理規(guī)定,即2017年7月1號實施的第39號令。
李方生透露,據(jù)初步估算,大約230多家企業(yè)在2018年必須制定相應的計劃和措施,必須達到39號令要求,否則企業(yè)所有的產(chǎn)品都會在公告里清理出去。目前近30家已經(jīng)符合新的要求。
此外,針對新能源整車和產(chǎn)品的標準也在逐步地調(diào)整,更新了3項標準,修訂了2項標準。接下來還會發(fā)布新的號令,目前已經(jīng)處于向工信部和各個司局征求意見的階段。
李方生指出,新的號令將有五個方面的變動,第一是企業(yè)準入進一步簡化,將從目前的十幾大類的產(chǎn)品,調(diào)整為六類。另外產(chǎn)品準入會進一步細化,將以備案的形式開展。其三是減少企業(yè)負擔,檢測機構(gòu)后續(xù)會逐步放開。其四,主管部門會對新技術(shù)新材料進行評估。其五是工信部繼承司和裝備司對所有電池后續(xù)都要登記備案,全過程管理,直到報廢。
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