近年來,深圳國(guó)資動(dòng)作頻頻。
2017年“寶萬之爭(zhēng)”,深圳地鐵拿下萬科A29.38%股權(quán);2018年至2019年深圳國(guó)資專項(xiàng)紓解上市公司流動(dòng)性;2020年深圳國(guó)資先后宣布擬入主中集集團(tuán)、海蘭信及公開收購(gòu)華為旗下榮耀;就在近日,深圳國(guó)資又宣布擬以148億入股蘇寧易購(gòu)。
截至目前,深圳市屬國(guó)企上市公司已有34家,資產(chǎn)證券化率達(dá)57.2%。截至2020年12月底,深圳市屬國(guó)資國(guó)企總資產(chǎn)4.11萬億元,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立以來,深圳國(guó)有經(jīng)濟(jì)以年均28.9%的速度,總資產(chǎn)增長(zhǎng)2.64萬倍,到2022年,深圳市屬國(guó)資國(guó)企總資產(chǎn)有望達(dá)到4.5萬億元。
“總體看深圳國(guó)資當(dāng)前系列投資操作體現(xiàn)了地方國(guó)資的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和功能定位,體現(xiàn)了市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)的能力和實(shí)力,體現(xiàn)了投資和資本運(yùn)作專業(yè)性。”中國(guó)(深圳)綜合開發(fā)研究院金融與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所所長(zhǎng)劉國(guó)宏接受證券時(shí)報(bào)·e公司記者采訪時(shí)這樣評(píng)價(jià)。
投資暗藏產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略
從產(chǎn)業(yè)角度梳理深圳國(guó)資近年來投資,所涉及之處,有地產(chǎn)界的萬科A、恒大地產(chǎn),海洋經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的海蘭信、中集集團(tuán),物流與供應(yīng)鏈領(lǐng)域的蘇寧易購(gòu)、怡亞通,以及手機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的榮耀、天音控股、麥捷科技,智慧城市建設(shè)相關(guān)的鐵漢生態(tài)、捷順科技、數(shù)字政通、英飛拓等,交易價(jià)格幾億至上千億不等。
而其所投資標(biāo)的,在深圳國(guó)資體系內(nèi),普遍都有一個(gè)對(duì)應(yīng)主營(yíng)該業(yè)務(wù)的公司,表明深圳國(guó)資在投資并購(gòu)時(shí),著眼的是這一項(xiàng)目背后的板塊業(yè)務(wù)做大做強(qiáng),以及板塊間的協(xié)同提升。
2月28日晚間,蘇寧易購(gòu)公告,深圳國(guó)資旗下深國(guó)際和鯤鵬資本擬以148億元合計(jì)受讓張近東所持的蘇寧易購(gòu)23%股權(quán),蘇寧易購(gòu)進(jìn)入無控股股東、無實(shí)際控制人狀態(tài),張近東仍為第一大表決權(quán)股東。
對(duì)于此次投資,深國(guó)際有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,深國(guó)際擬通過持股蘇寧易購(gòu),解決深國(guó)際以往缺少商流導(dǎo)入的痛點(diǎn),促進(jìn)深國(guó)際做大物流服務(wù)業(yè)務(wù)規(guī)模、提高增值收益,實(shí)現(xiàn)從物流基礎(chǔ)設(shè)施綜合運(yùn)營(yíng)服務(wù)商向綜合物流服務(wù)商轉(zhuǎn)型升級(jí)。
另?yè)?jù)了解,建設(shè)一個(gè)可以支撐“雙循環(huán)”的現(xiàn)代流通體系是國(guó)家戰(zhàn)略,也是深圳近年來的產(chǎn)業(yè)布局方向之一。此次深圳國(guó)資旗下的物流基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)運(yùn)營(yíng)商深國(guó)際與國(guó)有戰(zhàn)略性基金管理平臺(tái)鯤鵬資本攜手入股蘇寧易購(gòu),正是深圳構(gòu)建“雙循環(huán)”現(xiàn)代流通體系的重要一步。
在此之前,深圳國(guó)資已收購(gòu)華為旗下榮耀,體系內(nèi)天音控股已獲得蘋果、三星、華為、小米、魅族等主流手機(jī)品牌代理權(quán),體系內(nèi)另一家企業(yè)麥捷科技主要客戶是中興通訊、華為、聯(lián)想、小米、冠捷、TCL、長(zhǎng)虹、酷派、魅族、康佳等企業(yè),另外深圳國(guó)資旗下還有供應(yīng)鏈企業(yè)怡亞通,這些企業(yè)都能夠與蘇寧易購(gòu)產(chǎn)生協(xié)同效用。
2020年8月25日,中集集團(tuán)宣布深圳市資本運(yùn)營(yíng)集團(tuán)有限公司及其指定的全資子公司,擬受讓中遠(yuǎn)集裝箱工業(yè)有限公司等4個(gè)股東所持有的公司部分或全部股份,此次耗資105.9億元。約4個(gè)月后的2020年12月22日,總部位于北京的企業(yè)海蘭信也宣布,深圳國(guó)資旗下深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司(下稱“特建發(fā)公司”)擬通過認(rèn)購(gòu)上市公司股份及原實(shí)際控制人表決權(quán)委托的方式,成為上市公司控股股東、實(shí)際控制人。
中集集團(tuán)扎根深圳多年,是全球領(lǐng)先的物流及能源行業(yè)設(shè)備及解決方案供應(yīng)商,旗下眾多業(yè)務(wù)與海洋有關(guān),如海洋工程裝備制造業(yè)務(wù)、集裝箱業(yè)務(wù)等,深圳國(guó)資緣何此時(shí)出手入局?海蘭信在海洋信息化領(lǐng)域也深耕多年,深圳國(guó)資此時(shí)投資又有何深意?
仔細(xì)研究不難發(fā)現(xiàn),兩則投資都與2019年8月中共中央、國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)的意見》有關(guān),該《意見》明確了深圳全球海洋中心城市的定位,并將加快深圳建設(shè)全球海洋中心城市提上了國(guó)家戰(zhàn)略議事日程。深圳國(guó)資擬入局中集集團(tuán)、海蘭信剛好發(fā)生在該文發(fā)布一年后,兩次投資成為深圳加快全球海洋中心城市建設(shè)的最新實(shí)踐。
兩項(xiàng)投資前,深圳國(guó)資內(nèi)已有一家海洋經(jīng)濟(jì)主體公司鹽田港,公司是深圳乃至全球集裝箱吞吐量最大的單一港區(qū)之一,在區(qū)域經(jīng)濟(jì)和全球外貿(mào)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮著舉足輕重的作用,旗下相關(guān)業(yè)務(wù)都能與中集集團(tuán)、海蘭信產(chǎn)生較好的協(xié)同效用。
2019年,深圳國(guó)資還出手投資了一系列智慧城市建設(shè)、生態(tài)建設(shè)企業(yè),如生態(tài)建設(shè)領(lǐng)域之鐵漢生態(tài),智慧停車或智慧交通、數(shù)字政務(wù)領(lǐng)域之捷順科技、英飛拓、數(shù)字政通,它們實(shí)則都與深圳加快建設(shè)全國(guó)智慧城市標(biāo)桿城市有關(guān)。
早在多年前,深圳已經(jīng)開展了智慧城市建設(shè)深圳模式的眾多探索與實(shí)踐,并在深圳國(guó)資體內(nèi)已設(shè)立相關(guān)專業(yè)從事智慧交通、智慧政務(wù)子公司,而牽頭進(jìn)行相關(guān)投資時(shí)也是由擁有這類業(yè)務(wù)的主體公司主導(dǎo)開展相關(guān)調(diào)研及投資,如上述智慧交通領(lǐng)域某上市公司的投資,當(dāng)時(shí)便由特建發(fā)公司主導(dǎo),且該公司在投資時(shí)同步對(duì)多家同類企業(yè)進(jìn)行了接洽與調(diào)研。
2021年1月5日,深圳市政府印發(fā)《深圳市人民政府關(guān)于加快智慧城市和數(shù)字政府建設(shè)的若干意見》,《意見》提出,到2025年,深圳將打造具有深度學(xué)習(xí)能力的鵬城智能體,成為全球新型智慧城市標(biāo)桿和“數(shù)字中國(guó)”城市典范。
深圳國(guó)資旗下一家上市公司董秘告訴證券時(shí)報(bào)·e公司記者,深圳國(guó)資意向投資一家企業(yè)后,便會(huì)安排旗下某個(gè)與該標(biāo)的業(yè)務(wù)相關(guān)的企業(yè)作為投資主體,進(jìn)行接洽、調(diào)研等一系列動(dòng)作,通過此種“同行看門道”的方式,提高投資專業(yè)性,并降低資風(fēng)險(xiǎn)。
另外,此類項(xiàng)目無論最終成功與否,都對(duì)深圳國(guó)資體系內(nèi)企業(yè)有益:成,則前期市屬企業(yè)接洽、調(diào)研等為后續(xù)雙方在體系內(nèi)持續(xù)優(yōu)化合作奠定了一定基礎(chǔ);不成,則通過一般短則一個(gè)月,長(zhǎng)則近半年甚至更長(zhǎng)時(shí)間對(duì)擬投資對(duì)象的接洽、調(diào)研等,掌握不少市場(chǎng)化同類企業(yè)的經(jīng)營(yíng)“秘密”,有利于提升其自身相關(guān)業(yè)務(wù)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
投資邏輯浮出水面
分析深圳國(guó)資近年來投資案例,深圳國(guó)資投資邏輯浮出水面:注重創(chuàng)始人、管理團(tuán)隊(duì)、組織機(jī)制,愿意等待最佳投資時(shí)點(diǎn),樂于放權(quán)。
從注重創(chuàng)始人素質(zhì)、管理團(tuán)隊(duì)方面看,深圳國(guó)資對(duì)萬科、恒大地產(chǎn)、華為旗下榮耀、蘇寧易購(gòu)、中集集團(tuán)等的投資,便是例證。
萬科的管理團(tuán)隊(duì)、組織機(jī)制,自不在話下,它的管理團(tuán)隊(duì)向來被視為萬科的靈魂,他們以身作則、勵(lì)精圖治、培養(yǎng)人才,方形成了今天萬科的行業(yè)大佬格局。任正非創(chuàng)立并帶領(lǐng)的華為,作為世界領(lǐng)先科技企業(yè),其管理模式、理念被國(guó)內(nèi)眾多科技企業(yè)效仿推崇,脫胎于華為的榮耀,其團(tuán)隊(duì)、組織機(jī)制、管理方式也自然帶有強(qiáng)烈而深厚的“華為基因”。盡管此次深圳國(guó)資入主,乃因蘇寧面臨資金危局,但蘇寧易購(gòu)創(chuàng)始人張近東的素質(zhì),蘇寧的組織構(gòu)架等,各界還是有目共睹。1990年12月蘇寧成立至今,張近東帶領(lǐng)蘇寧前進(jìn)已超過30年。
2018年9月至2019年下半年期間,深圳國(guó)資為緩解部分上市公司流動(dòng)性危機(jī)實(shí)施了一系列紓困行動(dòng)。深圳市國(guó)資委主任、黨委書記余鋼在一次在線訪談中曾介紹,紓困資金專項(xiàng)用于化解在深圳實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中立足主營(yíng)業(yè)務(wù)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)狀況良好的A股上市公司所遇到的困難。
正是由于看好企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者、管理團(tuán)隊(duì)、企業(yè)管理機(jī)制及企業(yè)自身發(fā)展等,才令深圳國(guó)資在投后管理中能夠做到“充分放權(quán)”。
據(jù)記者梳理,深圳國(guó)資近年多項(xiàng)大手筆投資案例中,有不少深圳國(guó)資已成第一大股東,但公司依然保持無實(shí)際控制人狀態(tài)的情形,如萬科、中集集團(tuán)、蘇寧易購(gòu),包括目前已由深圳國(guó)資100%持有的新榮耀終端有限公司,也給了榮耀管理團(tuán)隊(duì)足夠的空間。
對(duì)此,劉國(guó)宏對(duì)記者表示,不能把投資好企業(yè)和投資紓困企業(yè)截然分開,這些企業(yè)都是好企業(yè),國(guó)資紓困也是“救急不救窮”。深圳國(guó)資入股的一些企業(yè)都已有優(yōu)秀的企業(yè)家隊(duì)伍,有完善的市場(chǎng)化治理機(jī)制,形成完備的經(jīng)營(yíng)制度,深圳國(guó)企入股但暫不實(shí)質(zhì)性控制,就是完全保持這些民營(yíng)企業(yè)靈活高效的經(jīng)營(yíng)機(jī)制,支持優(yōu)秀的企業(yè)家心無旁騖地經(jīng)營(yíng)企業(yè),帶領(lǐng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)更好發(fā)展,把企業(yè)作為“管資本”的主要載體,能更好地實(shí)現(xiàn)對(duì)國(guó)企的“放活管好”。
“深圳國(guó)資此乃‘管資本’而非‘管企業(yè)’,是淡馬錫模式的主要精髓之一。”中國(guó)企業(yè)改革與發(fā)展研究會(huì)研究員吳剛梁在接受證券時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)也表示,深圳國(guó)資推行市場(chǎng)化紓困方式,國(guó)資幫助民企渡過難關(guān)、相互融合,這是當(dāng)前各地推進(jìn)混合所有制改革的模式之一,有利于國(guó)有資產(chǎn)保值增值,另外此時(shí)投資企業(yè),深圳國(guó)資在估值談判方面,也具有較大議價(jià)優(yōu)勢(shì)。
提及議價(jià)優(yōu)勢(shì),不得不提投資時(shí)點(diǎn)。深圳國(guó)資近年來所投資企業(yè),普遍投資時(shí)點(diǎn)為企業(yè)陷入危機(jī)或低谷期時(shí),如萬科A、海蘭信、中集集團(tuán)、蘇寧易購(gòu)、榮耀等,其中海蘭信、中集集團(tuán)等都曾處于業(yè)績(jī)大幅下滑甚至虧損期,但深圳國(guó)資依據(jù)其對(duì)企業(yè)多年的了解,選擇了此時(shí)投資。另外,部分投資項(xiàng)目,事實(shí)上深圳國(guó)資早已啟動(dòng)接觸,只是等待合適時(shí)機(jī)入局而已。
如海蘭信,深圳國(guó)資宣布入股海蘭信的2020年,是海蘭信最近幾年經(jīng)營(yíng)最慘淡的一年,2020年上半年公司凈利潤(rùn)同比下滑94.34%。記者從權(quán)威渠道掌握的信息顯示,早在2019年甚至更早,海蘭信便已萌生將公司“主戰(zhàn)場(chǎng)”轉(zhuǎn)移至深圳的想法,而這背后也不乏深圳市政府意愿的推動(dòng)。
再如中集集團(tuán),2020年上半年中集集團(tuán)虧損1.83億元,扣非凈利潤(rùn)虧損2.36億元,凈利潤(rùn)同比下滑126.89%,2020年8月,中集集團(tuán)公告宣布深圳國(guó)資擬入股,隨后公司公布的財(cái)報(bào)顯示,2020年前三季度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.98億元。
投資戰(zhàn)績(jī)碩果累累
從投資戰(zhàn)績(jī)來看,一組數(shù)據(jù)說明了深圳國(guó)資的投資管理水平。
去年8月,深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)成立40周年前夕,深圳市國(guó)資委主任余鋼在深圳國(guó)資改革專場(chǎng)發(fā)布會(huì)上表示,1979年~2019年,深圳國(guó)有經(jīng)濟(jì)以年均28.7%的速度,實(shí)現(xiàn)了總資產(chǎn)增長(zhǎng)2.46萬倍。在全國(guó)37個(gè)省級(jí)國(guó)資監(jiān)管機(jī)構(gòu)中,市屬企業(yè)總資產(chǎn)排名第四位,利潤(rùn)總額、凈利潤(rùn)、成本費(fèi)用利潤(rùn)率等指標(biāo)均排名第二位。
他同時(shí)表示:“深圳走出了一條具有深圳特色的國(guó)資國(guó)企改革道路,目前,深圳市國(guó)資委直接監(jiān)管企業(yè)30家,擁有上市公司30家,還有多家戰(zhàn)略參股企業(yè),整個(gè)深圳國(guó)資沒有一家虧損,沒有一家僵尸企業(yè)。”
記者根據(jù)天眼查提供的企業(yè)工商信息統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),截至目前,深圳市屬國(guó)企上市公司已有34家,另?yè)?jù)深圳國(guó)資方面透露,目前深圳國(guó)資資產(chǎn)證券化率已達(dá)57.2%。
“國(guó)有企業(yè)作為企業(yè)肯定是要考慮資產(chǎn)的保值增值,考慮企業(yè)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)和投資收益,但確實(shí)也要承擔(dān)服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性功能。這必然要平衡短期與長(zhǎng)期關(guān)系、局部與全局關(guān)系。”劉國(guó)宏向記者表示,近年來,深圳創(chuàng)新投公司率先構(gòu)建了國(guó)資創(chuàng)投機(jī)構(gòu)市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制,既服務(wù)了深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為第一大支柱產(chǎn)業(yè)崛起,又成長(zhǎng)為了國(guó)內(nèi)具有重大影響力的頭部創(chuàng)投機(jī)構(gòu)。
多地召開“新春第一會(huì)” 高質(zhì)量發(fā)展、改革創(chuàng)新等被“置頂”
隨著春節(jié)假期結(jié)束,全國(guó)多地在蛇年首個(gè)工作……[詳情]
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