快遞企業(yè)低價(jià)混戰(zhàn)下沉市場(chǎng)：部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)舉步維艱 助力新興業(yè)態(tài)仍需多方賦能

    本報(bào)記者 李春蓮 李勇 吳奕萱

    臨近618年中大促，本應(yīng)是快遞企業(yè)最為繁忙的時(shí)候，但進(jìn)入6月份，中通、圓通和韻達(dá)部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)卻被曝倒閉，快遞只運(yùn)輸?shù)绞袇^(qū)，想要在鄉(xiāng)鎮(zhèn)代收點(diǎn)取件，消費(fèi)者需要交2元至5元的取件費(fèi)用。

    對(duì)此，熟悉韻達(dá)的業(yè)內(nèi)相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“此類網(wǎng)點(diǎn)關(guān)停的情況僅存在部分地區(qū)，且均為加盟網(wǎng)點(diǎn)。”

    有不愿具名的快遞企業(yè)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)基本都是加盟制，快遞企業(yè)總部會(huì)有部分補(bǔ)貼，但即便是跟其他企業(yè)一起采用共建共配的模式，對(duì)于這些網(wǎng)點(diǎn)來(lái)說(shuō)仍舊運(yùn)輸成本太高，多收費(fèi)又不合規(guī)，尤其中西部的部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)，一直處于虧錢狀態(tài)。

    “鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)的問(wèn)題是發(fā)展初期的必經(jīng)階段。”快遞100CEO雷中南也向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，從客觀來(lái)講，鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)居住密集度不均勻，業(yè)務(wù)量也不均勻，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本較高。

    圓通速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)也表示，目前快遞行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)較為激烈，末端網(wǎng)點(diǎn)的壓力比較大，鄉(xiāng)村網(wǎng)點(diǎn)上個(gè)別會(huì)有變動(dòng)，對(duì)公司來(lái)說(shuō)，加盟網(wǎng)絡(luò)和末端網(wǎng)點(diǎn)整體穩(wěn)定，公司在鄉(xiāng)村還是做了很多布局的。”

    快遞業(yè)再掀價(jià)格戰(zhàn)

    鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)難盈利

    當(dāng)?shù)蛢r(jià)模式攪動(dòng)下沉市場(chǎng)，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)“撐不住了”。

    對(duì)此，有快遞企業(yè)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，受激烈市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的影響，部分地區(qū)的快遞網(wǎng)點(diǎn)確實(shí)承受著比較大的壓力。本身很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有發(fā)件量，派件數(shù)量也不多，運(yùn)輸成本太高。

    事實(shí)上，激烈的價(jià)格戰(zhàn)給末端網(wǎng)點(diǎn)帶來(lái)的最大問(wèn)題是快遞員不穩(wěn)定和加盟商不賺錢。

    經(jīng)營(yíng)著多家門店的網(wǎng)點(diǎn)老板小瑋向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，除了支付人員成本，網(wǎng)點(diǎn)還需要持續(xù)投入車輛、場(chǎng)地、甚至客戶的墊款等各項(xiàng)開(kāi)支，生存空間被進(jìn)一步擠壓。

    不堪一擊的末端網(wǎng)點(diǎn)成為快遞行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)的“犧牲品”。

    “目前偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)普遍存在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)單一、收派件比例失衡、派件收入少，以致于盈利空間小。”熟悉韻達(dá)的業(yè)內(nèi)相關(guān)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“部分網(wǎng)點(diǎn)為了增加個(gè)人利潤(rùn)空間，可能會(huì)采取擅自增加快遞派送費(fèi)等額外費(fèi)用，而地方監(jiān)管部門為維護(hù)市場(chǎng)秩序會(huì)介入整改甚至勒令關(guān)停。”

    雷中南還提到，從主觀上來(lái)說(shuō)，快遞末端管理粗放，信息化程度低，站點(diǎn)老板缺乏多元化經(jīng)營(yíng)意識(shí)。而快遞公司近年來(lái)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，對(duì)快遞派、寄價(jià)格的一降再降，也導(dǎo)致鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)營(yíng)成本入不敷出的情況。

    多元化經(jīng)營(yíng)或緩解網(wǎng)點(diǎn)壓力

    共享共配模式成快遞進(jìn)村關(guān)鍵

    近日，《證券日?qǐng)?bào)》記者走訪了遼寧、浙江等多地的鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)，并未發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)取消現(xiàn)象，鄉(xiāng)親們還在享受著“買買買”的快樂(lè)。

    遼寧省朝陽(yáng)縣瓦房子鎮(zhèn)位于遼寧西部的丘陵地帶，位居朝陽(yáng)市與葫蘆島市交界處，北距朝陽(yáng)市約80公里，大約需要近二個(gè)小時(shí)車程。轄區(qū)內(nèi)共有8個(gè)行政村，人口總數(shù)約兩萬(wàn)余人。

    據(jù)當(dāng)?shù)氐囊晃痪用裣颉蹲C券日?qǐng)?bào)》記者表示，鎮(zhèn)子上共有四家、五家快遞服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，目前均正常營(yíng)業(yè)，每天收發(fā)快遞的人都很多。

    現(xiàn)居朝陽(yáng)市的李先生五一前剛在網(wǎng)上為居住在瓦房子鎮(zhèn)楊樹(shù)溝村的父母購(gòu)置過(guò)兩個(gè)凈水器替換濾芯，其中一個(gè)從北京由順豐發(fā)貨，一個(gè)從沈陽(yáng)由京東快遞送出，從網(wǎng)上下定單算起，只用了兩三天，家里的父母就陸續(xù)收到了貨品。李先生的母親王女士告訴記者，“快遞到達(dá)后，‘富強(qiáng)車行’就會(huì)打電話過(guò)來(lái)，直接過(guò)去取就行。”

    據(jù)王女士介紹，“富強(qiáng)車行”是鎮(zhèn)上的一個(gè)快遞收發(fā)點(diǎn)，這里無(wú)論是取快遞，還是發(fā)快遞，都沒(méi)有任何額外的費(fèi)用。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者走訪了寧波市奉化區(qū)莼湖鎮(zhèn)同山村，尚未發(fā)現(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)關(guān)停情況出現(xiàn)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)均正常經(jīng)營(yíng)。

    有村民向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“現(xiàn)在快遞配送十分便捷，申通、韻達(dá)等營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)每天下午會(huì)安排統(tǒng)一配送，也沒(méi)有收取任何費(fèi)用。”

    盡管部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題，但這并不阻礙快遞企業(yè)加速探索末端網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)和快遞進(jìn)村。

    “以前在網(wǎng)上買東西，只能和賣家商量能不能發(fā)郵政小包，或者要多加運(yùn)費(fèi)，讓對(duì)方發(fā)EMS，其他的快遞在鄉(xiāng)下沒(méi)有網(wǎng)點(diǎn)，都送不下來(lái)。”李先生稱：“現(xiàn)在方便多了，近些年圓通、韻達(dá)、中通的快遞網(wǎng)點(diǎn)都鋪設(shè)到了鄉(xiāng)下，給家里網(wǎng)購(gòu)的物品，通過(guò)哪一家快遞發(fā)貨的都有，現(xiàn)在都可以直接快遞到鎮(zhèn)里。”

    對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)，圓通速遞相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前行業(yè)之間也在做很多驛站的建設(shè)、拓展多元的配送方式等，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)等單家快遞公司量小的生存壓力問(wèn)題。

    “末端配送網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)快遞進(jìn)村的關(guān)鍵。”第三方快遞物流業(yè)智庫(kù)平臺(tái)ExpressHub首席分析師陳武強(qiáng)在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，為落實(shí)國(guó)家郵政局“兩進(jìn)一出”工程，助力“快遞下鄉(xiāng)”，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)民眾快遞寄遞問(wèn)題，鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端快遞網(wǎng)點(diǎn)也在加強(qiáng)整合，優(yōu)化資源配置，其中共享共配是一種很好的降本增效、提升協(xié)同效率的方式。共配模式即快遞公司通過(guò)物流將快遞運(yùn)輸?shù)侥┒撕螅谕粋€(gè)片區(qū)由一家集中經(jīng)營(yíng)的網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行最后一公里配送。這就需要快遞行業(yè)一起打造通用的末端網(wǎng)點(diǎn)收派系統(tǒng)，對(duì)各快遞公司數(shù)據(jù)進(jìn)行打通，從而幫助提升管理效能。

    如果鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)有其他業(yè)務(wù)，成本就可以降下來(lái)。北方鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)的最大成本就是城里到鄉(xiāng)下的運(yùn)輸成本，但網(wǎng)點(diǎn)本身有其他業(yè)務(wù)，倉(cāng)儲(chǔ)成本不大，如果攬件價(jià)格穩(wěn)定、貨量有保證，則生存壓力較小。有快遞企業(yè)人士向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，將鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)與社區(qū)團(tuán)購(gòu)、水果店、便利店、干洗店等居民必需的門店類型結(jié)合，多元化經(jīng)營(yíng)將線下流量轉(zhuǎn)至線上，可以拓寬銷售渠道，增加收入。

    快遞企業(yè)混戰(zhàn)下沉市場(chǎng)

    鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)助力新興業(yè)態(tài)落地

    曾經(jīng)的鄉(xiāng)村有句口號(hào)是“要致富，先修路”?，F(xiàn)在不僅路通了，網(wǎng)通了，電商業(yè)務(wù)越來(lái)越發(fā)達(dá)，快遞也正成為鄉(xiāng)村與外面世界的一個(gè)連接器。

    “自從有了這些快遞網(wǎng)點(diǎn)，有些腦子靈光的年輕人，開(kāi)起了線上網(wǎng)店，朝陽(yáng)縣特產(chǎn)的小米，秋季里的大棗，通過(guò)便捷的快遞網(wǎng)絡(luò)，發(fā)往了全國(guó)各地。”上述遼寧省朝陽(yáng)縣瓦房子鎮(zhèn)楊樹(shù)溝村的王女士告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者。

    當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)郵政管理部門人員也向《證券日?qǐng)?bào)》記者介紹，以前，北票（朝陽(yáng)市下轄的縣級(jí)市）的大棗主要以本地水果店銷售為主，2016年以來(lái)，隨著快遞網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步遍及和淘寶、微商等線上平臺(tái)的興起，2020年，“北票金絲王大棗”的年寄遞量已經(jīng)超過(guò)180萬(wàn)斤。

    在寧波市奉化區(qū)莼湖鎮(zhèn)同山村的網(wǎng)點(diǎn)，記者看到一片繁忙的景象，這里除了基本的收發(fā)業(yè)務(wù)外，莼湖鎮(zhèn)當(dāng)?shù)氐目爝f網(wǎng)點(diǎn)還推出了具有針對(duì)性的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸服務(wù)。當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)水蜜桃豐收季節(jié)即將到來(lái)，各大快遞網(wǎng)點(diǎn)均推出了包含從打包、發(fā)貨運(yùn)輸?shù)绞酆蟮乃厶覍ｍ?xiàng)運(yùn)輸服務(wù)，保證產(chǎn)品能第一時(shí)間發(fā)出，有效解決了水蜜桃不耐壓、保存時(shí)間短等問(wèn)題。

    與村民交流的過(guò)程中，記者感觸頗深，下沉到鄉(xiāng)鎮(zhèn)的快遞網(wǎng)點(diǎn)，不僅拉近了鄉(xiāng)村與外面廣闊世界的物理距離，也是鄉(xiāng)村居民與外地民眾交流溝通的重要通道和紐帶。大山里的村民足不出戶，就可以收到來(lái)五湖四海的好貨。也不需遠(yuǎn)足，就可以把鄉(xiāng)下的特產(chǎn)送達(dá)全國(guó)。這些快遞網(wǎng)點(diǎn)里每天出出進(jìn)進(jìn)的貨物，并不是簡(jiǎn)單的貨物，是在外打拼的農(nóng)民工寄回的思念和鄉(xiāng)愁，也是拼搏的新農(nóng)民寄出的希望。

    這也正是國(guó)家不斷推進(jìn)“快遞進(jìn)村”的意義所在，快遞企業(yè)也認(rèn)為，這是行業(yè)的增量所在，但這個(gè)過(guò)程還需要政策層面的支持、地方政府的配套措施以及當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)化的持續(xù)進(jìn)步。

    雷中南表示，鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞關(guān)聯(lián)著消費(fèi)下沉、農(nóng)貨上行等諸多新興業(yè)態(tài)，下沉市場(chǎng)已經(jīng)成為互聯(lián)網(wǎng)電商行業(yè)的增長(zhǎng)池，農(nóng)民直播、村長(zhǎng)帶貨等讓消費(fèi)的“最后一公里”上行為“最初一公里”，也正是鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞讓新興業(yè)態(tài)落地，而新興業(yè)態(tài)才是盤活鄉(xiāng)村基礎(chǔ)建設(shè)、鄉(xiāng)村振興的關(guān)鍵。

    在日前召開(kāi)的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，商務(wù)部副部長(zhǎng)王炳南表示，“十四五”時(shí)期將進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)村電商覆蓋面，著力解決農(nóng)村網(wǎng)購(gòu)“最后一公里”問(wèn)題，力爭(zhēng)用3年至5年時(shí)間，做到快遞網(wǎng)點(diǎn)在所有行政村全覆蓋。

    快遞進(jìn)村是大勢(shì)所趨，2020年被稱為電商下沉的元年，快遞企業(yè)也開(kāi)始在下沉市場(chǎng)廝殺，這是最難啃的一塊骨頭，但未來(lái)或許更是“真香”的一塊肉。

    對(duì)于鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞促進(jìn)鄉(xiāng)村振興，雷中南認(rèn)為，一方面，地方政府應(yīng)給予更多的扶持和重視，尤其是對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)予以減免及補(bǔ)貼，而這在不久后很快便能反哺地方新興業(yè)態(tài)；另一方面，利用城鄉(xiāng)差異，環(huán)繞城市發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品輸出等，除了解決新增就業(yè)問(wèn)題，還能夠利用低成本土地資源和人力資源發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)+快遞、尤其是保鮮倉(cāng)儲(chǔ)，加大農(nóng)副產(chǎn)品的銷售周期和銷售通道?？爝f100也在大力推廣鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)管理系統(tǒng)、農(nóng)貨生鮮寄快速通道等，也在積極與各大特色產(chǎn)區(qū)合作，以多年積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì)來(lái)幫助鄉(xiāng)鎮(zhèn)寄遞業(yè)務(wù)健康運(yùn)行。