第十五屆中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會18日在廣州南沙舉行。國際郵輪協(xié)會與中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會簽署戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方將互相認可對方協(xié)會的會員資格。
“從2017年開始,中國成為僅次于美國的全球第二大郵輪客源國。”中國交通運輸協(xié)會會長胡亞東說,在過去的16年中,郵輪旅客運輸量年平均增速達45%,先后有34艘國際郵輪在中國運營。中國已建成郵輪專業(yè)碼頭10座、客貨兼用碼頭5座,規(guī)劃建設的郵輪碼頭還有12座。
國際郵輪協(xié)會全球主席、MSC地中海郵輪公司執(zhí)行主席皮爾弗朗西斯科·瓦戈說:“此次中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會給我們信心。中國是世界中最重要的、最有活力的郵輪市場之一。在新冠肺炎疫情之前,每年約有200萬游客從中國港口乘船出海。”
“便利化、國際化、法治化的營商環(huán)境和高質(zhì)量的市場供給,是中國郵輪市場的兩大成功要素。”上海社科院海上絲綢之路研究中心主任李小年說。
同日,《2020-2021中國郵輪發(fā)展報告》在會上發(fā)布。報告指出,中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提質(zhì)增效的節(jié)奏日益加快。中國郵輪市場正在從超預期數(shù)量增長向穩(wěn)健發(fā)展轉(zhuǎn)變,從注重數(shù)量的發(fā)展向促進郵輪產(chǎn)品的升級轉(zhuǎn)變,從以大船、新船的供給刺激需求模式,向市場需求引導郵輪產(chǎn)品供給轉(zhuǎn)變。
“在雙循環(huán)新發(fā)展格局下,中國郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展將持續(xù)聚焦本土化發(fā)展戰(zhàn)略,穩(wěn)固郵輪市場健康發(fā)展,積極參與全球產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,推動全球郵輪產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展。”中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會常務副會長兼秘書長鄭煒航說。
(據(jù)新華社電)
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