本報記者 李喬宇
低空經(jīng)濟的商業(yè)化進程有望在消費端率先落地。
3月16日,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》(以下簡稱“《方案》”)。在支持新型消費加快發(fā)展方面,明確提出“加快完善低空經(jīng)濟監(jiān)管體系,有序發(fā)展低空旅游、航空運動、消費級無人機等低空消費”。
華泰證券股份有限公司通信首席分析師王興對《證券日報》記者表示,《方案》著重提及“低空消費”,意味著我國低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化進程獲得政策賦能。短期來看,文旅觀光、智慧物流等低空消費級應用場景有望率先形成經(jīng)濟效益增量;長期來看,政策賦能能夠加速低空經(jīng)濟實現(xiàn)“戰(zhàn)略部署-應用落地-產(chǎn)業(yè)迭代”的正向循環(huán),為低空經(jīng)濟全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展注入持續(xù)動能。
近年來,低空消費正在持續(xù)推動商業(yè)化進程。目前來看,無人機配送服務正在拓展應用場景邊界,陸續(xù)亮相八達嶺長城、千佛山、龍靈山等城市地標性場景;文旅產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新方面,低空觀光航線和無人機集群光影秀等垂直應用矩陣正逐步落地,構建起新型消費增長極。
中青旅控股股份有限公司(以下簡稱“中青旅”)首席品牌官徐曉磊對《證券日報》記者表示,中青旅旗下的古北水鎮(zhèn)景區(qū)自2018年即啟動無人機表演商業(yè)化運營。在近幾年里,他見證了低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)騰飛在旅游場景中呈現(xiàn)的積極變化。
“近兩年,無人機表演的成本出現(xiàn)明顯下降。”徐曉磊回憶稱,2018年,百架規(guī)模的無人機單次表演成本為數(shù)十萬元。如今,同等預算下,中青旅能夠租賃的無人機表演規(guī)模更加龐大,呈現(xiàn)的數(shù)字化光影效果更加復雜、更加優(yōu)質,大幅提升了旅客現(xiàn)場觀看體驗。
徐曉磊表示,中青旅作為首批加入中國低空經(jīng)濟聯(lián)盟的上市公司會員,對低空經(jīng)濟在旅游市場中釋放的潛力充滿期待。他透露,中青旅正與低空經(jīng)濟相關合作伙伴一道,積極推動文旅領域低空飛行經(jīng)濟相關標準制定和場景搭建,在相關領域探索業(yè)務模式和商業(yè)機會。
眾信旅游集團股份有限公司(以下簡稱“眾信旅游”)也在國內的旅游產(chǎn)品中陸續(xù)增加新的旅游理念。“低空旅游、低空運動等概念正在愈加頻繁地出現(xiàn)在我們的產(chǎn)品版圖中。”眾信旅游媒介公關經(jīng)理李夢然說:“比如游覽西安的旅客可以觀賞夜游無人機表演;游覽三亞的旅客可以體驗直升機觀光的旅游形式;我們也會為游覽新疆、甘肅等地的旅客提供無人機拍攝服務等”。
“低空旅游的諸多新穎玩法有望大幅提升旅客的消費體驗,未來眾信旅游也有意進行更多相關嘗試。”李夢然表示。
記者多方采訪了解到,低空經(jīng)濟基礎設施的日趨完善以及技術創(chuàng)新的持續(xù)突破共同為低空經(jīng)濟商業(yè)化加速落地提供了可能。
王興認為,未來,低空消費所獲得的政策支持體系將更加完善。同時,低空信息基礎設施以及飛行器技術的逐步成熟,為低空消費的實現(xiàn)提供了基礎。在他看來,低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)有望在文旅觀光、物流運輸、消費級無人機等方面率先落地,長期來看,以載人飛行為主要形式的空中交通也有望在三年內逐步落地。
“預計低空消費能夠帶來可觀的增量市場空間,未來將成為萬億元低空市場的重要組成部分。”王興表示,從低空消費產(chǎn)業(yè)鏈來看,eVTOL飛行器、消費級無人機、低空文旅運營以及信息基礎設施建設均有望受益。
(編輯 喬川川)
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