《磷酸鐵鋰材料行業(yè)成本研究》發(fā)布 為企業(yè)成本管控提供精準(zhǔn)參照

    本報(bào)訊 （記者郭冀川）11月18日，以“合規(guī)筑基 創(chuàng)新降本 共生破局”為主題的《磷酸鐵鋰材料行業(yè)成本研究》研討會(huì)在工業(yè)和信息化部新聞宣傳中心發(fā)布廳召開。

    中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長湯雁在致辭中表示，當(dāng)前鋰電產(chǎn)業(yè)增長動(dòng)能強(qiáng)勁，2025年1月份至9月份，我國鋰離子電池出口額達(dá)553.8億美元，同比增長26.75%，國內(nèi)新能源汽車滲透率突破45%，儲(chǔ)能裝機(jī)量同比激增60%，全行業(yè)產(chǎn)值有望突破3萬億元大關(guān)。

    但是，產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的結(jié)構(gòu)性矛盾不容忽視，自2022年以來，磷酸鐵鋰材料行業(yè)深陷產(chǎn)能過剩、同質(zhì)化競爭泥潭，成本與價(jià)格矛盾突出，已成為鋰電產(chǎn)業(yè)鏈利潤承壓最為嚴(yán)重的環(huán)節(jié)。

    針對(duì)這些痛點(diǎn)，湯雁發(fā)出協(xié)同行動(dòng)倡議：以成本指數(shù)為“度量衡”，重建市場定價(jià)邏輯，遏制“內(nèi)卷式”惡性競爭；以創(chuàng)新升級(jí)為“突破口”，開辟價(jià)值增長新賽道，推動(dòng)行業(yè)從“規(guī)模競爭”向“質(zhì)量競爭”跨越；以供需平衡為“著力點(diǎn)”，構(gòu)建協(xié)同發(fā)展生態(tài)，引導(dǎo)產(chǎn)能有序釋放。

    在研討會(huì)上，中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)磷酸鐵鋰材料分會(huì)秘書長周波發(fā)布《磷酸鐵鋰材料行業(yè)成本研究》并作解讀。據(jù)悉，《磷酸鐵鋰材料行業(yè)成本研究》基于2025年1月份至9月份一次燒結(jié)工藝（二次燒結(jié)成本會(huì)更高）、壓實(shí)密度2.4—2.55g/cm³（主流應(yīng)用規(guī)格）的磷酸鐵鋰材料，選用平均法與市場份額加權(quán)法得出15714.8元/噸—16439.3元/噸（未稅價(jià)格）為行業(yè)平均成本區(qū)間，并以此為基期（指數(shù)=100），為企業(yè)成本管控提供精準(zhǔn)參照。

    據(jù)周波介紹，研究發(fā)現(xiàn)，磷酸鐵鋰材料成本結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)“主材占比最高、能耗與直接費(fèi)用并重”特征，主材成本占比35%—40%（核心波動(dòng)因素），耗能成本、直接費(fèi)用各占約19%，期間費(fèi)用占16%，輔料成本僅5%—6%，清晰勾勒成本構(gòu)成脈絡(luò)。

    以磷酸鐵鋰材料分會(huì)發(fā)布的成本指數(shù)為基準(zhǔn)，參與研討會(huì)的行業(yè)各方圍繞“降本增效、創(chuàng)新發(fā)展、協(xié)同共生”展開深度交流，碰撞出多元破局思路，如在降本路徑上，通過與上游建立長期采購合作、實(shí)施集中采購降低主材成本；優(yōu)化燒結(jié)流程提升能源利用率，提高原材料利用率、減少生產(chǎn)損耗，優(yōu)化二磨二燒等關(guān)鍵工藝；精簡管理架構(gòu)，嚴(yán)控期間費(fèi)用；針對(duì)主材占比高的共性問題，可通過開展碳源、粘結(jié)劑等輔料替代研究，在保障性能的前提下進(jìn)一步壓縮成本。

（編輯 張偉）