本報記者 李喬宇
1月6日,2026年全國民航工作會議召開。中國民航局局長宋志勇在會上表示,2025年,全行業(yè)全年完成運輸總周轉量1640.8億噸公里、旅客運輸量7.7億人次、貨郵運輸量1017.2萬噸,同比分別增長10.5%、5.5%、13.3%。
據宋志勇介紹,2025年,全行業(yè)完成運輸飛行1455.1萬小時、554.7萬架次,在飛行量同比增長5.3%的同時,運輸航空征候萬時率同比下降5.9%。2025年,民航總體實現(xiàn)盈利65億元。
同期,國際航班恢復至2019年的90%以上,國際旅客運輸量同比增長21.6%,中印定期客運航班實現(xiàn)復航,至拉美“南向通道”航線成功開辟,海南自貿港第七航權航班成功首飛,中亞、西亞、非洲、拉美方向旅客運輸量同比增長59.3%、33.4%、39.0%、108.6%。
此外,2025年,全行業(yè)扎實推進航空物流降本提質增效,國內、國際貨郵運輸量同比分別增長7.3%、22.1%,我國航空企業(yè)國際貨運市場份額達44%,同比提高3個百分點。
過去一年,更多旅客乘坐國產大飛機出行。C919安全載客突破400萬人次,C909成功拓展越南、老撾等國際市場。
宋志勇表示,2025年,我國航空總人口超5億,成為全球第一航空人口大國。
“十四五”時期,民航累計完成固定資產投資6300億元,新增跑道49條、機位2232個、航站樓面積682.74萬平方米,運輸機場總數(shù)達270個,機場總容量超過18億人次;凈增運輸飛機671架,機隊總規(guī)模達4574架;“10+3”骨干航路網基本建成,我國民航綜合保障能力邁上新臺階。
“十四五”時期,C919、AG600、Z15、AES100等國產航空產品完成適航審定,我國運輸機隊中國產飛機達220架,空管核心通信導航監(jiān)視設備全部實現(xiàn)國產化,空管系統(tǒng)新增主要裝備國產化率達到96%。
宋志勇表示,“十五五”時期,必須按照黨中央關于高水平對外開放的戰(zhàn)略部署,圍繞服務國家戰(zhàn)略大局、對外交往全局,扎實推進空中絲綢之路建設走深走實,不斷優(yōu)化“3+7+N”國際航空樞紐功能體系,統(tǒng)籌推進“一圈六廊五通道”國際航線網絡建設,完善與共建“一帶一路”國家間航線網絡布局。
2026年,民航將統(tǒng)籌國內國際兩個市場,積極服務全方位擴大內需和高水平對外開放,力爭完成運輸總周轉量1750億噸公里、旅客運輸量8.1億人次、貨郵運輸量1070萬噸。
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