本報訊 (記者呂東)1月21日,新華指數(shù)研究院在青島發(fā)布《全球海運物流通道發(fā)展指數(shù)報告(2025)》與《新華·山東港口大宗商品指數(shù)運行報告(2025)》。兩大指數(shù)以海量實時數(shù)據(jù)為基石,精準(zhǔn)刻畫全球航運網(wǎng)絡(luò)與大宗商品市場的運行脈搏。其中,“全球海運物流通道發(fā)展指數(shù)”首次系統(tǒng)構(gòu)建了覆蓋港口群、主干航線與關(guān)鍵水道的三層立體評估體系,揭示全球物流“東升西降”新格局;“新華·山東港口大宗商品指數(shù)”以山東港口為基準(zhǔn)地,精準(zhǔn)刻畫原油、鐵礦石等八大類大宗商品的交易、庫存與流通動態(tài),打造了“港口大宗看山東”的高頻數(shù)據(jù)平臺,為市場提供了透明的“中國價格”信號。
“全球海運物流通道發(fā)展指數(shù)”顯示,2025年,全球主干通道指數(shù)報109.91點,同比上漲12.3%,展現(xiàn)出強大韌性,但地緣風(fēng)險已成最大變量。中國港口群已進入“系統(tǒng)競爭力比拼”新階段——在評估的19個全球主要港口群中,中國港口群在全球供應(yīng)鏈中占據(jù)核心地位,尤其在貨物吞吐量、集裝箱處理能力和港產(chǎn)城融合方面表現(xiàn)卓越。
《新華·山東港口大宗商品指數(shù)運行報告(2025)》顯示,2025年,山東港口原油罐容活躍度指數(shù)震蕩上行,并在11月28日沖高至2054.64點,較基期漲幅達105.46%,反映出原油存儲、流通及遠期交易的持續(xù)活躍。鐵礦石市場雖經(jīng)歷波動,但山東港口鐵礦石進出港指數(shù)直觀反映了市場需求的韌性。
(編輯 張明富)
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