智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)再迎利好 助力上海打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心

    本報(bào)記者 張文湘

    上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)再度迎來重磅政策利好。

    2月11日，上海市人民政府新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，現(xiàn)場系統(tǒng)介紹了《上海市國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十五個(gè)五年規(guī)劃綱要》（以下簡稱“《綱要》”）?！毒V要》提到，上海將著力打造六大新興支柱產(chǎn)業(yè)集群，以軟硬協(xié)同、數(shù)智驅(qū)動(dòng)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車加快發(fā)展。

    《綱要》還提到，上海智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車將以嘉定、浦東、臨港、金山為重點(diǎn)，合力打造世界級汽車產(chǎn)業(yè)中心；智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車強(qiáng)化整車制造牽引作用，軟硬協(xié)同支持核心零部件和配套服務(wù)發(fā)展，突破智能駕駛、智能座艙、智能底盤、固態(tài)電池等核心技術(shù)，推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營。

    當(dāng)前，上海智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)快速發(fā)展。2026年2月5日，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試與示范推進(jìn)工作小組編制發(fā)布的《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展報(bào)告（2025年度）》顯示，2025年，上海持續(xù)拓展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試應(yīng)用空間，穩(wěn)妥推進(jìn)場景開放。截至2025年年底，全市累計(jì)開放3173條5238.82公里自動(dòng)駕駛測試道路，覆蓋約三分之一市域面積，實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域路網(wǎng)聯(lián)通；累計(jì)向41家企業(yè)發(fā)放各類測試、示范牌照932張，總測試?yán)锍坛^3455萬公里。

    隨著“十五五”相關(guān)規(guī)劃的出臺(tái)和落地，智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)有望在上海迎來更大的發(fā)展空間。上述報(bào)告認(rèn)為，“十五五”期間，上海將邁向“全城融合”的發(fā)展新階段，構(gòu)建法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)與開放道路協(xié)同互促的發(fā)展范式，推動(dòng)跨區(qū)聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建環(huán)中心城區(qū)測試示范圈層，形成“全市一盤棋”的多層級場景布局。通過大規(guī)模、多層次的真實(shí)場景開放，按需擴(kuò)大自動(dòng)駕駛開放范圍。

    “上海作為中國的經(jīng)濟(jì)中心和國際大都市，擁有從芯片、軟件到整車制造的完整產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，同時(shí)在政策、制度創(chuàng)新、人才、國際化與資本、應(yīng)用場景等方面均具有明顯優(yōu)勢。”深圳華道研究咨詢有限公司合伙人王志球在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

    王志球認(rèn)為，2025-2027年間，上海市車路云一體化基礎(chǔ)設(shè)施將加速建設(shè)，有望帶動(dòng)智能交通產(chǎn)業(yè)爆發(fā)；2027-2030年間，智能網(wǎng)聯(lián)汽車出口有望成為新增長點(diǎn)，依托上海港輻射全球市場；而在2030年后，上海有望建成全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新策源地，形成萬億元級產(chǎn)業(yè)集群，有望在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域鞏固國內(nèi)龍頭、國際一流的地位。

    中國企業(yè)聯(lián)合會(huì)資委會(huì)委員董鵬對《證券日報(bào)》記者表示，上海智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢可概括為體系化競爭力領(lǐng)先，行業(yè)發(fā)展前景在于從應(yīng)用高地邁向規(guī)則標(biāo)桿。短期內(nèi)在政策與市場驅(qū)動(dòng)下，車路云一體化解決方案將快速商用；在中期，伴隨數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)突破，上海有望成為全球智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)策源地和標(biāo)準(zhǔn)輸出地；而在長期，通過重塑城市交通范式，其發(fā)展將深刻推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)價(jià)值重分配，并引領(lǐng)全球智慧城市治理新范式。

（編輯 喬川川）