公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)時(shí)間表敲定

    交通運(yùn)輸部、國(guó)家能源局、國(guó)家電網(wǎng)有限公司、中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司8月25日印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動(dòng)方案》提出，力爭(zhēng)到2022年底前，全國(guó)除高寒高海拔以外區(qū)域的高速公路服務(wù)區(qū)能夠提供基本充電服務(wù)；到2023年底前，具備條件的普通國(guó)省干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)（站）能夠提供基本充電服務(wù)；到2025年底前，高速公路和普通國(guó)省干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)（站）充電基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步加密優(yōu)化，農(nóng)村公路沿線(xiàn)有效覆蓋。

    滿(mǎn)足高峰時(shí)段充電需求

    為實(shí)現(xiàn)上述三個(gè)階段目標(biāo)，《方案》提出，利用高速公路服務(wù)區(qū)存量土地及停車(chē)位，加強(qiáng)高速公路服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。每個(gè)服務(wù)區(qū)建設(shè)的充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的車(chē)位原則上不低于小型客車(chē)停車(chē)位的10%。此外，重大節(jié)假日期間預(yù)測(cè)流量較大的服務(wù)區(qū)要提前做好應(yīng)急預(yù)案，適當(dāng)投放移動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施，滿(mǎn)足高峰時(shí)段充電需求。

    推動(dòng)具備條件的普通國(guó)省干線(xiàn)公路服務(wù)區(qū)（站）建設(shè)或改造充電基礎(chǔ)設(shè)施。強(qiáng)化社會(huì)化充電服務(wù)，引導(dǎo)農(nóng)村公路沿線(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)配置。探索推進(jìn)新技術(shù)新設(shè)備應(yīng)用，提升充電設(shè)施全壽命周期效益。制定落實(shí)分階段覆蓋方案，推動(dòng)城市群周邊高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施，支持電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)、大型運(yùn)輸?shù)绕髽I(yè)建設(shè)換電站。

    行業(yè)迎發(fā)展機(jī)遇期

    交通運(yùn)輸部表示，截至目前，全國(guó)6618個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)中，已有3102個(gè)服務(wù)區(qū)建成13374個(gè)充電樁，基本滿(mǎn)足了當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)充電要求。

    “但與我國(guó)新能源汽車(chē)迅猛發(fā)展相比，目前高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置總量不夠、覆蓋面不足等問(wèn)題還較為突出，無(wú)法有效滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)程出行需求。”業(yè)內(nèi)人士表示。

    隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量和保有量不斷提升，作為重要支撐基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁行業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇。“充電樁產(chǎn)業(yè)未來(lái)增長(zhǎng)空間很大。”中國(guó)充電聯(lián)盟信息部主任仝宗旗表示。

    億渡數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模達(dá)418.7億元。2021年至2026年為充電樁行業(yè)快速成長(zhǎng)期，預(yù)計(jì)2026年國(guó)內(nèi)充電設(shè)施保有量達(dá)1766萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)規(guī)模將超2000億元。