深圳進入“兩會時間” 人工智能、低空經(jīng)濟、民企發(fā)展等成為關注熱點

    1月28日，深圳市政協(xié)七屆四次會議開幕，深圳正式進入“兩會時間”。

    深圳市政協(xié)七屆四次會議會期三天半。近500名深圳市政協(xié)委員將圍繞深圳市中心工作和社會關注的熱點積極建言獻策、履行職能。

    記者發(fā)現(xiàn)，“人工智能”“低空經(jīng)濟”“民企發(fā)展”等成為委員關注的高頻詞。

    深圳市政協(xié)委員田佳峻在提案中表示，毗鄰深圳的香港地區(qū)在人工智能相關領域前沿研究、高端人才培養(yǎng)等方面具有顯著優(yōu)勢，可與深圳產生互補效應。因此，他認為，深港協(xié)同發(fā)展有望加速區(qū)域人工智能領域生態(tài)的建立。

    2023年初，深圳首次將“低空經(jīng)濟”寫入政府工作報告，提出打造低空經(jīng)濟中心。2024年新年伊始，深圳出臺全國首部低空經(jīng)濟立法——《深圳經(jīng)濟特區(qū)低空經(jīng)濟產業(yè)促進條例》，從基礎設施、飛行服務、產業(yè)應用、技術創(chuàng)新、安全管理等方面助力低空經(jīng)濟產業(yè)“高飛”。

    深圳市政協(xié)委員高錦民建議在坪山高新南片區(qū)打造集設計研發(fā)、創(chuàng)業(yè)孵化、生產制造、檢測認證、出行服務等產業(yè)運用于一體的陸空一體智慧車谷，形成完整的坪山區(qū)低空經(jīng)濟產業(yè)鏈。

    深圳市政協(xié)委員蘇澤然建議大力提升深圳低空經(jīng)濟保險保障，一是應建立無人駕駛航空器責任保險的標準體系，為人民群眾和無人駕駛航空器行業(yè)主體提供更加完善的保險保障；二是應制定無人駕駛航空器責任保險的相關配套制度，如參考道路交通安全法，設立低空飛行事故社會救助基金，確保人民群眾的生命安全保障“無死角”；三是建設無人駕駛航空器責任保險數(shù)字化平臺；四是鼓勵保險行業(yè)與無人駕駛航空器行業(yè)發(fā)展相融并促。

    還有不少委員對進一步支持民營企業(yè)發(fā)展提出建議性意見。

    深圳市政協(xié)委員李鑒墨提出，深圳可結合“20+8”產業(yè)集群政策，通過積分制公開遴選一批發(fā)展前景好、創(chuàng)新能力強的科技型中小企業(yè)，給予白名單科技型中小企業(yè)優(yōu)待政策，例如享受住房及子女入學等方面的政策待遇、公開征集白名單企業(yè)的項目意見和技術需求等。

    深圳致公黨市委會常委、中集智能科技有限公司副董事長、首席投資官張偉也建議做實融資征信“白名單”，擴大企業(yè)信用貸款投放。