“以舊換新”政策不斷走深走實(shí) 汽車(chē)及交通運(yùn)輸消費(fèi)潛力大釋放

    本報(bào)記者 郭冀川

    6月24日，國(guó)家發(fā)展改革委等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于打造消費(fèi)新場(chǎng)景培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)的措施》（以下簡(jiǎn)稱《措施》），提出打造六大消費(fèi)新場(chǎng)景培育消費(fèi)新增長(zhǎng)點(diǎn)。提振大宗消費(fèi)，既關(guān)乎擴(kuò)大內(nèi)需，又是穩(wěn)增長(zhǎng)的重要途徑，《措施》提出了“安排資金支持符合條件的老舊汽車(chē)報(bào)廢更新”“鼓勵(lì)有條件的地方支持汽車(chē)置換更新”等措施。

    為了促進(jìn)消費(fèi)以及加快構(gòu)建新發(fā)展格局，今年3月份，國(guó)務(wù)院印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，實(shí)施消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)。此后，《推動(dòng)消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》《汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼實(shí)施細(xì)則》等陸續(xù)推出。

    “以舊換新”政策正在進(jìn)一步釋放汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)潛力。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近期公布數(shù)據(jù)顯示，1月份至5月份，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1138.4萬(wàn)輛和1149.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)6.5%和8.3%，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量保持同比穩(wěn)步增長(zhǎng)。其中，1月份至5月份，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量達(dá)392.6萬(wàn)輛和389.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)30.7%和32.5%，市場(chǎng)占有率達(dá)33.9%。

    《證券日?qǐng)?bào)》記者近期走訪多家汽車(chē)4S店發(fā)現(xiàn)，車(chē)企為響應(yīng)政策號(hào)召，不僅推出相關(guān)補(bǔ)貼和優(yōu)惠措施，還通過(guò)完善的服務(wù)打消消費(fèi)者換車(chē)顧慮，多數(shù)消費(fèi)者正是沖著補(bǔ)貼和優(yōu)惠措施前來(lái)購(gòu)車(chē)。

    汽車(chē)以舊換新補(bǔ)貼多

    消費(fèi)端熱情高漲

    “‘以舊換新’一點(diǎn)也不麻煩，您把舊車(chē)開(kāi)過(guò)來(lái)，我們有專門(mén)的二手車(chē)部門(mén)，評(píng)估車(chē)輛價(jià)值后當(dāng)場(chǎng)回收，手續(xù)在店里就能辦，如果是開(kāi)不動(dòng)的‘僵尸車(chē)’，我們還會(huì)上門(mén)免費(fèi)收車(chē)。”在北京西三環(huán)的比亞迪4S店，客戶經(jīng)理向記者熱情地介紹，如果舊車(chē)殘值較低，可以走車(chē)輛報(bào)廢程序，享受最高1萬(wàn)元的政策補(bǔ)貼，他們今年以來(lái)已經(jīng)為不少“僵尸車(chē)”車(chē)主提供了換新服務(wù)。

    近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量的不斷增加，老舊車(chē)輛淘汰更新成為市場(chǎng)的重要趨勢(shì)，為打通消費(fèi)者換車(chē)意愿不強(qiáng)、二手車(chē)市場(chǎng)流通不暢等問(wèn)題，相關(guān)政策持續(xù)發(fā)力，不僅為消費(fèi)者提供以舊換新補(bǔ)貼，更推出一系列措施。

    地方政策也加快落地實(shí)施。6月24日，上海市委副書(shū)記、市長(zhǎng)龔正主持召開(kāi)市政府常務(wù)會(huì)議，會(huì)議原則同意《上海市加快汽車(chē)更新消費(fèi)行動(dòng)方案（2024－2027年）》并提出，要強(qiáng)化政企聯(lián)動(dòng)，著力激發(fā)消費(fèi)潛能，堅(jiān)持政策引導(dǎo)，突出市場(chǎng)主導(dǎo)，優(yōu)化金融服務(wù)，讓消費(fèi)者切實(shí)感受到實(shí)惠和便利。要強(qiáng)化內(nèi)外聯(lián)動(dòng)，加快完善流通體系，進(jìn)一步便利二手車(chē)交易，減少中間環(huán)節(jié)、降低交易成本、提高流通效率，并鼓勵(lì)二手車(chē)出口。

    面對(duì)政策的大力支持，車(chē)企也積極行動(dòng)起來(lái)。長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“長(zhǎng)城公司”）相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示，長(zhǎng)城公司積極響應(yīng)國(guó)家政策號(hào)召，不僅大大提高了各大品牌主流車(chē)型以舊換新的補(bǔ)貼額度，部分暢銷(xiāo)車(chē)型置換補(bǔ)貼已接近2萬(wàn)元。除此之外，長(zhǎng)城公司給予客戶以舊換新的企業(yè)補(bǔ)貼也放寬了資料審核的規(guī)則，使得客戶最大程度上能夠享受到政府和長(zhǎng)城公司的雙重置換補(bǔ)貼，“真金白銀”地讓利于消費(fèi)者。

    位于北京南四環(huán)的薈聚購(gòu)物中心，聚集了理想、蔚來(lái)、阿維塔、問(wèn)界等一眾車(chē)企的銷(xiāo)售門(mén)店，它們都推出了汽車(chē)以舊換新優(yōu)惠活動(dòng)。阿維塔汽車(chē)體驗(yàn)顧問(wèn)介紹，除置換補(bǔ)貼外，消費(fèi)者還可享受車(chē)企提供的終端優(yōu)惠和價(jià)值5000元的汽車(chē)保險(xiǎn)券，以及多種分期免息和低息的汽車(chē)金融服務(wù)。位于華為體驗(yàn)店的問(wèn)界汽車(chē)推出了“購(gòu)車(chē)+購(gòu)機(jī)”聯(lián)合優(yōu)惠等措施。

    一位等待試駕問(wèn)界汽車(chē)的消費(fèi)者告訴《證券日?qǐng)?bào)》記者，他正是看中了近期汽車(chē)以舊換新活動(dòng)，準(zhǔn)備將家中的燃油車(chē)置換為新款的電動(dòng)車(chē)，同時(shí)也在考慮是否參與另一項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)，讓自己的手機(jī)也順勢(shì)換新。

    除了通過(guò)門(mén)店“引進(jìn)來(lái)”消費(fèi)者，更多車(chē)企開(kāi)始通過(guò)多種合作渠道“走出去”挖掘潛在客戶。記者日前參加了廣汽埃安組織的車(chē)友會(huì)活動(dòng)，車(chē)企在活動(dòng)中詳細(xì)介紹了老車(chē)主置換新車(chē)的相關(guān)優(yōu)惠措施。

    組織此次活動(dòng)的廣汽埃安“京友會(huì)”會(huì)長(zhǎng)馬國(guó)峰向記者介紹，許多新能源車(chē)主的車(chē)輛使用年限已經(jīng)超過(guò)五年，存在換新的需求，今年他已經(jīng)聯(lián)系廠家組織兩次此類活動(dòng)，車(chē)友們參與熱情很高。

    加快推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域

    大規(guī)模設(shè)備更新

    為推動(dòng)新一輪交通運(yùn)輸設(shè)備更新?lián)Q代，支撐構(gòu)建綠色低碳交通運(yùn)輸體系，在汽車(chē)消費(fèi)端市場(chǎng)掀起以舊換新熱潮的同時(shí)，政策也在進(jìn)一步走深、走實(shí)。

    6月7日，交通運(yùn)輸部官網(wǎng)公布《交通運(yùn)輸大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》，實(shí)施城市公交車(chē)電動(dòng)化替代、老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)淘汰更新、老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新、老舊機(jī)車(chē)淘汰更新、郵政快遞老舊設(shè)備替代、物流設(shè)施設(shè)備更新改造、標(biāo)準(zhǔn)提升七大行動(dòng)，促進(jìn)交通能源動(dòng)力系統(tǒng)清潔化、低碳化、高效化發(fā)展，有序推進(jìn)行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型。

    中國(guó)電子商務(wù)專家服務(wù)中心副主任郭濤對(duì)記者分析，這些舉措將為交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)帶來(lái)多方面的新變化。城市公交車(chē)電動(dòng)化替代將減少尾氣排放，改善城市空氣質(zhì)量，同時(shí)降低能源消耗成本；老舊營(yíng)運(yùn)柴油貨車(chē)的淘汰更新有助于減少污染排放和噪音污染，提升運(yùn)輸效率和安全性；老舊營(yíng)運(yùn)船舶報(bào)廢更新能提高航運(yùn)的節(jié)能環(huán)保水平，增強(qiáng)運(yùn)力；老舊機(jī)車(chē)淘汰更新則會(huì)提升鐵路運(yùn)輸?shù)男芎涂煽啃?。整體上會(huì)推動(dòng)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)向更加綠色、高效、智能的方向發(fā)展。

    郭濤表示：“智能化水平更高的清潔能源交通工具將為智慧物流、智慧公路、智慧港口建設(shè)提供有力支持。它們能實(shí)時(shí)傳輸大量數(shù)據(jù)，為物流的精準(zhǔn)調(diào)度和路徑優(yōu)化提供依據(jù)，助力智慧物流發(fā)展。在智慧公路、智慧港口方面，新型交通工具與智能設(shè)施的交互更順暢，促進(jìn)智能化管理，提升公路和港口的運(yùn)作效率。”

    地方政策也緊隨其后，浙江省嘉興市南湖區(qū)近日發(fā)布《南湖區(qū)交通運(yùn)輸領(lǐng)域大規(guī)模設(shè)備更新行動(dòng)方案》，聚焦基礎(chǔ)設(shè)施智慧提升、物流裝備降碳提效、公共交通設(shè)備提能、交通施工機(jī)械提標(biāo)、安全保障設(shè)施提質(zhì)五大行動(dòng)，謀劃了13類重點(diǎn)工作任務(wù)，全力推動(dòng)交通設(shè)備向高端、智能、綠色、安全方向全面更新升級(jí)。

    大物流領(lǐng)域整體解決方案提供商西井科技公共事務(wù)經(jīng)理陳霖在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示：“當(dāng)今港口運(yùn)營(yíng)面臨脫碳和效率提升的挑戰(zhàn)，借助政策支持，我們將繼續(xù)深入港口場(chǎng)景，通過(guò)部署新能源自動(dòng)駕駛、智能操作系統(tǒng)、物聯(lián)網(wǎng)和數(shù)字化連接等前沿技術(shù)，幫助港口減少碳排放，同時(shí)提高運(yùn)營(yíng)效率。”

    清華大學(xué)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)兼物流產(chǎn)業(yè)研究中心主任劉大成對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者說(shuō)：“推動(dòng)交通工具更新替代，尤其是智能化水平更高的新能源交通工具，將進(jìn)一步促進(jìn)大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù)在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用，進(jìn)一步推動(dòng)交通運(yùn)輸行業(yè)的智能化發(fā)展。”

    “以前服務(wù)交通場(chǎng)景的主要是車(chē)企、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)企業(yè)，未來(lái)交通場(chǎng)景將會(huì)有更多科技企業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供服務(wù)，交通運(yùn)輸數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平不斷邁上新臺(tái)階，展現(xiàn)出廣闊的發(fā)展空間。”劉大成表示。