全國政協(xié)委員、佳都集團(tuán)董事長兼佳都科技CEO劉偉建議,發(fā)揮廣州出行中樞網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,推動粵港澳大灣區(qū)大出行建設(shè)。
劉偉認(rèn)為,在粵港澳大灣區(qū)建設(shè)中,應(yīng)發(fā)揮廣州樞紐型網(wǎng)絡(luò)城市優(yōu)勢,以大灣區(qū)公共出行互聯(lián)互通為切入,聚焦城市出行服務(wù)需求,通過“AI+”出行深度融合,提供智慧出行服務(wù)。建議由廣州公共交通運(yùn)營企業(yè)聯(lián)合牽頭成立互聯(lián)網(wǎng)出行運(yùn)營公司,搭建灣區(qū)出行服務(wù)平臺,實現(xiàn)灣區(qū)公共出行“一張網(wǎng)、一平臺、一碼通”。
劉偉指出,首先是完善“一張網(wǎng)”。通過廣州城市地鐵軌交網(wǎng)絡(luò)與大灣區(qū)其他地區(qū)軌道網(wǎng)絡(luò)打通,構(gòu)建大出行運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)。廣州加快地鐵建設(shè)步伐,推動城市各功能區(qū)軌道交通聯(lián)系更加密切,并推動粵港澳大灣區(qū)軌道交通互聯(lián)互通,形成大灣區(qū)交通“一張網(wǎng)”的格局,構(gòu)建全新一體化的灣區(qū)“9+2”城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)體系。
其次是打造“一平臺”。劉偉稱,廣州軌道交通技術(shù)實力達(dá)到國際領(lǐng)先水平。在粵港澳大灣區(qū)城市交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中,可以以廣州本地的城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營市場為依托,形成行業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)集群,打造技術(shù)平臺,為大灣區(qū)各產(chǎn)業(yè)企業(yè)協(xié)同拓展提供緊密聯(lián)系;帶動上下游企業(yè)協(xié)同發(fā)展,通過技術(shù)共享,提高大灣區(qū)城市軌道交通整體服務(wù)能力。
最后是實現(xiàn)“一碼通”?;贏I的移動支付應(yīng)用,實現(xiàn)大灣區(qū)出行以及生活周邊的“一碼通行、一碼通用、一碼通付”。劉偉認(rèn)為,實現(xiàn)“一碼通”可以為市民提供更便捷、高效的出行體驗,且將大灣區(qū)的出行數(shù)據(jù)歸集于一個平臺上,可以保證數(shù)據(jù)的完整性和唯一性,對大灣區(qū)內(nèi)實現(xiàn)交通運(yùn)輸信息的無縫對接,以及各部門決策數(shù)據(jù)在應(yīng)用層面的互聯(lián)互通與共享具有重要意義,在城市交通管理與決策、交通數(shù)據(jù)和信息商業(yè)化運(yùn)營等方面形成示范效應(yīng)。
劉偉表示,廣州發(fā)揮軌交出行的核心網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,并充分運(yùn)用自動駕駛、生物識別、人機(jī)交互等人工智能技術(shù),將推動粵港澳大灣區(qū)大出行建設(shè),形成人流、物流、信息流的有效溝通,將大灣區(qū)建成一個世界級的城市群。
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