本報(bào)兩會(huì)報(bào)道組 劉釗
近年來(lái),我國(guó)國(guó)產(chǎn)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)電動(dòng)化、智能化大潮,其中新能源汽車(chē)出口成為我國(guó)外貿(mào)“新三樣”之一。2024年安徽省汽車(chē)、新能源汽車(chē)產(chǎn)量均居全國(guó)第二位,其中新能源汽車(chē)占全國(guó)比重超1/8,整車(chē)出口躍居全國(guó)首位,全國(guó)每出口4輛汽車(chē)中就有一輛是安徽造,奇瑞控股集團(tuán)就是安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的生動(dòng)縮影。
今年兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表,奇瑞控股集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)尹同躍在出席安徽代表團(tuán)開(kāi)放團(tuán)組活動(dòng),回答《證券日?qǐng)?bào)》等媒體記者提問(wèn)時(shí)表示,以科技創(chuàng)新引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展、堅(jiān)定不移打造世界級(jí)新能源汽車(chē)集群的決心和魄力,為奇瑞控股集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“奇瑞”)創(chuàng)造了創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈、產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展的一流生態(tài),讓企業(yè)能夠如魚(yú)得水,大膽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。
尹同躍強(qiáng)調(diào),隨著當(dāng)前安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)模、速度的不斷提升,安徽正加快從“汽車(chē)大省”向“汽車(chē)強(qiáng)省”轉(zhuǎn)變。奇瑞作為土生土長(zhǎng)的安徽企業(yè),要當(dāng)仁不讓地發(fā)揮領(lǐng)軍企業(yè)的帶動(dòng)作用,努力為安徽發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力貢獻(xiàn)力量。奇瑞要重點(diǎn)做好“五件事”,堅(jiān)持“五向”發(fā)展。
尹同躍詳細(xì)闡述了“五向”發(fā)展的內(nèi)涵。一是堅(jiān)持品牌向上攀升,提升品牌含金量。向下的“內(nèi)卷”式競(jìng)爭(zhēng)沒(méi)有未來(lái),奇瑞希望變“內(nèi)卷”為“伸展”,通過(guò)多品牌戰(zhàn)略,形成各具特色的品牌定位,開(kāi)辟出新天地,拓展出更加細(xì)分、差異化的市場(chǎng)機(jī)會(huì);通過(guò)技術(shù)賦能和品質(zhì)提升,提高產(chǎn)品價(jià)值,提升盈利能力,不斷推動(dòng)品牌“向上”,實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)質(zhì)量的顯著提升。
二是堅(jiān)持市場(chǎng)向全球布局,與全球伙伴合作共贏。奇瑞一方面希望和安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)一起,與其他中國(guó)汽車(chē)的友商們一起,共同走進(jìn)海外市場(chǎng),為當(dāng)?shù)赜脩?hù)提供更好、更多的產(chǎn)品和服務(wù);另一方面,積極探索與國(guó)際大企業(yè)、大品牌的多樣化合資合作,無(wú)論是“造船出海”還是“借船出海”,大家都能在一個(gè)開(kāi)放創(chuàng)新的生態(tài)中互相成就,合作共贏。
三是堅(jiān)持技術(shù)向未來(lái)突破,形成技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。中國(guó)汽車(chē)正推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速進(jìn)入“油電并舉、油電同智”的時(shí)代。一方面,公司要繼續(xù)加大研發(fā)投入,突破車(chē)載芯片、軟件等“卡脖子”技術(shù),在傳統(tǒng)車(chē)、電動(dòng)車(chē)等各領(lǐng)域形成獨(dú)特的技術(shù)優(yōu)勢(shì),適應(yīng)海外法規(guī)市場(chǎng)的要求,滿(mǎn)足全球用戶(hù)對(duì)燃油車(chē)、新能源車(chē)不同的技術(shù)路線(xiàn)、應(yīng)用場(chǎng)景需求,用安全和技術(shù)“開(kāi)路”,去別人不敢去的地方、去別人不能去的市場(chǎng)。另一方面,公司要前瞻性地布局飛行汽車(chē)、人工智能、人形機(jī)器人、綠色能源、綠色材料等領(lǐng)域,打造一系列新增長(zhǎng)曲線(xiàn)、新產(chǎn)業(yè)生態(tài),開(kāi)通“創(chuàng)新高速公路”,讓公司的智能出行產(chǎn)品和服務(wù),始終比別人的更安全、更綠色、更好玩、更省力。
四是堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)向生態(tài)鏈高端聚焦,打造開(kāi)放創(chuàng)新生態(tài)。汽車(chē)正在從交通工具轉(zhuǎn)變?yōu)橐苿?dòng)智能終端,車(chē)企也要加快從汽車(chē)制造的源頭走向汽車(chē)后市場(chǎng)、材料回收、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、用戶(hù)生態(tài)等全價(jià)值鏈,打造綜合性的智能出行生態(tài)。公司將加強(qiáng)與華為、小米、海爾等企業(yè)的跨界合作,學(xué)習(xí)研究他們的生態(tài)模式,創(chuàng)造具有奇瑞特色的新經(jīng)濟(jì)平臺(tái)。
五是堅(jiān)持管理向卓越邁進(jìn),讓百年產(chǎn)業(yè)煥發(fā)新活力。面對(duì)百年汽車(chē)工業(yè)變革,奇瑞提出“用數(shù)字化再造一個(gè)新奇瑞”,加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型,加快構(gòu)建敏捷型組織,用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)打通全價(jià)值鏈,讓安徽智造、安徽創(chuàng)造“聚木成林”,煥發(fā)出新質(zhì)生產(chǎn)力的蓬勃活力。
(編輯 張明富 喬川川)
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