中新經緯2月17日電2月17日24時,國內成品油新一輪調價窗口開啟。這將是節(jié)后首次調整,綜合機構預測,本次上調已經“板上釘釘”,疊加2021年末最后一次上調,國內成品油價有望“四連漲”。
本輪計價周期內(1月30日起),國際油價在春節(jié)期間維持高位運行,節(jié)后受俄烏緊張局勢等影響,不斷刷新七年多以來高位,強勢逼近100美元。
中國外匯投資研究院獨立經濟學家、中新經緯研究院特約專家譚雅玲分析指出,從目前看,石油供給不足是刺激價格上漲的主要背景。一方面,美國作為石油供給的主力,自身主觀的規(guī)劃意圖和疫情阻礙生產的現(xiàn)實情況都對石油市場供給具有重大影響;另一方面,主要產油國經濟不良疊加地緣動蕩局面,使石油產能不足成為短期內難以改變的事實。
隨著俄烏緊張局勢緩解,國際油價在本輪計價周期后期漲勢有所放緩,2月15日收盤,紐約商品交易所3月交貨的輕質原油期貨價格下跌3.39美元,收于92.07美元/桶,跌幅3.55%;4月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌3.20美元,收于93.28美元/桶,跌幅3.32%。
中宇資訊分析認為,受原油本周期內大漲影響,成品油零售端上調預期不斷擴大,截至2月16日本輪第9個工作日,原油估價91.74美元/桶,較基準價+3.228美元/桶,原油變化率為+3.65%,對應變幅190元/噸。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)測算,截至2月15日第8個工作日,參考原油品種均價為91.45美元/桶,變化率為4.13%,對應的國內汽柴油零售價應上調195元/噸。
金聯(lián)創(chuàng)進一步指出,目前國內92#汽油零售價格水平多在7.6-7.7元/升,上調預期落實后92#零售價格將在7.8-7.9元/升,部分地區(qū)將接近8元/升高位。終端用戶方面,按油箱容量為50L的小型車計算,加滿一箱油將大約要多花9元左右。
據(jù)中新經緯梳理,今年以來,國內成品油價已上調兩次,加上2021年12月31日的上調,呈現(xiàn)“三連漲”態(tài)勢。本輪調價落地后,國內成品油價有望實現(xiàn)“四連漲”。
國內批發(fā)市場方面,金聯(lián)創(chuàng)分析師馬建彩指出,汽柴行情走勢漲勢不止,但節(jié)后下游階段性補貨基本到位,市場對高價資源接受度不高,購銷氣氛持淡,部分單位為刺激出貨限時促銷走量,下游接貨心態(tài)謹慎,成交多剛需小單為主。
對于后市,馬建彩認為,目前在上調預期支撐下國內油價走勢仍維持堅挺,部分地區(qū)油價走勢仍有小漲可能,但隨下游對高油價抵觸心態(tài)升溫,預計國內油價繼續(xù)上漲動力不足,短期內走勢高位整理為主。
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