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力帆股份剝離力帆汽車 車和家6.5億接盤

2018-12-18 06:11  來源:證券時報

    力帆股份將出售旗下重要子公司力帆汽車有限公司(下稱“力帆汽車”),而接盤方則是智能電動汽車品牌商車和家。

    12月17日晚間,力帆股份公告稱,公司將以6.5億元的價格轉(zhuǎn)讓力帆汽車100%股權(quán),受讓方為重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司。新帆機(jī)械今年9月才成立,該公司為心電智能全資子公司,而心電智能為北京車和家信息技術(shù)有限公司的全資子公司。

    證券時報·e公司記者注意到,本次交易價格相較力帆汽車的評估值有較大幅度溢價。根據(jù)審計報告,力帆汽車截至2018年11月30日的資產(chǎn)總額為5.02億元,凈資產(chǎn)為161萬元,最終確定的評估結(jié)論為83.56萬元,交易雙方協(xié)商確定的交易價格為6.5億元,較估值溢價超過770倍。

    對力帆股份而言,剝離力帆汽車將一定程度上提振上市公司盈利水平,并為公司回收部分現(xiàn)金流。2018年1-11月,力帆汽車實現(xiàn)營業(yè)收入19.16億元,凈利潤虧損達(dá)2.67億元。據(jù)披露,扣除當(dāng)期其它虧損,本次交易預(yù)計對上市公司當(dāng)期凈利潤影響約為0.75億元,交易所得轉(zhuǎn)讓價款將用于補(bǔ)充上市公司流動資金。

    而接盤方如此高溢價收購力帆汽車又是出于何種考慮?

    成立于2015年的車和家是一家智能電動交通工具制造商,今年10月,車和家發(fā)布了旗下智能電動車品牌“理想智造ONE”,并宣布在2019年4月開始預(yù)定,2019年第四季度開始交付。據(jù)稱,這款純電動車提供超過700公里的NEDC綜合續(xù)航里程。

    但由于國家對汽車生產(chǎn)資質(zhì)的政策限制,行業(yè)新進(jìn)入者往往面臨生產(chǎn)牌照的門檻。此前坊間便有傳聞稱,力帆汽車將代工車和家的首款量產(chǎn)車型,原因是今年8月蘇州環(huán)保局公示的力帆汽車年產(chǎn)10萬輛增程式純電動SUV項目,與車和家此前公布的增程式SUV項目有諸多相似之處。如今看來,車和家是選擇了通過收購的方式來直接獲取生產(chǎn)資質(zhì)。

    對于本次資產(chǎn)出售的原因,力帆股份表示,近年來公司不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),對新能源產(chǎn)業(yè)的投入也在逐年加大,公司正積極開展新能源領(lǐng)域進(jìn)行資源互換、優(yōu)勢互補(bǔ),此番出售有利于集中優(yōu)勢資源加快公司轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級。目前,力帆股份正在推進(jìn)定增募資24.8億元,用以投資新能源汽車能源站、鋰電芯、智能快換平臺以及新能源SUV汽車4大研發(fā)項目的事項。

    另外,力帆股份還計劃就新能源汽車與車和家展開更多合作。12月17日晚間公告顯示,力帆股份已與車和家簽署了合作框架協(xié)議,雙方擬通過資源和技術(shù)互補(bǔ)等方式,形成技術(shù)聯(lián)盟,在新能源技術(shù)、新能源汽車開發(fā)、車聯(lián)網(wǎng)、人車交互及數(shù)據(jù)共享等領(lǐng)域,加速技術(shù)向產(chǎn)品過度,為智能網(wǎng)聯(lián)和智慧交通領(lǐng)域提供全面、系統(tǒng)、可靠的實施方案。

    此外,根據(jù)協(xié)議,力帆股份還有權(quán)出資且車和家同意接受力帆股份出資參與車和家最近一輪融資,融資金額、融資價格屆時與其他交易方共同協(xié)商確定。

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