中國動力擬組建中高速柴油機(jī)公司

    中國動力日前公告，為解決中高速柴油機(jī)業(yè)務(wù)的同質(zhì)化競爭、整體性不強(qiáng)等問題，促進(jìn)公司中高速柴油機(jī)業(yè)務(wù)健康發(fā)展，公司擬對中高速柴油機(jī)業(yè)務(wù)開展整合，組建中高速柴油機(jī)產(chǎn)業(yè)公司，擬用名為中國船舶重工集團(tuán)發(fā)動機(jī)有限公司。

    業(yè)內(nèi)人士指出，按照中船重工力爭2020年資產(chǎn)證券化率達(dá)到或超過70%的目標(biāo)，未來軍工和軍民融合產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)會陸續(xù)注入上市公司平臺，進(jìn)行多樣化整合。

    四大領(lǐng)域推進(jìn)資產(chǎn)重組

    值得注意的是，3月21日，中船重工旗下另一家上市公司中國重工公告稱，擬啟動實(shí)施公司全資子公司大船重工與渤船重工的整合。近期南船開啟大手筆資產(chǎn)重組，北船的重組動作也值得市場關(guān)注。

    中船重工近幾年持續(xù)強(qiáng)力推進(jìn)整合。中船重工相關(guān)人士表示，整合不只是簡單的左兜放右兜，而是從全球經(jīng)濟(jì)、國際貿(mào)易以及船舶行業(yè)格局角度來推動的，靈活運(yùn)用資本紐帶，與各企業(yè)所在地資源稟賦和發(fā)展戰(zhàn)略結(jié)合，布局四大領(lǐng)域，打造十大軍民融合產(chǎn)業(yè)板塊，同時(shí)以強(qiáng)帶弱、發(fā)揮專長提升協(xié)同效應(yīng)，提高集團(tuán)的體系競爭力。

    一是深化軍民融合式整合重組，提升產(chǎn)業(yè)融合質(zhì)量。依托中國重工資本運(yùn)作平臺，推進(jìn)大船重工與山船重工、武船重工與北船重工軍民融合式資源重組整合，深度推進(jìn)軍民用船舶研發(fā)設(shè)計(jì)、海洋防務(wù)裝備建造、大型民用船舶生產(chǎn)能力運(yùn)用等融合發(fā)展，增強(qiáng)市場競爭力。

    二是推進(jìn)專業(yè)化整合重組，提升產(chǎn)業(yè)體系質(zhì)量。通過中國動力資本運(yùn)營平臺整合動力產(chǎn)業(yè)資源，實(shí)施柴油機(jī)、化學(xué)動力企業(yè)整合重組，提升企業(yè)核心競爭力，促進(jìn)動力產(chǎn)業(yè)快速健康發(fā)展；依托中國海防資本運(yùn)營平臺，推進(jìn)產(chǎn)研一體化重組整合，形成水聲探測與對抗產(chǎn)研一體的能力體系；首創(chuàng)性地將雷達(dá)探測的“矛”與電子對抗的“盾”同時(shí)并舉，整合723所與724所設(shè)立中國船舶重工集團(tuán)電子信息與對抗研究院（第八研究院），形成信息探測與干擾對抗融合發(fā)展、攻防一體的海洋信息電子裝備研制主體。

    三是建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展新平臺，提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新質(zhì)量。依托中船重工自身強(qiáng)大的核心技術(shù)，聚集產(chǎn)業(yè)資源，圍繞人工智能、量子導(dǎo)航、節(jié)能環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)方向，打造產(chǎn)業(yè)平臺，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)向價(jià)值鏈中高端發(fā)展。

    四是推進(jìn)區(qū)域性整合重組，提升區(qū)域協(xié)同效應(yīng)。依托軍工技術(shù)和質(zhì)量，結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展特點(diǎn)，充分發(fā)揮重慶等地配套企業(yè)特色，推進(jìn)配套廠之間專業(yè)整合，集中優(yōu)勢資源，打造軍民結(jié)合“小巨人”企業(yè)。

    整合力度將加大

    通過近年來的整合優(yōu)化，中船重工高質(zhì)量發(fā)展取得新進(jìn)展，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)穩(wěn)步增長。2018年，中船重工營業(yè)收入同比增長4.9%，利潤總額同比增長33.5%，經(jīng)濟(jì)增加值同比增長114.6%，國有資本保值增值率同比增加0.3個百分點(diǎn)，綜合實(shí)力和國際影響力進(jìn)一步提升。

    中船重工是中國最大的工程技術(shù)類研究機(jī)構(gòu)，在強(qiáng)大的科研實(shí)力下，隨著軍民融合和自主可控等國家戰(zhàn)略的不斷深入，軍工技術(shù)和軍民融合產(chǎn)業(yè)將會迎來新的發(fā)展機(jī)遇。旗下上市公司作為集團(tuán)公司的資產(chǎn)運(yùn)作平臺，將會繼續(xù)推動在資本層面實(shí)現(xiàn)軍民融合。

    4月2日，中國動力在互動平臺稱，近幾年，公司做了大量整合重組工作。未來公司將進(jìn)一步加大整合力度，提高管理效率，充分發(fā)揮各細(xì)分板塊的協(xié)同效應(yīng)，減少內(nèi)部競爭，改善經(jīng)營指標(biāo)。

    業(yè)內(nèi)人士指出，按照中船重工力爭2020年資產(chǎn)證券化率達(dá)到或超過70%的目標(biāo)，未來軍工和軍民融合產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)會陸續(xù)注入上市公司平臺，進(jìn)行多樣化整合。