本報見習(xí)記者 許焱雄
2019年4月12日上午,力帆股份與武漢泰歌在重慶簽署了戰(zhàn)略合作。這意味著繼純電動車之后,力帆股份的新能源戰(zhàn)略又增添了一條全新的途徑——氫動力汽車。據(jù)介紹,力帆首輛氫動力樣車最快將在年內(nèi)完成亮相。
氫能汽車,顧名思義,是以氫作為能源的汽車,將氫反應(yīng)所產(chǎn)生的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能以推動車輛。在今年3月的《政府工作報告》中,明確提出要“推動充電、加氫等設(shè)施建設(shè)”,這是氫能源首次寫入《政府工作報告》。與之相關(guān)的氫燃料電池、氫能源汽車迅速成為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新焦點(diǎn)。
根據(jù)合作協(xié)議,力帆與武漢泰歌將在氫燃料電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售,氫能乘用車開發(fā)及推廣應(yīng)用,資本合作等方面開展戰(zhàn)略合作。據(jù)記者了解,除了技術(shù)合作之外,雙方還有意在氫動力燃料電池發(fā)動機(jī)領(lǐng)域展開資本層面的合作。
力帆總裁助理,汽車研究院院長任亞軍說,力帆擁有豐富的汽車生產(chǎn)制造經(jīng)驗、可靠的乘用車產(chǎn)品以及強(qiáng)大的銷售渠道,而武漢泰歌在氫燃料電池發(fā)動機(jī)領(lǐng)域擁有雄厚的研發(fā)、制造實力。雙方的合作,將極大幫助力帆開發(fā)出性能優(yōu)越的氫能乘用車產(chǎn)品、降低生產(chǎn)成本、并促進(jìn)氫燃料電池發(fā)動機(jī)推廣應(yīng)用。
“發(fā)展氫動力汽車是國家戰(zhàn)略。”在任亞軍看來,相比純電動汽車而言,氫動力汽車更加節(jié)能環(huán)保,同時,動力更強(qiáng),里程數(shù)更遠(yuǎn),加氫時間很短,類似于加油,因此,氫動力汽車發(fā)展前景很廣闊。
據(jù)悉,力帆將基于力帆820作為首款搭載車型,由武漢泰歌提供氫燃料電池系統(tǒng),雙方共同完成整車樣車研發(fā),并進(jìn)行相關(guān)的試驗驗證開發(fā),爭取進(jìn)入國家氫能乘用車公示目錄。
“力帆是國內(nèi)最早做新能源汽車的車企,目前全面向新能源轉(zhuǎn)型,氫動力乘用車今后將是力帆新能源戰(zhàn)略的重要組成部分。”任亞軍說,本次和武漢泰歌的合作,是力帆在氫動力乘用車領(lǐng)域的提前布局,也為力帆汽車下一步推出氫動力乘用車做好技術(shù)儲備。
武漢泰歌是由中國地質(zhì)大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等發(fā)起設(shè)立的氫能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺,在氫動力汽車研究處于領(lǐng)先地位。2016年,全球首臺常溫常壓儲氫·氫能汽車工程樣車“泰歌號”在武漢開跑,標(biāo)志著我國在常溫常壓儲氫技術(shù)上取得突破。去年12月,“開沃·泰歌號”氫能城市客車量產(chǎn)車型在武漢未來科技城正式發(fā)布。續(xù)航里程達(dá)1000公里。
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