小康股份上半年?duì)I收同比下降26% 新電動(dòng)車下半年將上市

    本報(bào)見(jiàn)習(xí)記者 許焱雄

    8月13日，小康股份發(fā)布了其2019年半年報(bào)，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入76.84億元，同比下降26.49%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)-2.81億元，同比下降218.81%。

    小康股份對(duì)此表示，2019年1-6月，汽車行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)五升級(jí)到國(guó)六。各大主要汽車廠家和品牌均積極主動(dòng)去庫(kù)存，出臺(tái)各種臨時(shí)性的市場(chǎng)手段消化國(guó)五庫(kù)存車輛，消費(fèi)者短期內(nèi)持幣觀望，汽車行業(yè)整體下降，對(duì)中國(guó)自主品牌的影響尤為明顯。

    據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，從汽車行業(yè)上半年產(chǎn)銷情況來(lái)看，汽車產(chǎn)銷整體處于低位運(yùn)行，產(chǎn)銷整體下降依然面臨較大壓力，產(chǎn)銷已連續(xù)12個(gè)月呈現(xiàn)同比下降，但行業(yè)整體降幅有所收窄。汽車行業(yè)總體運(yùn)行呈現(xiàn)銷量降幅有所收窄、乘用車產(chǎn)銷量降幅小于汽車總體、商用車產(chǎn)銷同比下降、新能源汽車同比高速增長(zhǎng)的特點(diǎn)。

    2019年1-6月，全國(guó)乘用車產(chǎn)銷分別完成997.8萬(wàn)輛和1012.7萬(wàn)輛，產(chǎn)銷量同比分別下降15.8%和14%，銷量降幅比1-5月開(kāi)始收窄。而新能源汽車同比仍在高速增長(zhǎng)，1-6月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成61.4萬(wàn)輛和61.7萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)48.5%和49.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成49.3萬(wàn)輛和49.0萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)57.3%和56.6%。

    而小康股份2019年1-6月實(shí)現(xiàn)汽車整車銷售14.0萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)銷售24.4萬(wàn)臺(tái)，分別同比下降25.93%，20.70%。從銷量對(duì)比來(lái)看，公司銷售SUV6.7萬(wàn)輛，MPV1.2萬(wàn)輛，微客1.7萬(wàn)輛，微貨4.4萬(wàn)輛。小康股份對(duì)此表示，公司銷量位列中國(guó)民營(yíng)整車企業(yè)第4名，東風(fēng)小康位列中國(guó)自主乘用車領(lǐng)域第10位，市場(chǎng)及行業(yè)地位依然鞏固。

    截至目前，小康股份已經(jīng)最終實(shí)現(xiàn)國(guó)六全系車型的量產(chǎn)。同時(shí)，受新能源汽車業(yè)務(wù)持續(xù)投入的影響，小康股份目前已經(jīng)具有領(lǐng)先的技術(shù)、有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品與先進(jìn)的智能制造能力，旗下首款高端新電動(dòng)車產(chǎn)品金康SERESSF5將于2019年下半年上市銷售，同時(shí)年內(nèi)還將量產(chǎn)大眾型電動(dòng)汽車E3、經(jīng)濟(jì)型電動(dòng)汽車E1。

    此前，為積極落實(shí)重慶市委市府大力支持民營(yíng)實(shí)體產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，及推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí)的政策，基于對(duì)小康股份現(xiàn)已具有的領(lǐng)先技術(shù)、產(chǎn)品與智能工廠的認(rèn)可及其對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期看好，重慶金新股權(quán)投資基金合伙企業(yè)（有限合伙）對(duì)小康股份全資子公司金康新能源增資9.6億元。

    同時(shí)，由于市場(chǎng)變化的原因，小康股份對(duì)向東風(fēng)汽車集團(tuán)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)方案已經(jīng)撤回材料進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，待完成各項(xiàng)工作并履行相關(guān)程序后，再推進(jìn)重組工作。這些舉措都有利于小康股份進(jìn)一步優(yōu)化資本結(jié)構(gòu)和股東結(jié)構(gòu)，降低公司資產(chǎn)負(fù)債率，助推新能源汽車業(yè)務(wù)的高質(zhì)量發(fā)展，促進(jìn)公司長(zhǎng)期良性發(fā)展。

（編輯 白寶玉）