抓住智能駕駛發(fā)展機(jī)遇 四維圖新完善全產(chǎn)業(yè)鏈布局

    本報記者 向炎濤

    日前，四維圖新發(fā)布2019年半年報顯示，今年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10.84億元，同比增長9.4%；凈利潤8560.03萬元，同比下降47.6%，扣非后凈利潤6155萬元，同比下滑54.4%。

    隨著5G全面商用越來越近，智能駕駛時代即將到來。四維圖新已經(jīng)完成了傳統(tǒng)電子導(dǎo)航地圖、車聯(lián)網(wǎng)到車載芯片、高精度地圖、自動駕駛解決方案的全產(chǎn)業(yè)布局。

    具體業(yè)務(wù)來看，上半年乘用車整體低迷背景下，四維圖新傳統(tǒng)的導(dǎo)航業(yè)務(wù)仍然實(shí)現(xiàn)了一定的增長。從2019年上半年中國乘用車銷量為1012.7萬輛，同比下降14%。但四維圖新導(dǎo)航業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)4.41億元營收，同比增長7%。業(yè)內(nèi)人士分析主要是因?yàn)樗木S的導(dǎo)航客戶大部分是以中高檔合資品牌車型為主，受國內(nèi)自主品牌乘用車銷量下滑的影響較小。

    車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)方面，實(shí)現(xiàn)營收3.29億元，同比增長38%。據(jù)介紹，上半年，思維圖新車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)新產(chǎn)品不斷落地，一方面智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)隨著通信和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)升級，提高“實(shí)時性”相關(guān)技術(shù)。另一方面，不斷開發(fā)具備TOB和TOC的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品。截止2019年6月底，四維圖新已與前十大商用車品牌中的八家建立了緊密的合作關(guān)系，國內(nèi)卡車增量市場的覆蓋度達(dá)到70%。

    高級輔助駕駛及自動駕駛業(yè)務(wù)方面，實(shí)現(xiàn)營收0.48億元，同比增長141%。據(jù)介紹。上半年，四維圖新已經(jīng)獲得北京自動駕駛路測T3級牌照，自動駕駛整體解決方案已經(jīng)完成幾千公里長距離實(shí)際道路測試驗(yàn)證。

    華泰證券認(rèn)為，高精度地圖和自動駕駛解決方案，是四維在智能駕駛兩個重要的產(chǎn)品載體。從產(chǎn)品角度來看，L3的高精度地圖產(chǎn)品已經(jīng)逐步成形和完善，現(xiàn)在更多的是等待前裝車廠L3車型的逐步量產(chǎn)。在這一領(lǐng)域，四維將會繼續(xù)發(fā)揮自身積累的產(chǎn)品專業(yè)性、安全性、穩(wěn)定性等優(yōu)勢，或?qū)⒅鸩将@得國際大廠的產(chǎn)品認(rèn)可。在自動駕駛解決方案方面，商用車場景有望落地更快，乘用車領(lǐng)域或?qū)⒚媾R更多的市場競爭，這也是考驗(yàn)自動駕駛解決方案一體化的整體設(shè)計能力。

    華泰證券指出，在四維圖新具備天然優(yōu)勢的高精度地圖領(lǐng)域，或?qū)⒅鸩接瓉砗腺Y車廠品牌的的逐步落地。預(yù)計2019-2021年公司EPS分別為0.23/0.27/0.32元，對應(yīng)PE 66/56/46倍，看好公司智能駕駛時代發(fā)展機(jī)遇，維持“買入”評級。

（編輯 白寶玉）