特斯拉概念持續(xù)活躍 中國(guó)供應(yīng)商配置價(jià)值凸顯

    12月26日，威唐工業(yè)再度漲停，從而實(shí)現(xiàn)五個(gè)交易日連續(xù)漲停。業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)，近期特斯拉概念股走勢(shì)活躍。主要得益于特斯拉股價(jià)表現(xiàn)持續(xù)超預(yù)期；同時(shí)，海外傳統(tǒng)車(chē)企巨頭積極布局電動(dòng)平臺(tái)并投放車(chē)型，也將推動(dòng)全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加速前進(jìn)。從全球視角看，中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化供應(yīng)鏈最為完善，眾多環(huán)節(jié)中的“龍頭”企業(yè)已經(jīng)具備全球競(jìng)爭(zhēng)力，投資價(jià)值凸顯。

    威唐工業(yè)“五連板”

    威唐工業(yè)股價(jià)近日表現(xiàn)令人眼前一亮。截至12月26日收盤(pán)，威唐報(bào)19.35元/股，最新總市值為30.42億元，至此，經(jīng)過(guò)五個(gè)交易日連續(xù)漲停，累計(jì)漲幅達(dá)到60.98%。值得注意的是，在此前一個(gè)月，威唐工業(yè)每股價(jià)格還在10.80元-12.50元的年內(nèi)低位窄幅震蕩。

    公開(kāi)資料顯示，威唐工業(yè)是專(zhuān)業(yè)從事汽車(chē)沖壓模具設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造及銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)，主要為全球范圍內(nèi)的汽車(chē)行業(yè)整車(chē)廠及零部件制造商提供汽車(chē)沖壓模具領(lǐng)域的定制化服務(wù)，供應(yīng)對(duì)象就包含特斯拉。不過(guò)，26日盤(pán)后，威唐工業(yè)發(fā)布關(guān)于股票交易異常波動(dòng)暨風(fēng)險(xiǎn)提示公告稱(chēng)，經(jīng)公司自查，公司近期未收到特斯拉重大訂單，預(yù)計(jì)其現(xiàn)有業(yè)務(wù)不會(huì)對(duì)公司2019年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)產(chǎn)生重大影響。

    不僅是威唐工業(yè)，其他特斯拉概念股近日表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。截至12月26日收盤(pán)，中國(guó)寶安連續(xù)兩個(gè)交易日漲停，天通股份漲至近半年新高，贛鋒鋰業(yè)則創(chuàng)出近17個(gè)月新高。整體看，特斯拉概念板塊從11月26日起持續(xù)上行，迄今累計(jì)上漲18.88%，12月以來(lái)上漲17.21%。

    分析人士稱(chēng)，A股特斯拉概念活躍與近期特斯拉股價(jià)超預(yù)期表現(xiàn)息息相關(guān)。近日，特斯拉股價(jià)迭創(chuàng)歷史新高，截至12月24日收盤(pán)，特斯拉每股報(bào)425.25美元，總市值為766.4億美元。而10月24日以來(lái)，特斯拉區(qū)間漲幅為66.97%。

    三主線掘金供應(yīng)鏈標(biāo)的

    在機(jī)構(gòu)眼中，特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈前景光明，中國(guó)供應(yīng)商有望成為最大受益方。

    東興證券認(rèn)為，特斯拉和蘋(píng)果公司在產(chǎn)品與品牌定位、行業(yè)顛覆性、生產(chǎn)模式和商業(yè)模式等多方面具有高度一致性。不同之處在于，汽車(chē)單體價(jià)值更高，產(chǎn)業(yè)鏈也更加復(fù)雜，這就決定了電動(dòng)車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的規(guī)模和市場(chǎng)可能十倍于智能手機(jī)市場(chǎng)。據(jù)預(yù)測(cè)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)占有率不斷提高，長(zhǎng)期看，新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)到10萬(wàn)億元，潛力超過(guò)智能手機(jī)行業(yè)。特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈不僅有望重現(xiàn)“蘋(píng)果現(xiàn)象”，更有可能超越蘋(píng)果產(chǎn)業(yè)鏈。

    中信證券指出，從全球視角看，中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化供應(yīng)鏈最為完善，包括下游充電樁、中游鋰電池及其關(guān)鍵原材料、電機(jī)電控、熱管理、上游鋰電設(shè)備、鈷鋰資源等環(huán)節(jié)在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈格局愈發(fā)清晰，頭部企業(yè)已具備全球競(jìng)爭(zhēng)力。隨著下游外資車(chē)企電動(dòng)車(chē)型放量，中國(guó)優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈將加大海外市場(chǎng)供應(yīng)，投資價(jià)值開(kāi)始凸顯。

    中信證券認(rèn)為，可從三條主線掘金特斯拉供應(yīng)鏈：一是技術(shù)壁壘高、產(chǎn)品具有領(lǐng)先性、特斯拉配套確定性高的相關(guān)標(biāo)的；二是收入和利潤(rùn)具有明顯邊際彈性的標(biāo)的；三是已經(jīng)供應(yīng)或者潛在供應(yīng)的零部件企業(yè)。