本報(bào)見習(xí)記者 吳曉璐
從為民航旅客免費(fèi)退票,到組織包機(jī)運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員和醫(yī)療物資,再到開通“綠色通道”,對寄往疫區(qū)指定接收單位的捐贈物資免費(fèi)運(yùn)輸。在這場抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情戰(zhàn)斗中,航空公司成為中流砥柱之一。據(jù)記者統(tǒng)計(jì),目前7家上市航空公司積極投身其中,并推出針對性措施。
中國物流協(xié)會特約研究員楊達(dá)卿接受《證券日報(bào)》記者采訪時表示,此次疫情風(fēng)險較大,但大型航空公司以公眾安全為重,開辟空中馳援通道,投入大量人力、運(yùn)力承擔(dān)應(yīng)急和救援物資、醫(yī)護(hù)人員的運(yùn)輸,既充分展示了社會責(zé)任感,也展現(xiàn)了專業(yè)的應(yīng)急反應(yīng)和應(yīng)急運(yùn)輸服務(wù)能力。
疫情面前顯擔(dān)當(dāng)
“今天東航還有3班醫(yī)護(hù)人員的包機(jī)馳援武漢,從太原、南京、西安出發(fā)。”2月2日,東方航空相關(guān)人士對《證券日報(bào)》記者表示,從除夕夜(1月24日)至2月1日,東航共執(zhí)行10班各地赴武漢醫(yī)療包機(jī)任務(wù)和20班海外物資運(yùn)輸保障任務(wù),共運(yùn)送來自上海、西安、太原、昆明、蘭州、西寧、銀川等地共1109名醫(yī)護(hù)人員,通過全貨機(jī)和客機(jī)腹艙從法國、美國、澳大利亞、荷蘭、菲律賓、新加坡、日本、緬甸等世界各地累計(jì)搶運(yùn)醫(yī)用口罩、護(hù)目鏡、防護(hù)服在內(nèi)的疫情應(yīng)急物資210余噸。東航攜手阿里巴巴共建“抗疫醫(yī)療物資全球采購+全球運(yùn)輸無縫對接”直達(dá)通道,可直采運(yùn)輸全球14國醫(yī)療物資馳援武漢。
自1月23日,武漢離漢通道暫時關(guān)閉之后,武漢各個醫(yī)院醫(yī)療物資缺乏、向社會征集物資的消息不斷傳出。1月24日開始,國家衛(wèi)健委調(diào)派醫(yī)療隊(duì)、緊急調(diào)配個人防護(hù)用品送至武漢,社會各方援助也源源不斷,而物資運(yùn)送成為其中關(guān)鍵環(huán)節(jié),各個航空公司也在力所能及貢獻(xiàn)自己的力量。
楊達(dá)卿對記者表示,航空運(yùn)輸有遠(yuǎn)距離運(yùn)輸及國際跨境運(yùn)輸應(yīng)急物資的高時效、更衛(wèi)生、批量大的優(yōu)勢。目前,國航、東航、南航、海航都啟動了應(yīng)急物資及醫(yī)護(hù)人員的包機(jī)運(yùn)送,并承擔(dān)國外慈善機(jī)構(gòu)等援助物資的運(yùn)輸,順豐航空也申請?jiān)黾雍桨囫Y援募捐物資。
據(jù)記者梳理,目前,東方航空、南方航空、中國國航等大型航空公司均執(zhí)行多次特殊包機(jī)任務(wù),東方航空、南方航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空、華夏航空等均開通救援物資運(yùn)輸綠色通道,優(yōu)先保障防控物資運(yùn)輸。
據(jù)報(bào)道,針對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情,截至2月1日,中國民航系統(tǒng)共3545個航班,運(yùn)送防控物資496292件,累計(jì)3752.20噸。其中,赴湖北地區(qū)113個航班,運(yùn)送防控物資177904件,累計(jì)1098.74噸。累計(jì)運(yùn)輸人員5564人次,其中運(yùn)送醫(yī)護(hù)人員5165名,運(yùn)送399名海外滯留旅客回國。
中央民族大學(xué)教師李清波對《證券日報(bào)》記者表示,由于疫情,九州通衢武漢成了一座孤島,全國地面交通運(yùn)輸也面臨著很大挑戰(zhàn),特殊時期,航空運(yùn)輸更加凸現(xiàn)了重要地位和寶貴作用。首先,航空運(yùn)輸更快更精準(zhǔn)。在全國交通運(yùn)輸?shù)拇蟊P中,航空運(yùn)輸更利于發(fā)揮快速精準(zhǔn)的特征,高效快捷地把最緊缺的醫(yī)療資源和醫(yī)護(hù)人員送到疫區(qū)前線。其次,航空運(yùn)輸更利于疫情防控。點(diǎn)對點(diǎn)的運(yùn)輸模式更利于防控疫情,航空運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)和到達(dá)都在機(jī)場的指定位置,檢疫布控更加便利嚴(yán)格。最后,航空運(yùn)輸保證了全國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不會中斷。在重大疫情面前,許多地方采取了封路以保護(hù)屬地安全的特殊措施。航空運(yùn)輸不受地域封路的影響,確保全國交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行不被阻斷。
切實(shí)做好疫情防控工作
1月21日,民航局下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作的通知》及民航防控總體工作指南、運(yùn)輸航空公司防控工作指南、運(yùn)輸機(jī)場防控工作指南等3個附件,要求民航各相關(guān)單位做好新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作。
東方航空上述相關(guān)人士對《證券日報(bào)》記者表示,自肺炎疫情發(fā)生以來,東航集團(tuán)成立了東航應(yīng)對處置新型冠狀病毒感染的肺炎疫情領(lǐng)導(dǎo)小組和辦公室,以及員工防護(hù)組、旅客服務(wù)組、航空器保護(hù)組、運(yùn)營決策組等七個專項(xiàng)工作小組,合力有序推進(jìn)疫情防控各項(xiàng)工作。1月27日,東航集團(tuán)召開黨組(擴(kuò)大)會議,對全集團(tuán)新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作再動員、再部署。
另外,為了盡可能減少交叉感染機(jī)會,確保旅客服務(wù)、運(yùn)行生產(chǎn)免受沖擊,近日,幾大航空公司對客艙服務(wù)、機(jī)上配餐配品、貴賓室服務(wù)內(nèi)容等都進(jìn)行了重大調(diào)整。
1月30日,在國家衛(wèi)健委就新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控中的運(yùn)輸保障情況舉行的新聞發(fā)布會上,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,減少疫情通過航空器傳播是當(dāng)前民航工作的重點(diǎn),針對可能帶來的返程高峰,民航采取多種有效措施,包括增加飛機(jī)通風(fēng)循環(huán)、增加消毒頻次、優(yōu)化機(jī)上的服務(wù)流程等,最大限度減少疫情傳播的可能性。
此外,民航免費(fèi)退票政策從1月24日延長至1月28日。1月27日,民航局要求,在1月28日0時前已購買機(jī)票、且乘機(jī)日期在此時限之后的民航旅客,如在航班起飛前提出退票申請,各航空公司及其客票銷售代理應(yīng)在客票有效期內(nèi)為旅客辦理免費(fèi)退票,不得收取任何費(fèi)用。
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