凌云股份向WAG再增資5000萬歐元 逐步向輕量化、新能源方向轉型

    本報見習記者 張曉玉

    7月3日，凌云股份發(fā)布公告，根據(jù)WaldaschaffAutomotiveGmbH（簡稱：WAG）資金需求情況，經(jīng)研究決定，公司計劃2020年度繼續(xù)向其增資5000萬歐元。

    凌云股份董秘翟斌在接受《證券日報》記者采訪時談道：“目前公司已對WAG增資1億歐元，剩下的2000萬歐元將在明年根據(jù)WAG的資金需求進行增資。”

    “WAG作為本公司在歐洲的研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，對本公司全球化戰(zhàn)略布局起到了重要的支撐作用，通過對WAG管理所積累的經(jīng)驗對本公司國際化經(jīng)營意義重大。對WAG增資促進其后續(xù)良性發(fā)展，有利于本公司與寶馬、保時捷及奧迪等客戶之間關系的提升，有利于本公司國際化協(xié)同發(fā)展和綜合效能的發(fā)揮，符合本公司近年來在輕量化、新能源方向積極轉型的發(fā)展需要。”翟斌表示。

    總增資1.2億歐元

    WAG是凌云股份在德國境內的全資子公司，廠區(qū)位于德國法蘭克福以東55公里的Waldaschaff。該公司是一家汽車輕量化零部件制造商，擁有輕量化技術和鋁/鋼集成制造工藝，在碰撞管理系統(tǒng)、型材結構件、新能源汽車電池管理系統(tǒng)配套領域，與寶馬、保時捷、奔馳、大眾、奧迪、斯堪尼亞等主要客戶保持良好的合作關系，并且是寶馬、保時捷的核心供應商。

    2015年9月，凌云股份以1歐元的價格收購了WAG100%的股權，并以350萬歐元的價格承接了原股東對WAG的貸款；2016年9月29日，凌云股份對WAG提供的350萬歐元股東貸款轉增為其注冊資本；2018年1月12日，凌云股份向WAG增資5500萬歐元。

    此前，根據(jù)WAG項目開發(fā)情況、產(chǎn)品生命周期內投資預算以及德國法律相關要求等，為保證WAG正常生產(chǎn)經(jīng)營，滿足新項目設備投資、償還到期貸款以及運營資金等需求，根據(jù)WAG未來三年資金支出計劃，凌云股份董事會在2019年7月22日審議通過了《關于向WaldaschaffAutomotiveGmbH增資12000萬歐元的議案》，同意以現(xiàn)金方式分三個階段向全資子公司W(wǎng)AG增加1.2億歐元資本金。其中，2019年增資5000萬歐元；2020年和2021年分階段增資7000萬歐元。

    公告顯示，本次增資事項已獲得國家發(fā)展和改革委員會以及國家商務部備案通過。截至7月3日，凌云股份已將第二階段增資款5000萬歐元全部劃至WAG賬戶。凌云股份表示，本次增資完成后，WAG仍為本公司持股100%的全資子公司。繼2019年和2020年再增資1億歐元后，目前WAG注冊資本為15850萬歐元。

    國內聯(lián)動效應顯現(xiàn)

    公告顯示，被收購后的WAG在凌云股份資金支持下，獲得了奧迪、寶馬、保時捷、福特等客戶的新產(chǎn)品訂單，2016年開始進入新能源汽車電池殼產(chǎn)品配套領域，之后陸續(xù)獲得保時捷、寶馬電池殼項目定點。目前大部分項目尚處于爬坡或籌建階段，未產(chǎn)生收益。

    此前凌云股份在投資者互動平臺表示，目前WAG公司配套保時捷Cayenne的電池殼產(chǎn)品已實現(xiàn)量產(chǎn)。

    翟斌在接受采訪時談道：“目前WAG公司的經(jīng)營正在向好的方向轉變，今年和去年比應該會有很大改善。雖然WAG公司配套保時捷Cayenne的電池殼產(chǎn)品已經(jīng)量產(chǎn)了，但由于受疫情影響，保時捷的計劃沒有達到它本身的需求，隨著后期達到會對WAG業(yè)績有改善。”

    截至2018年12月31日，WAG資產(chǎn)總額13.26億元，負債總額10.81億元，營業(yè)收入7.29億元，凈利潤-6295.55萬元。截至2019年3月31日，WAG資產(chǎn)總額15.29億元，負債總額13.30億元，營業(yè)收入2.33億元，凈利潤-2274.7萬元。

    新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)專家智庫成員張翔在接受《證券日報》記者采訪時談道：“凌云股份通過收購WAG進入國際市場，雖然WAG債務和貸款負擔比較重，但是WAG以前有一些客戶，并且都是國際車企。凌云股份收購以后，把以前的車企客戶都接過來，這樣使凌云股份很快順利地進入了國際市場。

    翟斌表示，“WAG收購后為本公司提供的市場、技術協(xié)同效應顯著，對本公司品牌提升也起到了促進作用，對國內訂單的開辟也產(chǎn)生了聯(lián)動效應，公司創(chuàng)新性與寶馬、戴勒姆北京奔馳、寧德時代展開合作；此外，WAG開發(fā)的新能源汽車電池殼體產(chǎn)品，也拓寬了本公司的產(chǎn)品領域”。

    香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《證券日報》記者采訪時談道：“雖然因為歐洲本土汽車銷量出現(xiàn)波動影響WAG的業(yè)績表現(xiàn)，但是其技術經(jīng)驗可以通過凌云股份復制到國內，作為兵工旗下的上市公司平臺，雖然對WAG的投資并沒有在財務上實現(xiàn)更好收益，但是對彌補國內技術空白可以形成很好回報。”

（編輯 上官夢露）