隨著A股行情回暖,近日陷入傳聞的公司有點多。
8月18日晚間,股價連續(xù)三天漲停的科華控股(603161)發(fā)布異常波動問詢函的回復及相關澄清公告。公告顯示,18日,公司發(fā)現(xiàn)部分平臺出現(xiàn)“【申萬汽車宋某某】科華控股簡要邏輯:產(chǎn)能開始釋放,現(xiàn)有訂單充足,未來3年收入翻倍、利潤3倍,看到50億市值”的市場傳聞,公司現(xiàn)予以澄清聲明:傳聞中關于公司訂單收入及年收入預測等信息為不實傳聞,汽車行業(yè)生產(chǎn)銷售訂單的執(zhí)行情況存在不確定性等。證券時報·e公司記者通過多個金融終端的研報搜索平臺,并未找到上述這份“簡要邏輯”的原文報告。作為一家2018年1月份上市、總市值約24億的A股汽配公司,科華控股過往也鮮有賣方機構出具研究報告。
無獨有偶,近日連續(xù)大漲的壽險龍頭中國人壽(601628)亦發(fā)布澄清:公司注意到有市場傳聞涉及公司與其他保險公司合并。經(jīng)核查,該傳聞為不實傳聞,公司目前不存在應披露但未披露的信息。
股價異動恰逢減持
回看科華控股近期表現(xiàn),公司股價自8月14日啟動,至今已連續(xù)三個交易日漲停。
頗為巧合的是,本次公司股價異動前后正逢有股東減持計劃尚在進行中。8月以來,公司除了在8月4日發(fā)布關于收到《中國證監(jiān)會行政許可項目審查一次反饋意見通知書》,其余三份公告均與股東減持相關。
8月1日,公司發(fā)布持股5%以上股東減持超過1%的提示性公告:在該次權益變動后,尚頎一期、尚頎增富、揚州基金合計持有公司股份比例將由6.71%減少至5.71%。8月11日,公司發(fā)布股東減持股份結果:截至8月7日,公司股東斐君鉭晟相關減持計劃實施完畢。今年3月6日至8月7日,斐君鉭晟通過集中競價交易方式合計減持公司股份245.8萬股,占總股本的1.84%。8月14日,公司披露股東權益變動(屬于減持)的提示性公告:公司于8月13日收到尚頎一期及其一致行動人尚頎增富、揚州基金(簡稱“信息披露義務人”)的《簡式權益變動報告書》。本次權益變動前,信息披露義務人尚頎一期、尚頎增富、揚州基金合計持有公司股份932.99萬股,占公司總股本的6.99%。在經(jīng)過7月~8月的減持后,信息披露義務人合計持股比例已降至5%,持股數(shù)量為666.99萬股?!逗喪綑嘁孀儎訄蟾鏁凤@示,信息披露義務人于今年6月10日曾披露股份減持計劃。截至報告出具日,上述減持計劃時間區(qū)間尚未屆滿,減持計劃尚未實施完畢。
“除上述減持股份事項外,信息披露人在未來12個月內(nèi)計劃減持數(shù)量合計不超過666.99萬股。”報告書披露。
保留追責權利
在披露減持提示性公告的當日(8月14日),科華控股股價即開啟拉升。
在本次澄清公告中,科華控股指出三點:1.傳聞中關于行業(yè)復蘇的利潤彈性以及公司產(chǎn)品渦輪殼、中間殼市場占有率情況均為研究員預測性數(shù)據(jù),公司無法從官方渠道獲取相關數(shù)據(jù)并證實,敬請廣大投資者注意投資風險。2.傳聞中關于公司訂單收入及年收入預測等信息為不實傳聞。汽車行業(yè)生產(chǎn)銷售訂單的執(zhí)行情況存在不確定性,最終的收入確認根據(jù)訂單實際完成情況在合同期內(nèi)按照相應會計準則分期確認。因存在這一行業(yè)特性,公司不以訂單簽訂額為口徑統(tǒng)計收入。2019年公司實現(xiàn)營業(yè)收入16.23億元,2020年上半年公司實現(xiàn)營業(yè)收入6.74億元。3.公司目前各項生產(chǎn)經(jīng)營情況正常,不存在應披露而未披露的信息。鑒于不實傳聞可能誤導投資者,影響正常市場秩序,公司對不實傳聞的制造及傳播者保留追究其法律責任的權利。
誰在炒作?
8月17日,科華控股的龍虎榜顯示,當日機構出現(xiàn)在買一席位,買入金額為1276.04萬元,占總成交比例的3.64%。8月18日的龍虎榜顯示(連續(xù)三個交易日異動),買賣前五席位均為營業(yè)部資金,其中,招商證券上海梅花路和安信證券上海銀城中路分別買入2329.56萬元、1718.03萬元,占三天總成交比例的3.78%、2.79%。
相似的是,中國人壽近日也受到傳聞影響,8月14日、17日公司股價連續(xù)漲停,8月18日繼續(xù)上漲5.05%。從當日盤后的連續(xù)三個交易日席位看,買一是滬股通,買入金額為6.8億元,占總成交比例為7.89%;買二是中信證券客戶資產(chǎn)管理部,買入金額1.07億元;前五買入席位中僅有買四為機構專用,買入金額為9259.53萬元;賣一也是滬股通,賣出金額6.16億元,兩家機構席位分別位列賣四和賣五,分別賣出7078.15萬元、6859.67萬元。
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