9月1日晚,圓通速遞公告稱,公司控股股東上海圓通蛟龍投資發(fā)展(集團(tuán))有限公司(簡稱“蛟龍集團(tuán)”)、喻會蛟、張小娟與阿里巴巴(中國)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司(簡稱“阿里網(wǎng)絡(luò)”)簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,擬以17.406元/股向阿里網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)讓3.79億股股份,占公司股份總數(shù)的12%,轉(zhuǎn)讓總價款為66億元。
“阿里和圓通速遞的這次合作完全在預(yù)料之中。此次增持比例低于外界預(yù)期,圓通速遞創(chuàng)始人仍以41%的持股比例牢牢掌握上市公司控制權(quán),這種情況是雙方都樂于接受的。”中國物流學(xué)會特約研究員楊達(dá)卿表示,深化戰(zhàn)略合作既加深了雙方在物流上的合作,又能發(fā)揮圓通速遞在航空、國際等領(lǐng)域的特長,做出差異化的競爭優(yōu)勢。隨著阿里未來加大技術(shù)上的輸入,將給圓通速遞帶來更多變化。
阿里系仍為第二大股東
圓通速遞與阿里系的“交情”由來已久。2015年,圓通速遞成為繼百世集團(tuán)之后較早接受阿里投資的頭部快遞公司。隨著本次交易完成后,阿里系將持有圓通速遞合計(jì)22.5%的股份,仍為上市公司第二大股東。
在具體日常業(yè)務(wù)的合作上,圓通速遞與阿里菜鳥在快件寄遞、倉儲配送、末端建設(shè)、智能IoT設(shè)備研發(fā)應(yīng)用等方面均開展了全方位的合作。特別是今年以來,雙方在全球化和數(shù)字化業(yè)務(wù)上頻頻“牽手”。如疫情期間,擁有12架全貨機(jī)的圓通速遞深入?yún)⑴c了菜鳥全球包裹網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行,執(zhí)飛了菜鳥前往馬來西亞、巴基斯坦等地的外貿(mào)和抗疫物資運(yùn)輸。圓通速遞與菜鳥在中國香港共同投建的世界級物流樞紐也在快速建設(shè)中。此外,雙方還將聯(lián)合開發(fā)運(yùn)營快遞物流先進(jìn)設(shè)備,建立智能物流大數(shù)據(jù)應(yīng)用。
圓通速遞稱,本次合作系雙方戰(zhàn)略關(guān)系的延續(xù)和深化,雙方將進(jìn)一步集合優(yōu)勢資源,推進(jìn)快遞物流全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提升全社會物流效率和消費(fèi)者服務(wù)體驗(yàn);同時,攜手出海,拓展國際電商及快遞物流網(wǎng)絡(luò)布局,打造面向未來的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)生態(tài)體系。
阿里巴巴方面則表示,會進(jìn)一步支持以喻會蛟為董事局主席的圓通速遞全面發(fā)展,加強(qiáng)資本、產(chǎn)業(yè)、技術(shù)等方面的合作,推動圓通速遞高質(zhì)量發(fā)展。
擬定增加碼數(shù)字化轉(zhuǎn)型
同日,圓通速遞還披露了一則定增方案,擬進(jìn)一步提升信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力,加快全面數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型。
公告顯示,圓通速遞擬向不超過35名特定對象非公開發(fā)行不超過6.32億股,擬募資總額不超過45億元,用于多功能網(wǎng)絡(luò)樞紐中心建設(shè)項(xiàng)目、運(yùn)能網(wǎng)絡(luò)提升項(xiàng)目、信息系統(tǒng)及數(shù)據(jù)能力提升項(xiàng)目和補(bǔ)充流動資金。
近年來,主要快遞上市公司紛紛加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型。圓通速遞總裁潘水苗上任后,其中一個重要工作就是推動圓通信息化建設(shè),并為此提出了四個方向:數(shù)字化、移動化、實(shí)時化、可視化。
潘水苗此前在接受媒體采訪時曾表示,圓通速遞突圍的“答案”則是“以服務(wù)質(zhì)量和成本管控為方向,以全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型為突破口,把企業(yè)管理的顆粒度做到最細(xì)、到人到崗”。
受益于這種前瞻性布局,圓通速遞在今年上半年收獲了業(yè)務(wù)量和利潤增速在加盟制快遞中名列第一的成績。據(jù)圓通速遞8月28日發(fā)布的半年報(bào)顯示,報(bào)告期內(nèi),其業(yè)務(wù)量同比增幅高達(dá)52.49%,利潤增長40.63%,均遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。業(yè)務(wù)完成量占全國快遞服務(wù)企業(yè)業(yè)務(wù)量的14.57%,同比增加0.87個百分點(diǎn),市場占有率進(jìn)一步提升;實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤9.71億元,同比增長12.55%。
圓通速遞在8月31日投資者調(diào)研會議紀(jì)要中表示,在快遞行業(yè)競爭較為激烈的背景下,公司業(yè)務(wù)完成量仍保持強(qiáng)勁增長,經(jīng)營業(yè)績表現(xiàn)穩(wěn)健,主要得益于公司近年來持續(xù)推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提升服務(wù)質(zhì)量、加強(qiáng)成本管控、優(yōu)化賦能網(wǎng)絡(luò)和強(qiáng)化終端建設(shè)等多維舉措。
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