寧波舟山港前三季度運(yùn)輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)出爐 貨物和集裝箱吞吐量迎來(lái)“紅雙喜”

    本報(bào)記者 吳奕萱

    據(jù)交通運(yùn)輸部最新數(shù)據(jù)顯示，9月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量10236萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)10%；完成集裝箱吞吐量273萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)13.8%。1月份至9月份，寧波舟山港完成貨物吞吐量88709萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.9%；完成集裝箱吞吐量2136萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)0.5%，實(shí)現(xiàn)了貨物和集裝箱吞吐量的全面飄紅。

    今年以來(lái)，由于新冠肺炎疫情的持續(xù)影響，港口運(yùn)輸生產(chǎn)受到較大沖擊。第一季度，在突發(fā)的疫情和全國(guó)各地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)多重因素的影響下，寧波舟山港保持了散雜貨業(yè)務(wù)的相對(duì)穩(wěn)定，但集裝箱運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)了“過(guò)山車式”波動(dòng)。進(jìn)入第二季度后，寧波舟山港繼續(xù)推進(jìn)“兩手硬、兩戰(zhàn)贏”，持續(xù)加大市場(chǎng)拓展和服務(wù)力度，暢通各大物流通道，在散雜貨業(yè)務(wù)保持穩(wěn)中向好的同時(shí)，集裝箱吞吐量降幅逐月收窄并于6月份首次實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。第三季度，寧波舟山港呈現(xiàn)出貨物和集裝箱吞吐量的快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，最終交出了前三季度貨物和集裝箱吞吐量雙雙“飄紅”的喜人成績(jī)。

    “紅雙喜”的背后是寧波舟山港積極融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)展新格局，持續(xù)助推物流體系和全球產(chǎn)業(yè)鏈恢復(fù)的堅(jiān)定決心和澎湃動(dòng)力。在國(guó)際循環(huán)上，寧波舟山港一方面持續(xù)深化與全球礦業(yè)巨頭的合作，建成投產(chǎn)淡水河谷鼠浪湖磨礦中心并成功啟動(dòng)力拓-寧波舟山港鐵礦混配業(yè)務(wù)，進(jìn)一步提升供應(yīng)鏈延伸服務(wù)水平，促使多個(gè)碼頭在第三季度創(chuàng)下鐵礦石接卸量的單月歷史新高。另一方面，寧波舟山港不斷推進(jìn)與集裝箱干線船公司的戰(zhàn)略合作對(duì)接。截至9月底，全港遠(yuǎn)洋干線達(dá)111條，占航線總數(shù)的44.4%；充分依托全省海洋港口一體化優(yōu)勢(shì)，發(fā)揮“北翼”嘉興港和“南翼”溫州港等輻射浙北、浙東南以及閩贛部分地區(qū)的作用，促進(jìn)乍浦線、溫州線、大麥嶼線等多條內(nèi)支線箱量穩(wěn)中有升。

    在國(guó)內(nèi)循環(huán)上，寧波舟山港持續(xù)織密海鐵聯(lián)運(yùn)、江海聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)等物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在保證電煤迎峰度夏、鐵礦石汛期保供的同時(shí)，深耕中西部腹地，發(fā)揮“鐵+港+船”優(yōu)勢(shì)，打造精品海鐵聯(lián)運(yùn)班列，并于9月份迎來(lái)了單月集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)量首破“10萬(wàn)箱”的捷報(bào)。

    截至9月底，寧波舟山港已擁有海鐵聯(lián)運(yùn)班列17條，業(yè)務(wù)范圍已涵蓋15個(gè)省份56個(gè)城市。此外，寧波舟山港在原油、糧食和汽車滾裝等業(yè)務(wù)方面前三季度也呈現(xiàn)了較好增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

（編輯 李波）