業(yè)務(wù)進一步復(fù)蘇 廣匯汽車第三季度業(yè)績穩(wěn)健增長

    本報記者 李勇

    隨著新冠肺炎疫情逐步得有效控制，社會經(jīng)濟生活逐漸恢復(fù)，行業(yè)頭部公司業(yè)績也在加速反彈。

    10月27日晚間，廣匯汽車發(fā)布2020年三季度業(yè)績報告，今年前三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入1082.22億元，較去年同期下降11.42%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤13.12億元，較去年同期下降41.6%。值得注意的是，公司第三季度延續(xù)今年二季度的良好勢頭，繼續(xù)保持穩(wěn)健增長。據(jù)公司披露數(shù)據(jù)測算，今年第三季度，公司實現(xiàn)營業(yè)收入421.45億元，較去年同期增長1.64%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤8.11億元，較去年同期增長10.19%。

    “一季度，公司營業(yè)收入同比下降31.36%，凈利潤同比下降149.58%，出現(xiàn)虧損，但隨著國內(nèi)疫情逐步穩(wěn)定，公司經(jīng)營也在逐步恢復(fù)；第二季度時，公司業(yè)績就已經(jīng)大幅改善，實現(xiàn)扭虧。”新熱點財富創(chuàng)始人李鵬巖在接受《證券日報》記者采訪時表示，“第二季度，廣匯汽車營業(yè)收入較去年同期微降6.77%，凈利潤較去年同期上漲26.76%，已經(jīng)走出明顯的反彈行情。第三季度披露的數(shù)據(jù)進一步確認了公司的反彈趨勢，隨著第四季度旺季的到來，公司業(yè)績也將進一步改善。”

    《證券日報》記者注意到，受新冠肺炎疫情影響，今年一季度，廣匯汽車業(yè)績曾受到較大沖擊，但隨著國內(nèi)疫情逐步穩(wěn)定，從第二季度起，公司經(jīng)營就已經(jīng)企穩(wěn)回升。對于連續(xù)兩個季度單季業(yè)績實現(xiàn)同比上升，廣匯汽車相關(guān)負責人向記者表示，主要是利益于公司積極拓展高附加值新業(yè)務(wù)，加強了費用管控，提升了經(jīng)營質(zhì)量。

    “疫情得到控制后，我們公司各門店業(yè)務(wù)已全面恢復(fù)，隨著居民消費意愿的回升，新車銷售情況也越來越好。”廣匯汽車上述負責人表示，公司積極落實降本增效，持續(xù)推進業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，經(jīng)營業(yè)績也在逐步提升。

    廣匯汽車是我國最大的乘用車經(jīng)銷與服務(wù)集團，也是最具規(guī)模的豪華乘用車經(jīng)銷與服務(wù)集團，汽車經(jīng)銷商中最大的乘用車融資租賃提供商及最大的二手車交易代理服務(wù)實體集團，公司主要從事乘用車經(jīng)銷、乘用車售后服務(wù)、乘用車衍生服務(wù)等覆蓋乘用車服務(wù)全生命周期的業(yè)務(wù)。近年來，隨著市場環(huán)境的變化和經(jīng)營理念的轉(zhuǎn)變，公司在穩(wěn)步促進新車銷售的同時，更加注重業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，逐漸由“重銷售”向“重服務(wù)”轉(zhuǎn)變，通過發(fā)展毛利率較高的乘用車售后及衍生業(yè)務(wù)，降低行業(yè)波動對公司的影響，從而確保公司長期穩(wěn)定、持續(xù)、健康發(fā)展。記者注意到，雖然近兩年我國乘用車產(chǎn)銷量出現(xiàn)下滑，但作為行業(yè)頭部公司，廣匯汽車2018年、2019年的銷量卻一直保持著正增長，并連續(xù)多年位居乘用車銷量排行榜第一名。

    “汽車銷售是典型重成本的行業(yè)，對企業(yè)的資金等各方面都有較高的要求。”李鵬巖認為，實力雄厚的大企業(yè)集團也更有能力和意愿去推動業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型升級，在競爭中也更具優(yōu)勢。

    華創(chuàng)證券在一份研報中表示2020年三季度，汽車基本面持續(xù)改善，板塊復(fù)蘇強勁。廣匯汽車受到疫情反復(fù)影響較大，但業(yè)績?nèi)杂性鲩L，是經(jīng)營管理改善的直接體現(xiàn)。認為公司當前PB0.8倍，處于歷史底部，安全邊際較高。短期看，行業(yè)景氣持續(xù)和經(jīng)營改善料將撬動公司估值修復(fù)。東北證券也認為公司第三季度疫情短期沖擊已過，經(jīng)營拐點持續(xù)向上。

    “‘六穩(wěn)六保’任務(wù)落實卓有成效，國內(nèi)經(jīng)濟形勢持續(xù)向好，隨著供需循環(huán)逐步改善，我國經(jīng)濟活力也進一步增強。疊加各地促進消費的相關(guān)政策紅利，汽車消費市場形勢繼續(xù)向好，廣匯汽車作為頭部企業(yè)，有望保持良好增勢。”李鵬巖認為，我國千人汽車保有量較市場成熟國家仍有較大差距，隨著經(jīng)濟的進一步恢復(fù)，市場需求和未來發(fā)展空間仍然廣闊。

    此外，記者從公司還了解到，10月27日，惠譽評級已將廣匯汽車長期外國貨幣發(fā)行人違約評級（IDR）從負值改為穩(wěn)定，確認評級為“B+”，展望穩(wěn)定。

（編輯 白寶玉）