股票轉(zhuǎn)增方案即將實施,*ST寶實的破產(chǎn)重整進入沖刺階段。有意思的是,作為破產(chǎn)重整計劃之一,公司控股股東宣告籌劃控制權(quán)重大事項停牌的前兩個交易日,公司股票連續(xù)收獲漲停板,投資者不禁疑惑:資金的搶先一步是“緣分”,還是另有“學問”?
事實上,自今年4月“披星戴帽”后,*ST寶實境況已不容樂觀,加之已無法清償?shù)膫鶆?wù)問題,更是讓公司“雪上加霜”。“今年還剩1個多月了,*ST寶實已到生死存亡的關(guān)鍵節(jié)點了。”有市場人士稱,重整進度加快也是必然,接下來就要看管理人如何操作了。
*ST寶實破產(chǎn)重整提速
具體來看,11月24日晚,*ST寶實管理人確定了重整計劃中“10股轉(zhuǎn)增5.03股”實施方案,共計可轉(zhuǎn)增約3.84億股股份。轉(zhuǎn)增完成后,公司總股本將由7.64億股增至11.48億股。公告顯示,本次資本公積轉(zhuǎn)增股票不向*ST寶實原股東分配,由管理人進行處置以及向債權(quán)人分配抵償債務(wù),轉(zhuǎn)增股票股權(quán)登記日為11月27日,上市日為11月30日。
根據(jù)公司此前披露的重整方案,轉(zhuǎn)增股票中的約3.34億股由管理人進行處置,股票處置所得優(yōu)先用于支付重整費用和清償各類債務(wù),剩余部分則用于提高公司的經(jīng)營能力;剩余約0.5億股用于抵償債務(wù)。
對于上述3.34億股轉(zhuǎn)增股票,公司管理人已有安排。據(jù)公告,管理人擬通過競價方式處置該部分股票,用于引入重整投資人,要求參與競買方一次性競買管理人處置的全部股票,不接受分拆競買,購買價格不低于1.45元/股。
除了管理人加快工作節(jié)奏外,控股股東方面也在積極“自救”中。回顧來看,*ST寶實11月20日晚發(fā)布重大事項停牌公告稱,公司于當日收到控股股東寶塔石化通知,其正在籌劃涉及公司控制權(quán)相關(guān)的重大事項。公司股票自11月23日起停牌,預(yù)計不超過5個交易日。
有意思的是,在寶塔石化宣告籌劃控制權(quán)重大事項停牌的前兩個交易日,公司股票連續(xù)收獲漲停板,資金的搶先一步是巧合還是精準操作,引人關(guān)注。
需要指出的是,由于已經(jīng)連續(xù)兩年虧損,若2020年最終經(jīng)審計的凈利潤為負,*ST寶實將暫停上市;若破產(chǎn)重整不能按期完成,公司將被法院宣告破產(chǎn)清算,公司面臨的將是終止上市。由此可見,擺在公司管理人面前的任務(wù)艱巨。
“*ST寶實破產(chǎn)重整進度加快得益于寧夏當?shù)卣闹匾?,要不然等著公司的就是破產(chǎn)清算。”有熟悉公司人士告訴記者,*ST寶實破產(chǎn)重整的管理人由北京金杜律師事務(wù)所和寧夏自治區(qū)的9個部門共同組成,目的就是幫助公司完成“保殼清債”任務(wù),渡過眼下難關(guān)。
主業(yè)表現(xiàn)“不給力”造惡果
根據(jù)披露,*ST寶實破產(chǎn)重整計劃分為幾個步驟:首先是權(quán)益調(diào)整,實施資本公積金轉(zhuǎn)增股本;其次是分類清償債務(wù);最后調(diào)整后續(xù)經(jīng)營思路。
根據(jù)重整計劃,經(jīng)公司管理人審查確定的債權(quán)人共計252家,審查確定的債權(quán)金額共計6.78億元。假定按照*ST寶實破產(chǎn)清算狀態(tài)下的普通債權(quán)總額5.6億元進行分配,公司普通債權(quán)的受償率約為17.79%。
資料顯示,*ST寶實的主要業(yè)務(wù)為軸承、船舶電器及汽車前軸的生產(chǎn)與銷售。其中,軸承業(yè)務(wù)的營業(yè)收入約占公司總體銷售規(guī)模的70%,旗下NXZ品牌是中國馳名商標;船舶電器業(yè)務(wù)擁有武器裝備科研生產(chǎn)許可證、軍工保密三級資格單位認證等資質(zhì),在細分領(lǐng)域業(yè)務(wù)市場占有率達90%以上,行業(yè)排名第一。
*ST寶實從昔日的“西北軸承王”到如今破產(chǎn)重整,主業(yè)表現(xiàn)持續(xù)乏力或是主要原因。
*ST寶實今年前三季度凈利潤再度虧損4870元,并預(yù)計全年仍將發(fā)生虧損。2019年年報顯示,公司軸承業(yè)務(wù)收入較2018年基本持平,但毛利率較同期下降了41.70%;其他業(yè)務(wù)營業(yè)成本較2018年同期增長25.05%,毛利率較上年同期下降877.62%。
對于主業(yè)表現(xiàn)不給力,公司稱,主要系銷售產(chǎn)品受市場訂單影響,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生較大變化,所銷售主導產(chǎn)品無明顯價格優(yōu)勢。
對此,有熟悉*ST寶實的人士告訴記者,除了市場因素外,公司經(jīng)營管理不規(guī)范亦是導致公司走“下坡路”的關(guān)鍵因素。“公司經(jīng)營思路和資本運作沒結(jié)合起來。”該人士坦言,軸承行業(yè)競爭日益激烈,如果公司不在主業(yè)經(jīng)營中深耕細作,被淘汰也是理所當然。
公司管理人也發(fā)現(xiàn)問題所在。管理人在重整計劃中提出,在化解公司危機、消除公司債務(wù)負擔后,將積極引入重整投資人并適時注入優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),并提出“保留軸承主業(yè),剝離低效資產(chǎn)”等具體辦法。
“做好優(yōu)勢軸承業(yè)務(wù)、做好精細化管理、明確市場定位十分關(guān)鍵。”前述人士認為,如果公司后續(xù)能運用好現(xiàn)有產(chǎn)能,做出符合市場需求的產(chǎn)品,未來依舊可期。
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