本報記者 龔夢澤
2月9日,上汽集團發(fā)布公告,公司1月份汽車產(chǎn)銷量27.54萬輛和23.80萬輛,同比分別下降41.3%和47.75%。其中,新能源汽車整車產(chǎn)銷量分別為4.04萬輛和3.22萬輛,同比下降48.18%和55.39%。
具體來看,1月份,上汽集團旗下各品牌銷量均不及預期。上汽大眾銷量7.2萬輛,同比下滑44.87%;上汽通用銷量5.5萬輛,同比下滑50%;上汽通用五菱的銷量下降幅度最大,達到72.74%,當月銷量為3萬輛。上汽乘用車銷量5.57萬輛,同比下降17.56%。
業(yè)內(nèi)普遍認為,今年1月份,受疫情和春節(jié)長假影響,當月有效工作日較去年同期大幅減少,國內(nèi)汽車行業(yè)整體產(chǎn)銷出現(xiàn)季節(jié)性短暫回調(diào)為行業(yè)普遍狀況。對此,上汽集團對今年全年充滿信心。2月9日當天,上汽集團官方公眾號發(fā)布了公司今年的銷量目標。按照規(guī)劃,上汽集團將全力沖刺整車銷量600萬輛、新能源車銷量150萬輛、海外銷量120萬輛的2023年年度目標。
上汽集團判斷,隨著感染高峰的消退、缺芯問題的逐步緩解,以及中央和各地方促進汽車消費系列政策的持續(xù)發(fā)力,2023年中國汽車行業(yè)有望實現(xiàn)4%以上的恢復性增長。
記者注意到,盡管總體銷量及各個下屬公司的銷量均呈下降狀態(tài),但1月份上汽集團在海外市場的表現(xiàn)可圈可點。數(shù)據(jù)顯示,1月上汽集團出口及海外基地的銷量達到7.66萬輛,同比增長17.08%。據(jù)悉,2022年上汽集團的MG品牌在中東、智利銷量持續(xù)走高,在泰國、印度、澳新、墨西哥、菲律賓、埃及等市場的反饋也較好。
此外,在新能源品牌方面,目前上汽集團旗下多款智能電動新車取得市場認可,智己LS7“盲訂破萬”,飛凡F7預訂量“一天破萬”,MG4Electric新年首月在歐洲交付近5000輛。上汽集團透露,隨著國內(nèi)產(chǎn)能和遠洋運力的加速釋放,近期公司有望迎來“單一車型海外月銷破萬”的歷史性記錄。
記者了解到,在新能源汽車布局上,上汽集團將繼續(xù)全面推進“純電、混動、燃料電池”三條新能源技術路線,強化自主核心技術攻關,進一步加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。據(jù)上汽方面表示,2025年集團預計新能源汽車在整體銷量中的占比將達到40%,三年內(nèi)實現(xiàn)翻番。
(編輯 李波 白寶玉)
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