本報記者 李喬宇
12月22日晚間,中國國航披露定增預案,擬向控股股東中航集團發(fā)行A股股票,預計募集資金總額不超過60億元,用于引進17架飛機項目及補充流動資金。
公告顯示,不考慮發(fā)行費用,假設(shè)此次向特定對象發(fā)行A股股票規(guī)模為人民幣60億元,向特定對象發(fā)行H股股票規(guī)模為20億港元,按照1港元=0.91元人民幣的匯率計算,合計人民幣約78.2億元。
引入增量長期資金是活躍資本市場,推動上市公司高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。此次定增方案是中航集團積極響應中央關(guān)于“要活躍資本市場,提振投資者信心”的重要舉措。中航集團本次注資有助于夯實中國國航高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ),表現(xiàn)出了堅定看好中國國航未來發(fā)展前景的信心,亦是落實交通強國建設(shè)民航新篇章的重大舉措。
公開資料顯示,中航集團是中央直接管理的特大型國有航空運輸企業(yè),擁有包括國家唯一載旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內(nèi)的二級企業(yè)8家成員單位,致力于成為“具有國際競爭力的航空產(chǎn)業(yè)集團”,肩負著打造國家航企名片,落實民航強國戰(zhàn)略的歷史重任,亦是國務(wù)院國資委納入首批創(chuàng)建世界一流企業(yè)試點企業(yè)。
截至2023年11月末,中國國航擁有900架飛行機隊,機隊規(guī)模位列全球行業(yè)前茅。根據(jù)公告,中國國航本次募集資金42億元將用于引進17架飛機,有助于優(yōu)化機隊結(jié)構(gòu),完善網(wǎng)絡(luò)布局,為旅客提供更豐富、便捷的航空出行選擇。此外,本次擬引進的飛機均由中國商用飛機有限責任公司制造,體現(xiàn)了央企航司持續(xù)助力國產(chǎn)民機產(chǎn)業(yè)發(fā)展的責任擔當。
今年以來,中國國航抓住行業(yè)復蘇的機遇,持續(xù)聚焦航空運輸主業(yè),全力以赴開展效益攻堅,統(tǒng)籌安全運行與生產(chǎn)經(jīng)營,于2023年3月取得山東航空集團控制權(quán),增強了相關(guān)市場的布局。相信中航集團的本次注資將有利于優(yōu)化上市公司資產(chǎn)負債結(jié)構(gòu),支持公司持續(xù)健康發(fā)展和創(chuàng)建世界一流航企。
(編輯 喬川川)
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